成都318越野

Ⅰ 成都到拉萨318累计爬升多少米

成都500拉萨3750，累计就是差值，如果只算上升，没法算

Ⅱ 成都-拉萨318川藏南线一共大约多少公里，包越野车走加上亚丁稻城一共几天多少钱

318全长2166公里，理塘至稻城150公里左右，稻城至亚丁110公里左右，往返多出500公里左右；
包越野车那个时段价格在1500元一天做，包括过路费、油费、司机工资；司机沿途食宿需要你们负担；简单帮你排下行程：
1、成都-康定（或者丹巴）
2、康定-新都桥-塔公附近-雅江
3、雅江-稻城
4、稻城-亚丁
5、稻城游玩之后返回日瓦或稻城
6、稻城-巴塘
7、巴塘-左贡
8、左贡-然乌湖
10、可以去来古冰川或者去米堆冰川住波密
11、波密-八一
12、可以去直白大峡谷，或者直抵拉萨。

基本这样，很多组合，看你时间。

希望对你有帮助，有问题再问

Ⅲ 成都到拉萨走国道318南线危险吗，全长多长

川藏线南线 四川省 雅安市--全天县--泸定县--康定县--雅江县--理塘县--巴塘县--芒康县--左贡县--八宿县--波密县--通麦（著名天险18公里路很烂）--林芝地区--工布江达县--墨竹工卡县--达孜县--西藏 拉萨 “单骑”走西藏车况一定要好，有条件的话最好更换新轮胎；更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的，因为川藏线路很难走，刹车蹄片磨损严重，最好再备用一副蹄片，以防不测；带一个备用电瓶，在困难的时候就知道带上它是值得的；必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足，最好不要“走单骑”和走北线。带油箱备满油，川藏线上.村.镇.县.都比较多，所以加油站也很多不缺，有备无患吧， 走这条路最好是在5.6月份和9.10月份这个时候是黄金时期了，风景又好，路又好走.7.8月份是雨季，昼夜温差大，常有落石，塌方，山体滑坡等，到林芝的时候别忘了买个小西瓜，2元一斤，比内地的西瓜还要好。还有松茸（有假货慎选），还有藏香猪，都是林芝特产。林芝被称为西藏的小江南，海拔只有1200，天然大氧吧，非常舒服。 我今年6月份刚刚走过，不过我是开车，青藏线进，川藏线出的。青藏线非常好走，不过风景就大不如川藏线了，川藏线现在约百分之八十在修路，不是很好走，明年也修不完，全部是山路，又高又窄，弯路多，有一定危险，不过危险和享受是成正比的，终生难忘。太美，太刺激了。 我先写这么多，还有什么想知道的可以追问。 下面是我在网上搜到的，我看了一下挺全的，也属实，你在参考一下。 川藏线318国道路况 1、拉萨-墨竹工卡 71.5公里。沿拉萨河缓坡而上，手机有信号。 里程碑：[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570] 2、墨竹工卡(318-4565)－松多(318-4455) 110公里：至日多55公里缓上坡，日多至米拉山陡坡，然后下坡至松多。 里程碑：[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020] 3、松多(318-4457)-工布达江(318-4361) 96公里。松多一直下坡至工布达江，偶尔有几个陡上坡，柏油路。手机有信号。 里程碑：[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370] 4、工布达江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。随尼洋曲河起伏而下，小坡不断，不少地方较陡。 里程碑：[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239] 5、八一(318-4231)－鲁朗(318-4167) 64公里。八一至林芝，上下坡，柏油路。出林芝，30公里大陡坡到色季拉山山顶，海拔上升1600米，土路。下坡至鲁朗 里程碑：[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180] 6、鲁朗(318-4167)-排龙 56公里。下坡，很多地方须捏闸，不能快骑。 里程碑：[318国道-4160] [318国道-4116] 7、排龙－通麦 17公里 便道，上下坡很陡，有些地方推上去都很吃力 [易贡藏布交汇] 8、通麦－波密(318-4006) 90公里。102道班附近路段很险，也是出名的塌方区。开始50公里是土路，后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡，路陡。 里程碑：[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?] 9、波密(318-4006)－过中坝兵站4公里 80公里。沿河流而上，山下坡，出波密40公里后，路又变成土石路。 里程碑：[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937] 10、中坝兵站－然乌 52公里。 山下坡，上坡为主，沿河而上，土石路，很差。 里程碑：[318国道-3914~] [318国道-3909] [318国道-3900] 11、然乌－八宿 100公里。出然乌4公里陡坡，19公里缓坡至安久拉山口，下坡至八宿，土路。 里程碑：[出然乌9公里~] [出然乌17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然乌50公里~] [出然乌60公里~] [出然乌73公里~] [出然乌81公里~] [远眺八宿] 12、八宿－业拉山 70公里。