重卡牵引车越野

❶ 重卡牵引车前面的8×4、8×6、4×2是什么意思啊

8×4、4×2、8×6是重型车辆的一种驾驶形式。 前一个数字是指整个车辆的轮胎组的数量，后一个数字是指驱动轴的轮胎组的数量。 车轴和驱动轴的数量除以2。 例如，8 * 4表示汽车总共有4个轴，其中两个是驱动轴。

根据其支撑是否可以移动，分为固定式，移动式和提升式。 固定牵引基座的左右两个支架通过螺栓固定在牵引基座上，然后将牵引基座的基座固定在拖拉机的横梁上。

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4×2

散户保有量小多用于高速物流，是一种优缺点鲜明的车型，优点是自重比6×2还要轻，油耗低风阻小。缺点是重载能力弱，并且少一根轴政策上少装货。这种驱动形式是快递公司的最爱与他们的需求完全契合。

6×4

优点是高速稳定性好，烂路通过能力强，因为驱动轮总接地面积大所以通过冰雪湿滑或者泥泞路面时不易打滑，并且驱动力分担到四组车轮上，单组轮胎受驱动力较小不容易产生吃胎现象；

比较明显的缺点可能也就是重量稍大了，至于油耗6×4比6×2稍高(前提是除驱动形式外其余部分都相同)但差距不大，算一个小弱点。6×4是一种行驶性能和经济性平衡的很完美的驱动形式，算是一种万金油的选择也适合绝大部分卡友。

❷ 解放 J6P重卡 420马力 6X4 牵引车(55周年纪念版） 具体情况

J6车是好车 一汽的，但是唯一的弊端就是配件太贵，本身锡柴就比潍柴的件要贵。我的车原来是奥威 比起欧曼的潍柴发动机 有劲 就是配件贵 我说的不仅仅是发动机配件贵 底盘 后桥 都要贵一些 时间长了 日积月累的钱就差的多了 望楼主慎重考虑！

❸ 重卡哪个牌子好想买牵引车，要安全靠谱的，求推荐

目前入运输这行也有快5年了，听过很多经验丰富的卡友都说上汽红岩的重卡安全靠谱。
因为红岩重卡的驾驶室钢板比较厚实，不会因为碰撞轻易变形，就算不幸发生碰撞，驾驶室也能整体后移半米，可以减少碰撞对驾驶员的伤害。

❹ 重卡牵引车和载货车外型上最大区别是什么呀

牵引车顾名思义是拉拖车的，您所说的载货车应该只的是单体的载货车，最大的区别是牵引车的车头和货箱是分开的，用一个牵引盘连在一起，载货车车头和货箱是一体的都装在一个大梁上。

❺ 现代“换脸”！陕汽搭东康、三一配日野！331批公示牵引车太劲爆

【第一商用车网原创】

在重卡行业，一直流传着“得牵引车者得天下”的说法。的确如此，但凡是在重卡市场成绩卓著的企业，其在牵引车市场的表现也都不俗。今年一季度，虽然因为疫情的关系，商用车市场产销同比大幅下滑，但牵引车市场反而出现6%的正增长，跑赢行业。从本站记者的采访调查来看，各地重卡经销商基本都是牵引车销售最好。

随着国内疫情的有效控制，重卡行业正快速复苏。因疫情而耽搁的市场旺季正在到来，4月和5月企业之间少不了一场刀光剑影的厮杀。牵引车市场将呈现出怎样的看点呢？各企业都准备了哪些“杀手锏”？从第331批新车申报公告，我们或能发现其中玄机。

国六占比64%重汽数量最多28款牵引车申报公告

在4月14日工信部发布的第331批新车申报公告上，牵引车领域有28款新品在榜。其中，国六牵引车有18款，分别为7款天然气动力和11款柴油动力；国五牵引车有7款，全部为柴油动力，来自三一卡车、中国重汽、华菱星马和陕汽集团；新能源牵引车有3款，均为纯电动牵引车，东风公司、中国重汽和开沃汽车各1款上榜。

第331批新车申报公告国六牵引车配置一览

结语

如果顺利通过公示期，这些牵引车新车便很快就要进入市场。当下国三淘汰加快置换、天然气车的大力推广及国六柴油重卡实施的愈来愈近，牵引车市场存在无限商机，同时也免不了血雨腥风的厮杀。谁会是最大赢家呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 重卡牵引车鞍座区别，50和90#区别，中重型区别

鞍座的作用是牵引车连接或脱开挂车用的，一般有50mm和90mm等几种型号，尺寸和重量是不同的。由于现在治超载超限力度大，所以都趋于轻量化，所以一般选用50的。

不久前，国标出了这样一个政策，牵引车应采用50号牵引座；半挂车应采用50号牵引销。一般情况下，国标制定后，都有一个过渡期。正式实施时间会另外指出。但该国标（7.1.1号）没有设置过渡期，也就是说，理论上是从国标出台的那天起（2019年7月1日），立即施行。实际上，到现在为止，政策也并没有实施，可能因为该政策只是“交通行业推荐性标准”，并没有受到有关部门足够的重视。

受疫情影响，3月13日交通部发文，将国标（JT/T 1178.2）的过渡期从5月1日顺延至了9月1日。可是，50牵引销的国标（即7.1.1号国标）依然没有设置过渡期。

由于两次都没有设置过渡期，今年3月初，有业内人士透露：2020年5月1日起开始执行50号牵引销的相关规定，和其余的JT/T 1178.2-2019国标的正式施行时间相同。这下可在卡有群中炸开了锅，引起了众多卡友的反对。

❼ 现在重卡牵引车买什么牌子的好，适合跑长途的，卡加优车有么

豪沃或福田欧曼，舒适型都很好，比较适合跑长途。你看当地的保佑量，在看跑什么路线，当地什么车售后好，卡加优车这里主要是服务好，手续都不用愁，还能直接挂靠。

❽ 开重卡牵引车是什么感受

四点悬浮驾驶室，减震效果与轿车相当，变速箱都是高低速最低少也不会低于九个挡，车身左右外摆式后视镜视野非常好。

❾ 重卡牵引车速比有那些种分别用在什么马力段

比较常见的是4.11 4.44 4.85。东风的天龙出了3.46了。进口车还有2.几的。
配备马力现在都是潍柴的336。康明斯的340。锡柴的350。主要看跑什么路。如果是平原路段标载的话 4.11配12档带超速档。时速可以跑到120。稍微有点坡的话就要4.44后桥，或者4.11后桥配直接档变速箱。要是破路比较多，而且比较大，还是算大速比后桥。

❿ 现在重卡牵引车买什么牌子的好

全国跑的就欧曼，天龙和J6最多，这三种车服务站多配件维修便宜好买，你自己再结合你们当地看这三种车那种卖得好就买吧，因为在你们当地卖得好的毕竟是竞争力强服务好的。