油电混动汉兰达越野车

Ⅰ 丰田新汉兰达油电混动版中国什么时候上市

你好，目前我们国家的话，丰田汉兰达，现在没有混合动力的，当然了，如果你喜欢的话可以多关注一下官方网站的消息。

Ⅱ 看了丰田新款SUV，2.5L机电混动，油耗4.6升，还选汉兰达吗

近日，广汽丰田官方宣布，威兰达正式开启预售，预售价17-25万元。新车将提供领先版、豪华版、科技版和尊贵版共计四种配置布局。全系标配自动挡、全新的丰田TSS主动安全系统以及全车7气囊，动力方面，广汽丰田威兰达燃油版搭载2.0L发动机，混动版车型动力由2.5L发动机+电动机组成。另外，该车有望在2020年4月30号正式上市。

总结：人们喜爱汉兰达有很多理由，大，恐怕是很重要的一点。威兰达并没有汉兰达的身材，看上去也很低矮。不过，车内前后排的乘坐空间还是蛮舒适的，头部空间有足够的保障。威兰达有一个不小的行李厢，容积达到了580升，如果放倒可4/6分折的第二排座椅，放置大件物品不在话下。威兰达行李厢底部采用“双层双面可调盖板”设计，一面具有防水功能，另一面具有防滑功能。盖板有两层不同高度，第一层可以和尾门开口平齐；第二层略微低了一些，可以防止物品往外滑移。17-25万元的售价还是很亲明的。

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Ⅲ 丰田汉兰达油电混动版价格

丰田汉兰达自2018年中期改款后，一直没有进行升级换代，人们对这款日系中型SUV的热度依然不减。丰田汉兰达的优点在于其车身质量的稳定性和耐用程度非常高，空间表现出色，市场口碑很好，始终受到全世界消费者的好评。

在美国，丰田汉兰达已经升级到2020款，外观和内饰进行了重新设计，采用了丰田新的TNGA- k平台打造，英文名为Toyota New Global Architecture-K。

外观方面
2020款丰田汉兰达前脸的进气口和现款区别较大，如上图所示，不再是大梯形上下进气格栅设计，变成上进气口采用类梯形多边形设计，下进气口比现款更窄，两侧的雾灯区域也完全不同，前大灯设计成不规则形状。

2020款丰田汉兰达的侧面修长，下腰线更清晰、层次感更强，从前轮拱下方延伸至后轮拱处向上折起，突出力量感。

2020款丰田汉兰达车尾部分饱满、厚重。尾灯下方向内凹进去，层次感更强，尾灯形状也有所变化，变得更细长。

内饰方面
2020款丰田汉兰达内饰造型相比现款也有所不同，特别是中控大屏几乎占用了整个中控面板的中间部分，低配版采用8英寸触摸屏，高配版如图则采用12.3英寸触摸屏，好消息是搭载的信息娱乐系统终于支持Apple CarPlay和Android Auto。

价格和配置方面
据悉，在美国，2020款丰田汉兰达入门版L车型价格为$ 34,600美元（约合人民币24.17万元），比最便宜的2019款车型高$ 2,770美元。尽管只是入门版，但其配置依然精良，标配8.0英寸中控触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。三区域自动空调控制，LED大灯和Toyota Safety Sense 2.0安全系统，包括具有行人检测功能的主动刹车，自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，车道居中，路标识别以及自动远光灯。

2020款丰田汉兰达LE车型售价36,800美元（约25.7万元），则安装了电动尾门，盲点监控，雾灯以及真皮方向盘。可以说，售价$ 39,600美元的汉兰达XLE车型具有最佳的性价比，这要归功于其舒适性和便利性，例如前排座椅加热和电动调节，真皮座椅，7.0英寸数字仪表盘，第二排斗式座椅和天窗。

2020款丰田汉兰达Limited车型售价43,650美元（约30.5万元），将标配的18英寸轮毂升级到20英寸，驾驶员座椅记忆，前排座椅通风，真皮座椅，仪表盘导航系统，高级音频系统，免提电动尾门等等。

顶配铂金版价格为$ 46850美元（约32.7万元），包括12.3英寸的触摸屏信息娱乐系统、自适应头灯、HUD抬头显示、后排座椅加热、全景天窗、雨水感应雨刷和360度摄像头系统。

动力方面
所有2020款丰田汉兰达车型均标配295马力的3.5升V6发动机，该发动机匹配八速自动变速箱和前轮驱动。L，LE和XLE车型的四轮驱动版增加1,600美元，限量版和白金版的则增加1,950美元。

此外，2020款丰田汉兰达还提供混合动力系统。发动机将3.5升V6换成2.5升四缸发动机。在电动机的助力下，混合动力版的总输出达到了243马力。

Ⅳ 丰田最畅销的SUV，汉兰达混合动力版将亮相

这款SUV长4950mm，宽1930mm，高1730mm。它拥有一个658升的行李箱，当第二排和第三排座椅折叠平后，总行李容量为1909升。第二排座椅可以滑动180毫米，为第三排增加额外的腿部空间。该车采用20英寸合金轮毂。

丰田表示，车内设有大量的储物格，前排和第二排座椅都有USB接口。

丰田决定将汉兰达带到英国，是丰田重新关注其混合动力车和SUV的强大传统的一部分。除了最近亮相的雅力士Cross，它与C-HR、RAV4和陆地巡洋舰一起成为丰田扩大的SUV系列。

最初的汉兰达于2000年在美国和日本推出，并在一段时间内成为该公司最畅销的SUV，然后被RAV4超越。它在澳大利亚也很受欢迎。在某些市场，包括日本和澳大利亚，它被称为Kluger，因为现代已经将汉兰达的名字注册为Terracan上的一个三厢车。

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Ⅳ 汉兰达油电混合动力汽车

美洲澳洲都有，国内估计进不来，因为会影响雷克萨斯RX的销量

Ⅵ 2015汉兰达3.5油电混动型带四驱吗

可以准确的告诉是你没有的
2.7搭载的是直4型的发动机前轮两驱动2WD。
3.5搭载的是V6型发动机四轮全时驱动4WD。
其实你跑市区的话2.7版本就可以了，又不是开去爬山

Ⅶ 顶配混动丰田汉兰达：豪华又省油的三排座大家伙

全新的丰田汉兰达给很多人留下了深刻的印象，迅速跃升至最受欢迎的三排座SUV车型的头名。它也是该细分市场中仅有的配备混合动力总成的车辆之一，这似乎是我们在长期测试中最值得我们选择原因之一。

并且，根据目前了解的信息来看，TNGA-K平台下目前的混动且搭配四驱的车型并没有出现现款在售的2.0T的动力系统，所以这次国产即使加入了2.0T的话，可能也是只有两驱的车型提供，但这只是乐观的说，实际看来这套混动系统的成本完全可控，并且在实际动力层面并没有比2.0T弱多少，即使是发动机噪音这些体验上存在差异，这并不能掩盖住汉兰达的市场威力，毕竟省油+大空间+7座，还送你个无敌的口碑和保值率，难道这还不够吗？

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Ⅷ 丰田汉兰达油电混动版你一相油能跑多少公里

混动的车辆百公里油耗也就七个左右。一箱油大概能跑800公里左右吧。