30多公里至怒江桥下，有20多公里柏油路，后面翻怒江山，43公里，海拔上升近1800。 里程碑：[318国道-3770] [318国道-3758] [业拉山] [业拉山] [业拉山] 13、业拉山－距左贡60公里(318-3753) 下业拉山后沿玉曲河而下，坡度不大，下坡多，土路。 里程碑：[318国道-3680] [318国道-3670~] 14、(318-3753)－左贡 67公里。沿玉曲河而下，坡度不大，下坡多。 里程碑：[318国道-3650] [318国道-3625] [318国道-3600] 15、318-3584(出左贡6公里)-过荣喜兵站4公里(318-3525) 67公里。出左贡10公里后路变回土路，一直上坡到东达山(318-3556,海拔5100)34公里，后面一段较陡，下山需捏闸。 里程碑：[318国道-3579] [318国道-3570] [318国道-3560] [318国道-3556] 16、(318-3525)-(318-3465)出竹卡十几公里， 60公里。下坡至登巴，13上坡至觉吧山顶(318－3503,海拔3908)，下山23公里到竹卡，上坡爬拉乌山。 里程碑：[318国道-3522] [318国道-觉巴山] [318国道-觉巴山] [318国道-3465] 17、(318-3465)－温泉 97公里。23公里翻越拉乌山(318-3441,海拔4338)，12.5公里下坡到芒康(318-3429)，出芒康6公里上山，最后一路下坡至温泉。 里程碑：[318国道-拉乌山] [318国道-3441拉乌山口] [318国道-3425] [318国道-3400] 18、温泉－莫多乡(拉拉山脚下) 50~60公里。下坡至金沙江，缓坡至巴塘，全部土路。 里程碑：[318国道-3348~] [318国道-3333] [318国道-3320] [318国道-3308] 19、莫多乡-海子山道班 55公里。翻拉拉山10公里，下山6公里，缓上坡至义敦，翻越海子山，全程土路。 里程碑：[318国道-远眺拉拉山口] [318国道-3259] [318国道-3242~] 20、海子山道班(318-3230)-理塘(318-3130) 100公里。至山顶15公里，土路较陡。下山8公里土石路，然后柏油路缓下坡至理塘。 里程碑：[318国道-3222] [318国道-3215(海子山顶)] [318国道-3185] [318国道-3165] [318国道-3150] [318国道-3135] 21、理塘－过火龙乡 42公里。翻2座小山，柏油路。 里程碑：[318国道-3120~] [318国道-3100] 22、火龙乡－雅江 100公里,翻越很多小山至剪子弯山，30公里下坡，须捏闸。 里程碑：[318国道-3080] [318国道-3070~卡子拉山海拔4718] [318国道-3050] [318国道-3040] [318国道-3000] 23、雅江(318-2991)－新都桥(318-2918) 74公里。出雅江25公里缓坡，然后22公里陡坡到高而寺山(318-2910，海拔4412)，20公里下坡至新都桥。 里程碑：[318国道-2979] [318国道-2960] [318国道-2950] 24、新都桥－康定 77公里,30公里缓上坡，12公里陡坡至折多山(318-2879，海拔4298)，35公里下坡至康定。 里程碑：[318国道-2910] [318国道-2900] [318国道-2890] [318国道-2880] 25、康定－新沟 康定至泸定有20公里陡下坡，泸定至二郎山隧道28公里左右，然后20多公里下坡至新沟。 里程碑：[318国道-2835] [318国道-2800] [318国道-2774] [远眺二郎山隧道] 26、新沟－成都 250公里。出新沟有30 多公里下坡，出名山县以后，变成平路，全称水泥路。（可从雅安上高速公路） 里程碑：[318国道-2715] [318国道-2700] 2007川藏公路318国道线土、油路路况和公里数 成都---理塘(毛垭草原)680KM油路。其中下折多山到雅江段是搓板路、现正维修。 理塘---巴塘---金沙江大桥(竹巴拢)240KM 全是土路和在加宽路段。 金沙江大桥(竹巴拢)----芒康 70KM土路 。路面差、注意速度。 芒康---左贡 156KM 其中有三座大山。“拉乌山，觉巴山，东达山”，156KM是土路，东达山下山完了，就是油路了，行驶在这一段路时，注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后，就翻觉巴山，紧接着在翻东达山(5008米)，提醒;注意汽车的水温!!和刹车盘温度过热。 左贡---帮达 120 KM。 全是油路. 帮达----八宿100KM。 其中上业拉山顶是油路。后有70KM 的土路。包含业拉山的下山和怒江峡谷段，出峡谷后就是油路25公里到八宿县。 八宿----然乌100KM 新建油路。 然乌----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路，出湖口后土路有35公里到中坝兵站,后70KM都是油路。 波密----通麦(天险处)90KM全是新建油路，到通麦大桥后有25KM是烂路和土路。 通麦----林芝120KM 出通麦吊桥就是著名的天险路段，有18KM窄路、烂路，注意弯道来车和让车，土路有25KM。后全是油路到拉萨了。

