成都318越野
Ⅰ 成都到拉萨318累计爬升多少米
成都500拉萨3750,累计就是差值,如果只算上升,没法算
Ⅱ 成都-拉萨318川藏南线一共大约多少公里,包越野车走加上亚丁稻城一共几天多少钱
318全长2166公里,理塘至稻城150公里左右,稻城至亚丁110公里左右,往返多出500公里左右;
包越野车那个时段价格在1500元一天做,包括过路费、油费、司机工资;司机沿途食宿需要你们负担;简单帮你排下行程:
1、成都-康定(或者丹巴)
2、康定-新都桥-塔公附近-雅江
3、雅江-稻城
4、稻城-亚丁
5、稻城游玩之后返回日瓦或稻城
6、稻城-巴塘
7、巴塘-左贡
8、左贡-然乌湖
10、可以去来古冰川或者去米堆冰川住波密
11、波密-八一
12、可以去直白大峡谷,或者直抵拉萨。
基本这样,很多组合,看你时间。
希望对你有帮助,有问题再问
Ⅲ 成都到拉萨走国道318南线危险吗,全长多长
川藏线南线 四川省 雅安市--全天县--泸定县--康定县--雅江县--理塘县--巴塘县--芒康县--左贡县--八宿县--波密县--通麦(著名天险18公里路很烂)--林芝地区--工布江达县--墨竹工卡县--达孜县--西藏 拉萨 “单骑”走西藏车况一定要好,有条件的话最好更换新轮胎;更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的,因为川藏线路很难走,刹车蹄片磨损严重,最好再备用一副蹄片,以防不测;带一个备用电瓶,在困难的时候就知道带上它是值得的;必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足,最好不要“走单骑”和走北线。带油箱备满油,川藏线上.村.镇.县.都比较多,所以加油站也很多不缺,有备无患吧, 走这条路最好是在5.6月份和9.10月份这个时候是黄金时期了,风景又好,路又好走.7.8月份是雨季,昼夜温差大,常有落石,塌方,山体滑坡等,到林芝的时候别忘了买个小西瓜,2元一斤,比内地的西瓜还要好。还有松茸(有假货慎选),还有藏香猪,都是林芝特产。林芝被称为西藏的小江南,海拔只有1200,天然大氧吧,非常舒服。 我今年6月份刚刚走过,不过我是开车,青藏线进,川藏线出的。青藏线非常好走,不过风景就大不如川藏线了,川藏线现在约百分之八十在修路,不是很好走,明年也修不完,全部是山路,又高又窄,弯路多,有一定危险,不过危险和享受是成正比的,终生难忘。太美,太刺激了。 我先写这么多,还有什么想知道的可以追问。 下面是我在网上搜到的,我看了一下挺全的,也属实,你在参考一下。 川藏线318国道路况 1、拉萨-墨竹工卡 71.5公里。沿拉萨河缓坡而上,手机有信号。 里程碑:[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570] 2、墨竹工卡(318-4565)-松多(318-4455) 110公里:至日多55公里缓上坡,日多至米拉山陡坡,然后下坡至松多。 里程碑:[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020] 3、松多(318-4457)-工布达江(318-4361) 96公里。松多一直下坡至工布达江,偶尔有几个陡上坡,柏油路。手机有信号。 里程碑:[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370] 4、工布达江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。随尼洋曲河起伏而下,小坡不断,不少地方较陡。 里程碑:[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239] 5、八一(318-4231)-鲁朗(318-4167) 64公里。八一至林芝,上下坡,柏油路。出林芝,30公里大陡坡到色季拉山山顶,海拔上升1600米,土路。下坡至鲁朗 里程碑:[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180] 6、鲁朗(318-4167)-排龙 56公里。下坡,很多地方须捏闸,不能快骑。 里程碑:[318国道-4160] [318国道-4116] 7、排龙-通麦 17公里 便道,上下坡很陡,有些地方推上去都很吃力 [易贡藏布交汇] 8、通麦-波密(318-4006) 90公里。102道班附近路段很险,也是出名的塌方区。开始50公里是土路,后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡,路陡。 里程碑:[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?] 9、波密(318-4006)-过中坝兵站4公里 80公里。沿河流而上,山下坡,出波密40公里后,路又变成土石路。 