南昌二手越野车江铃域胜
❶ 江铃汽车4WD驭胜S350的价格
大家现在爸爸到15万之间吧!
❷ 越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元
越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式,越野爱好者呈现年轻化趋势,保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成,对于越野车的选购可以“有钱任性”,但是年轻人囊中羞涩,普拉多、牧马人甚至奔驰G级,对他们来说都是遥不可及的。
那么,年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗?当然不是,你可以选购一辆二手车越野车,5万元预算以内,并非“爷爷辈”的老车龄,就能搞定。
“什么?你不信?”那请你接着往下看!
越野本是一种生活方式,与其将自己拘束在城市高墙之中,不如驾驶一辆越野车,约上几个志同道合、爱好越野的朋友,诗和远方均可抵达。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 江铃驭胜2.4T柴油车低配行驶20公里能卖多少钱
这要看具体年限以及实际状况,没有时间还有配置等情况,无法准确定价,如果行驶20万公里的话,预计该车的车龄在10年左右,基本上价格在2.7万元左右。
❹ 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊
最大优点:外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点:定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”;整车的做工尚可,但用料一般。
外观:江铃驭胜外观硬朗霸气,大气时尚,车头造型比较圆润,网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰:江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”;仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。
空间:江铃驭胜内部空间整体表现尚可;后备箱容积较大;储物空间方面做的也比较到位。
操控:江铃驭胜挡位比较清晰,换挡较为顺畅;底盘较高,通过性较好;但驾驶席座椅偏高,大部分网友称“不易找到舒适的坐姿,且离合器结合点较低”。
动力:江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺;在低速时扭矩较强劲,推背感较明显,高速时加速性能一般,网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错,燃油经济性与同级别车型相比较有优势,每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它:装配工艺:整体做工较好;钣金工艺水平较高;内饰镶嵌工艺较好,但用料一般。
安全性:江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统,前后防撞钢梁也都有配备,车身强度较高,总之安全性表现比较不错。
售后:大部分网友反映江铃售后服务比较一般,且网点覆盖不够全面。
总结:江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。
❺ 江铃驭胜的越野性能怎么样
江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的,该车型性价比方面不错,缺点是车子做工,保值性相对差一些。
❻ 江铃驭胜
驭胜真是辆好车 高速7个油 市里9个油足够了只要别太堵了 发动机里有进口件是真的 但好像是国内组装的 噪音控制的不错 但柴油车肯定比汽油车声音大 如果你在很冷的地方 建议你还是不要买柴油车 就算买时很好用 但是车架不住开呀 过几年也许会出问题 再说柴油号数越小价格越高 赶上特冷的天 油都不好买 油都凝住了你还开个屁啊 买个汽油的吧 你有钱买车相信你也不缺省下的那俩有钱 b40说白了就是一个大玩具 如果你只是开着玩 那当然是b40好了
❼ 江铃驭胜越野车好吗
江铃这款越野车是硬派越野 相比哈佛H6来说 H6只是城市越野 根本没有可比性 完败 江铃这台车用的是福特的发动机 和硬派越野谈操控不是扯蛋?哈佛H6柴油2.0发动机在增压没介入前就是个渣渣。朋友选这款车没错
❽ 江铃驭胜S350 越野车怎么样呢 整体质量怎么样呢
新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther
VGT
柴油发动机,功率103KW,最大扭矩375N.M,同级别车型第一,与路虎卫士同款发动机。无论是外观和内饰,新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意,作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV,其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上,新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。其2.4升柴油发动机与ZF
6AT的搭配也成为动力匹配的亮点,加上非承载式的车身结构,新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基,并能满足城市化需求的SUV新选择。
❾ 江铃驭胜s350,据说底盘不错
底盘是非承载式底盘,就是专业越野车的底盘,经得住整的。
城市SUV,基本就是承载式,轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式,但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见,专业越野车的底盘还是非承载式的好。
驭胜的亮点不光是这个,其柴油动机也是亮点吧,虽然噪音大些,但是做个全车隔音处理,还是可以考虑。
如果要越野撒欢,四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁,届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁,价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。
另外要说一点,由于驭胜的重心较高,翻车案例已有一些,越野,遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP,防翻滚系统就不错了。做工吗,就是国产车的水平。价格略显虚高,但是外形威猛,还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低,这样重心降低,有利于行驶稳定。
❿ 柴油2.4t四驱驭胜2014年的二手车值多少钱
车的行驶里程
车况(保养情况)
有无事故
车价需要综合来判断的