轻度越野路线
Ⅰ 如何选择越野跑的路线
越野跑路线应尽量限于田野、荒野、空地及草地,可包括有限的耕地。横穿公路应减至最低限度。路线应避免很高的障碍物,其他如深坑、危险的上下坡、茂密丛林……总之,一切造成困难而背离比赛宗旨的阻碍物,均应避免。路线上亦不宜设置人工障碍,但为促进此项运动而不得不设置时,也可模拟旷野中的自然障碍物。起跑1500米内不得有狭窄地段或其他障碍物,以免造成阻滞。
比赛路线为环形路线时,每圈距离不应少于2200米。
Ⅱ 日产途达的越野性能怎么样轻度越野能不能满足
越野这项运动在此前绝对是一项富人才能玩的运动,毕竟与越野车沾边儿的东西通常都需要不小的开销。此前国内市场主流的硬派SUV选择不外乎牧马人、普拉多、陆巡这类动辄五六十万起售价的车型,这无疑直接将大部分普通越野爱好者拒之门外。不过这几年随着需求量的增加,很多价格较为亲民的车型就诞生了,倘若你的预算在25万元左右,那么你可选择的空间也绝不单一。给大家说说日产途达,这台带大梁的SUV到底值不值得推荐呢?
途达全系搭载2.5L自吸发动机,最大马力为184匹,最大扭矩251牛米,这样的动力数据放在现在来看确实有些摆不上台面,但放在3.0L帕杰罗和2.7L普拉多的队伍里,途达的动力数据就很不错了。毕竟他的定位是硬派SUV,因此动力并不是他所主打的。变速箱方面,除了匹配6挡手动,还匹配了7挡手自一体变速箱。
途达的动力系统不用介绍大家也知道它佛系,11秒开外的加速成绩也不会带来任何的推背感,不过至少他还是比帕杰罗劲畅和2.7L的普拉多要快一些。而且初段油门设定还是和很多日产轿车一样,比较灵敏,因此实际城市中驾驶的话并不会觉得动力特别的弱鸡。
#编辑总结
途达虽然是基于皮卡底盘打造的一台硬派SUV,但其实纳瓦拉在皮卡车型中的舒适性还是可以接受的,从坐进途达的车内开始,你就能明显感觉到这是一台很纯正的硬派SUV。自身的通过能力也不差,重要的是目前终端还有一万元左右的优惠幅度,20万出头的价格可以买到这样一台陪你去户外的硬派SUV,性价比方面还是非常高的。但相对于H9来说,途达的配置确实不够吸引人,这也导致他的销量并不是很理性。
Ⅲ 越野路线个人怎么打造
越野线路怎么打造?你遵循已有的线路就行了,你个人还能够打造一条线路吗?制定一条适合你发挥的陷入就行
Ⅳ 有哪些比较经典的越野路线
北京老掌沟
推荐路线:北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型:带大梁的SUV(非承载式)
挑战难度:★★★★
老掌沟是白河支流黑河的源头,属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少,但它在越野圈的名气可不小,坡多项目足,有着多种地貌和自然风光,风景原始秀丽,周围青山环绕,白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里,是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线:广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型:带四驱的大梁SUV
挑战难度:★★★★★
北有老掌沟,南有大东山,广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部,湖南莽山相连,属莽山山脉的西南支系,在圈内的穿越难度不算高,但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道,一边是悬崖,另一边是陡峭的山峰,置身于此,肾上腺素都要激增!
不过,尽管难度一般,但毕竟还是原始森林穿越,所以不建议单车而行。
滇缅公路(晴隆二十四道拐)
推荐路线:贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型:任何车型
挑战难度:★★★
二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。古称"鸦关",雄、奇、险、峻!总共二十四条盘山公路弯,虽然挑战难度不高,但足以绕到你怀疑人生!
昆宜公路
推荐路线:昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型:带四驱、悬架偏稳的SUV(RAV4、奇骏等皆可)
挑战难度:★★★★
如果二十四道拐还不够过瘾,还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修,弯弯曲曲,宛如一条蠕虫一般,从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路,却共有68道拐,几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间,所以现在除了一些越野爱好者,已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线:成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型:带四驱、耐造性强的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑战难度:★★★★★
“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景,挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处,海拔约3900米左右。其中有条“通天路”,全长约24公里,这条路地势陡险,视野开阔,在这里你可以环顾群山,亦可观赏云瀑。不过因山高路险,比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。
Ⅳ 香山求轻度山地车越野路段路线 最好有百度地图的图片 谢谢
怎么可能没有上坡啊?除非你用骑车把自行车弄上山去。
Ⅵ 怎样算是重度越野,怎么是中度,怎样是轻度
个人理解为,轻度为一般的山里穿越,不走寻常路。走到山林里亲近大自然。或是一些城市周边的小场地练习一下车技,爬个山坡,过个水沟什么的。
中度为挑战自己,去一些比较偏远和艰苦的地方。比如说没开发的旅游区的山林。或是去一些荒山,或偏远的如云贵地区的大山里,体验远离城市的生活。
重度越野就是纯属自虐型 的,挑战自己的极限,到别人到不了地方,走别人走不了 的路,也看别人看不到的风景。我感觉自己刚刚迷上重度。有幸趣一起来自虐啊。。。。
Ⅶ 想要去越野,大家有什么推荐的路线吗
首先我不是越野爱好者,所以我不知道重度的这个度是怎么个标准。我参加过各种主流中高端品牌汽车的越野专题活动,有经销商组织在当地举办的也有厂家组织在国内国外的那种,基本上是那几个常规项目加上一些特殊天然环境,比如很深的水沟和满是碎石流沙的山丘那种。自己还有一次从成都到九寨沟的自驾游,找的都是512地震次年的特殊路况线路。
Ⅷ 北京轻度越野好地方
1、顺义潮白河越野公园
顺义潮白河越野公园就是潮白河一处原生态的堤岸,玩的人多了就成了所谓的公园。
顺义潮白河越野公园还没有被开发,人很少,河水清澈,视野开阔,有当地的村民三三两两地在垂钓,呼吸呼吸新鲜空气,狗子也撒欢的四处奔跑。
大概是因为只有越野车才能开到河边,所以才叫越野公园吧(五菱宏光除外)。
开着SUV,沿着泥泞的土路,穿过茂密的树林,开到河边,安营扎寨。带着烧烤装备在河边烧烤,这个地方适合露营 烧烤 钓鱼 遛娃等…很是惬意!
去往怀柔白河湾
2、怀柔白河湾
景区绿色植被覆盖率90%以上 林木繁茂、空气清新,简直就是天然的大氧吧。
山湾、河流、奇峰、怪石为一体,特色有漂流、越野驾驶、天然攀岩等。
河鲜
也是姜文电影《让子弹飞》 的拍摄地!
前往延庆百里画廊
3、延庆百里画廊
北京周末自驾跑山放风百里画廊,一路风景优美。
路途中有很多搭帐篷露营和野餐的地方,可以停车下来溜达溜达或者露营!