里程碑:[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937] 10、中坝兵站-然乌 52公里。 山下坡,上坡为主,沿河而上,土石路,很差。 里程碑:[318国道-3914~] [318国道-3909] [318国道-3900] 11、然乌-八宿 100公里。出然乌4公里陡坡,19公里缓坡至安久拉山口,下坡至八宿,土路。 里程碑:[出然乌9公里~] [出然乌17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然乌50公里~] [出然乌60公里~] [出然乌73公里~] [出然乌81公里~] [远眺八宿] 12、八宿-业拉山 70公里。30多公里至怒江桥下,有20多公里柏油路,后面翻怒江山,43公里,海拔上升近1800。 里程碑:[318国道-3770] [318国道-3758] [业拉山] [业拉山] [业拉山] 13、业拉山-距左贡60公里(318-3753) 下业拉山后沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多,土路。 里程碑:[318国道-3680] [318国道-3670~] 14、(318-3753)-左贡 67公里。沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多。 里程碑:[318国道-3650] [318国道-3625] [318国道-3600] 15、318-3584(出左贡6公里)-过荣喜兵站4公里(318-3525) 67公里。出左贡10公里后路变回土路,一直上坡到东达山(318-3556,海拔5100)34公里,后面一段较陡,下山需捏闸。 里程碑:[318国道-3579] [318国道-3570] [318国道-3560] [318国道-3556] 16、(318-3525)-(318-3465)出竹卡十几公里, 60公里。下坡至登巴,13上坡至觉吧山顶(318-3503,海拔3908),下山23公里到竹卡,上坡爬拉乌山。 里程碑:[318国道-3522] [318国道-觉巴山] [318国道-觉巴山] [318国道-3465] 17、(318-3465)-温泉 97公里。23公里翻越拉乌山(318-3441,海拔4338),12.5公里下坡到芒康(318-3429),出芒康6公里上山,最后一路下坡至温泉。 里程碑:[318国道-拉乌山] [318国道-3441拉乌山口] [318国道-3425] [318国道-3400] 18、温泉-莫多乡(拉拉山脚下) 50~60公里。下坡至金沙江,缓坡至巴塘,全部土路。 里程碑:[318国道-3348~] [318国道-3333] [318国道-3320] [318国道-3308] 19、莫多乡-海子山道班 55公里。翻拉拉山10公里,下山6公里,缓上坡至义敦,翻越海子山,全程土路。 里程碑:[318国道-远眺拉拉山口] [318国道-3259] [318国道-3242~] 20、海子山道班(318-3230)-理塘(318-3130) 100公里。至山顶15公里,土路较陡。下山8公里土石路,然后柏油路缓下坡至理塘。 里程碑:[318国道-3222] [318国道-3215(海子山顶)] [318国道-3185] [318国道-3165] [318国道-3150] [318国道-3135] 21、理塘-过火龙乡 42公里。翻2座小山,柏油路。 里程碑:[318国道-3120~] [318国道-3100] 22、火龙乡-雅江 100公里,翻越很多小山至剪子弯山,30公里下坡,须捏闸。 里程碑:[318国道-3080] [318国道-3070~卡子拉山海拔4718] [318国道-3050] [318国道-3040] [318国道-3000] 23、雅江(318-2991)-新都桥(318-2918) 74公里。出雅江25公里缓坡,然后22公里陡坡到高而寺山(318-2910,海拔4412),20公里下坡至新都桥。 里程碑:[318国道-2979] [318国道-2960] [318国道-2950] 24、新都桥-康定 77公里,30公里缓上坡,12公里陡坡至折多山(318-2879,海拔4298),35公里下坡至康定。 里程碑:[318国道-2910] [318国道-2900] [318国道-2890] [318国道-2880] 25、康定-新沟 康定至泸定有20公里陡下坡,泸定至二郎山隧道28公里左右,然后20多公里下坡至新沟。 里程碑:[318国道-2835] [318国道-2800] [318国道-2774] [远眺二郎山隧道] 26、新沟-成都 250公里。出新沟有30 多公里下坡,出名山县以后,变成平路,全称水泥路。(可从雅安上高速公路) 里程碑:[318国道-2715] [318国道-2700] 2007川藏公路318国道线土、油路路况和公里数 成都---理塘(毛垭草原)680KM油路。