Ⅳ 从成都出发走川藏线（318国道）要经过好多座5000米以上的山

从成都出发到拉萨共2座5000米以上的雪山，第一座是东达山（海拔5008米），第二座是米拉山（海拔5023米）。详细情况请网络搜索商众网

Ⅳ 成都自驾游走318线需要准备什么 怎么安排行程川藏线自驾游攻略

成都——雅安——康定——雅江——巴塘——左贡——波密——八一——拉萨——纳木错——那曲——沱沱河——格尔木——茶卡——青海湖——西宁
2017年川藏线最新路况信息：
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘，路况好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差，路面颠簸，有塌陷，会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿，路况较好，其中邦达~八宿限速，领路条，95公里，2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密，前面的路好走，距波密30~40公里时，铺沥青路面，时好时坏。

个人总结的高原旅行需要注意的事

1，进藏途中条件艰苦，医疗条件极差，而且很长路段都没有城镇甚至乡村，所以要自备药物。高原气候多变，容易感冒、腹泻，所以感冒药和肠炎药必须带。
2，高原反应，一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多，本人十多次进藏用过好几个品牌的产品，对比下来效果最好是氧健能，效果很强大。
4，任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高，风越大，气温越低。西藏有的地方需要办理边防证，比如珠峰大本营，墨脱，阿里等地，建议在户口所在地派出所办理比较方便，也可以到拉萨找旅行社代办。
5，晚上睡觉开窗透气，尽量喝热水，不要剧烈运动，不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息，避开高海拔，宁可慢点，也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，这样避开了新都桥和理塘休息，多点时间在路上玩。（时间紧的看自己情况安排）
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医，大意不得！要多休息。退烧贴，退烧药，温度计必备。（亲自带过一岁多的小孩进藏，深有体会）
8.进藏的路弯多，坡陡，路窄，注意安全，慢点，再慢点。（亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸）
9.虽然有各种潜在危险存在，但也不要过分害怕，只要做好了预防和准备，就放心的去玩，开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风，旅途愉快！

Ⅵ 川藏线318国道入口在成都哪个位置

川藏线318在四川的雅安。

Ⅶ 有谁知道成都到拉萨的318国道好走吗

8月，川藏线是雨季，容易有山体滑坡！不过一天之内就要抢通，如果你是新驴，尽量不要一个人前行，2-3个驴友组织在一起！川藏80%都是柏油路，但有几个路段十分不好，雅江那一段、通脉天险！路况十分差而且窄，旁边就是悬崖！多多注意！

