车祸越野车

『壹』 四川境内一高速上越野车撞护栏后侧翻伤亡如何

7月3日早上8时许，遂（宁）广（安）高速三凤出口附近发生一起车祸，一辆外地牌照的越野车撞上路边护栏后发生侧翻，车内5人中有3人不同程度受伤，而该车驾驶员及另一名乘客因伤势过重不治生亡。

救援人员从车内乘客了解到，车上的5人为一家人，从成都出发准备去湖南，结果行驶至事发路段时，轿车却突然爆胎，然后失控撞上护栏发生侧翻。目前，事故原因还在进一步调查中。

『贰』 河北邯郸越野车连撞8人 4人当场死亡

红楼宾馆门口 我亲眼所见 50岁的女人当场脑袋就扁了 孩子的脸上身上都是血 老头脑袋上很大一个洞 死的四个人是一家子 爷爷 奶奶 孙子 爷爷的外甥女
当时围观的人很多 事情出了以后 大家都是在打电话报警 救护车来了以后 大家帮忙抬人
全民素质真的提高了！

『叁』 浙江龙港突发，重卡侧翻压毁越野车，4人死亡，你在路上看到大货车害怕吗

随着我国经济的发展，城市建设和扩张是越来越快，项目建设是越来越多，在这些大大小小的建设项目射的时候便产生了大量的建筑垃圾，这些建筑垃圾会通过渣土车运送出城，可是就因为渣土车却导致了许多事情，而在浙江龙港又发生了一起渣土车导致的车祸，当你走在街上，看见那肆无忌惮横冲直撞的货车，你会感觉到害怕吗？我是会感觉到害怕，这害怕当中有多种因素：

等到踏出社会之后，害怕的内容多了一点，那就是害怕渣土车出事，因为渣土车由于它的体型大，拉的货物又多，导致他的撞击力十分强，曾经就亲眼看见过，因为下雨，路面湿滑，渣土车刹车不及，结果是冲撞到别人家中，在家中打麻将的人两死两伤，渣土车就是一个炸弹，你根本就不知道他什么时候会引爆，而且有的时候并没有一个安全的地方。

『肆』 越野车跟普通小车相撞，出车祸是不是越野也要安全点

肯定的！越野车底盘高撞起来占绝对优势

『伍』 重庆一越野车坠落20米悬崖，车内人员伤亡情况如何

安全驾车，是很多人出行的准则，因为安全驾车不仅保障自己的安全，也保障了其他司机的安全，这是一个负责任的想法。但是在现实生活中，很多司机无法做到这个准则，总是因为各种原因导致交通事故的发生。近日重庆一辆越野车在一处悬崖坠落，好在车里人员都没有伤亡，4个大人受了轻伤，1名婴儿没有受伤，可以说是不幸中的万幸了。

这辆越野车在山路弯道处突然冲下了悬崖，这个悬崖有20多米深，车辆冲下的时候还发生了侧翻，现场惊心动魄，很多好心人都报警请求支援。警方很快就过来救援，车中的4个成年人已经自己从车里出来，没有受到很严重的伤，只不过经历了这么惊险的事情，每个人脸色都很不好。其中最让人揪心的是一名婴儿失踪了，好在经过过警方的搜寻，在一处凹陷的土坑中，找到了婴儿。正是因为这个土坑，婴儿才完好无损，没有受到伤害。

看了这么多，你对这起事故有什么想法呢？不妨留言讨论哦。

『陆』 从suv车祸看哪个安全

这个早就有了。大众途欢（进口）是最为之安全的。通用翻滚测试就知道了。最差是现代的狮跑。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

『柒』 越野车撞夜宵摊的真相如何

4月30日凌晨，河池环江毛南族自治县发生一起交通事故，一辆越野车在行驶中冲向路边一夜宵摊，导致正在吃夜宵的4人受伤，其中一人因伤势严重不幸死亡。目前，该起事故的原因正在调查。

河池市公安局有关负责人接受南国早报记者采访时表示，此事故的原因正在调查，司机是否涉嫌醉驾及肇事逃逸行为，待调查清楚后将第一时间发布。

『捌』 听说越野车或者叫SUV容易翻车比轿车是怎么回事

越野车或者SUV容易翻车比轿车的原因为：轿车在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，SUV汽车的重心过高容易翻车。

SUV的重心较高，在行驶时会比轿车更容易侧翻，车身越轻反而越能省油、减少刹车距离，最能决定车子稳不稳的，不是质量，而是驾驶人的技术。SUV一般都比轿车要重些，所以很多人认为，车子越重就越稳，真相却是相反的。

由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低。而且在车价方面，同是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖得比轿车贵。

(8)车祸越野车扩展阅读：

SUV的重心较高介绍如下：

轿车的底盘低重心低，操纵性自然比SUV高，所以轿车的主动安全性比SUV高；而被动安全性可以理解为危险发生时的保护车内乘员的能力。SUV车身结构大，发生严重事故时溃缩吸能的效果更好，从而减轻对车内人员造成的损伤。

常常能看到轿车被压成饼但很少看到SUV被压成饼的实例，这就是最好的证明。车技不好的可以选择SUV，车技好的则可以选择轿车。

『玖』 广东中山东升车祸的丰田越野车后面有TX是什么车

没听过这个车祸，不过TX的应该是最新款的进口霸道2700，之前款的GX是老款的霸道2700，VX的是国产的霸道（叫做普拉多），只是命名而已~~~~

『拾』 为什麽越野车容易发生侧翻'

这个看你怎样开了，我上论坛看得最多的就是两门侧翻，四门暂时没看到。两门越野车因为车身比较短，而且再进行底盘升高，车就会越不协调，再加上外部因素和驾驶员的意识，发生侧翻就成立了。所以如果用2门4门越野车对比，2门的侧翻几率很多，而且国内已发生的2门侧翻也有得看的。如果不对比，就两门越野车，就得看驾驶员的技术和对车对路的个人感觉了，同是一个越野位置，前面2门顺利通过，后面两门走到一半上不去，又不愿意退回去，一意气用事，结果可想而知。