其实不是雨季的时候318还是多好走的没得问题~

Ⅷ 从成都走318国道去西藏，大概需要多长时间，路上的费用一般是多少（不算装备）

路上一般是有钱没处花！08年我去的时候，平均每天吃+住50元，一般26、27天到拉萨，带2000差不多了。回来时大多数人把车子和行李随火车托运回去，我当时是沿青藏线骑到格尔木，然后再坐火车回去的，因为拉萨—格尔木一共才1100km，风景超棒，跟川藏线大不同！不骑这一段实在有些可惜。最后请这位哥们一定带上一双长指手套，哪怕是炎热的夏季，到时候你就知道为啥了！最后发一张我骑青藏线的一张照片！

Ⅸ 从成都怎么徒步进入318川藏线

武侯区武侯祠附近，不管手机如何导航，请记住：大石西路，一路向西！希望能帮到你

Ⅹ 从成都自驾去西藏自驾准备走318，有什么比较好的路线

西藏人们心中的圣地，也是离天堂最近的地方。每个人心中都有一个西藏梦。人们或搭车、或骑行、或自驾、或其他方式都要去西藏。今天我就给他们介绍一下进藏线路中最火的川藏线的一些小知识吧！

11. 飞来寺-西当，150元包车，可坐7人。

12. 尼龙村-德钦-飞来寺，160元包车

13. 德钦-盐井，班车是50元，在早上9点左右经过飞来寺，可以坐在路边等。约120公里，路很好，2小时不到就到盐井了。但也有倒霉的，比我先2天出发驴友就在这一段碰到了塌方，第2天路才畅通。

14. 盐井-芒康，110公里，路况好，这一段路我搭了顺风车，据说班车价格是42元。从飞来寺到芒康我总共用了半天时间。要是休整，在飞来寺休整比在芒康休整爽多了，面朝雪山，吃住不贵，所以可以在飞来寺就打听好芒康班车信息，或者约人拼车。

15. 芒康-然乌，215元，路况不好。

16 然乌-来古村，包车300元来回，路况前半段很好，后半段不好，加上下着小雪，路更难走。

17. 然乌-八一，这一段可以搭顺风车，

18. 八一到派镇，50元，125公里，在综合楼大楼下面有班车，每天9：00发车，据说人多会发多一趟，保险还是搭第一趟。路况，景色很好!一路桃花盛开灿烂。中间检查了2次身份证，耽搁了不少时间，约12点到达派镇

19. 八一到朗县，80元，上午7：40，下午14：30各一趟，约3个半小时到达朗县，可以选择下午出发14：30。240公里，约3-4小时到达，经过林芝机场和米林县城。

21. 郎县-加查，50元，8：30一趟，75公里，这段路不好走，土路多，车开得慢，中间也没有什么村落。

22. 加查-泽当，这段我搭是过路车，据说班车是75元，早上9点一趟，拼越野车是150元一个人，4人一车，批发市场附近就是越野车聚集的地方。150公里，这段路弯多路烂，很多尘灰。过了曲松县就好了，都是柏油路。印象中开了4个多小时。

23. 泽当-桑耶寺-拉萨，15元+50元，在桑耶寺坐回拉萨车非常好，14：00开，都是藏族同胞朝拜寺庙专线车，会在昌珠寺，扎塘寺各停留一个小时左右，等人朝拜完上齐了再走。约18：30到达拉萨

其次就是世人皆知的珠穆朗玛峰，每年想要登上朱门朗玛顶峰的人数不胜数，来自世界各地的探险家，爬山爱好者都想要来这里。当然首先要注意安全，这里的山峰常年积雪，时不时地就会发生崩塌，要介绍的就是西藏的三大神湖之一纳木错，纳木错的美食安详的，是纯净的，是温柔的，是细腻的，是无暇的。来这里能感受到自己身心无比的放松，仿佛是在和天使心灵交流。 旅行本身就是很美妙的，所以既然决定了那就出发吧，美好的事物永远在路上。但是最重要的还是注意安全，保护好自己和自己的财产，不要让家人担心。总而言之，这两条路各有各的好处，美景不尽相同。