其中下折多山到雅江段是搓板路、现正维修。 理塘---巴塘---金沙江大桥(竹巴拢)240KM 全是土路和在加宽路段。 金沙江大桥(竹巴拢)----芒康 70KM土路 。路面差、注意速度。 芒康---左贡 156KM 其中有三座大山。“拉乌山,觉巴山,东达山”,156KM是土路,东达山下山完了,就是油路了,行驶在这一段路时,注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后,就翻觉巴山,紧接着在翻东达山(5008米),提醒;注意汽车的水温!!和刹车盘温度过热。 左贡---帮达 120 KM。 全是油路. 帮达----八宿100KM。 其中上业拉山顶是油路。后有70KM 的土路。包含业拉山的下山和怒江峡谷段,出峡谷后就是油路25公里到八宿县。 八宿----然乌100KM 新建油路。 然乌----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路,出湖口后土路有35公里到中坝兵站,后70KM都是油路。 波密----通麦(天险处)90KM全是新建油路,到通麦大桥后有25KM是烂路和土路。 通麦----林芝120KM 出通麦吊桥就是著名的天险路段,有18KM窄路、烂路,注意弯道来车和让车,土路有25KM。后全是油路到拉萨了。
Ⅳ 从成都出发走川藏线(318国道)要经过好多座5000米以上的山
从成都出发到拉萨共2座5000米以上的雪山,第一座是东达山(海拔5008米),第二座是米拉山(海拔5023米)。详细情况请网络搜索商众网
Ⅳ 成都自驾游走318线需要准备什么 怎么安排行程川藏线自驾游攻略
成都——雅安——康定——雅江——巴塘——左贡——波密——八一——拉萨——纳木错——那曲——沱沱河——格尔木——茶卡——青海湖——西宁
2017年川藏线最新路况信息:
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘,路况好,柏油路,路面好走。
2.巴塘~芒康,过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差,路面颠簸,有塌陷,会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿,路况较好,其中邦达~八宿限速,领路条,95公里,2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密,前面的路好走,距波密30~40公里时,铺沥青路面,时好时坏。
个人总结的高原旅行需要注意的事
1,进藏途中条件艰苦,医疗条件极差,而且很长路段都没有城镇甚至乡村,所以要自备药物。高原气候多变,容易感冒、腹泻,所以感冒药和肠炎药必须带。
2,高原反应,一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多,本人十多次进藏用过好几个品牌的产品,对比下来效果最好是氧健能,效果很强大。
4,任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高,风越大,气温越低。西藏有的地方需要办理边防证,比如珠峰大本营,墨脱,阿里等地,建议在户口所在地派出所办理比较方便,也可以到拉萨找旅行社代办。
5,晚上睡觉开窗透气,尽量喝热水,不要剧烈运动,不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息,避开高海拔,宁可慢点,也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定,第二天住宿雅江,第三天巴塘,这样避开了新都桥和理塘休息,多点时间在路上玩。(时间紧的看自己情况安排)
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医,大意不得!要多休息。退烧贴,退烧药,温度计必备。(亲自带过一岁多的小孩进藏,深有体会)
8.进藏的路弯多,坡陡,路窄,注意安全,慢点,再慢点。(亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸)
9.虽然有各种潜在危险存在,但也不要过分害怕,只要做好了预防和准备,就放心的去玩,开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风,旅途愉快!
Ⅵ 川藏线318国道入口在成都哪个位置
川藏线318在四川的雅安。
Ⅶ 有谁知道成都到拉萨的318国道好走吗
8月,川藏线是雨季,容易有山体滑坡!不过一天之内就要抢通,如果你是新驴,尽量不要一个人前行,2-3个驴友组织在一起!川藏80%都是柏油路,但有几个路段十分不好,雅江那一段、通脉天险!路况十分差而且窄,旁边就是悬崖!多多注意!
其实不是雨季的时候318还是多好走的没得问题~
Ⅷ 从成都走318国道去西藏,大概需要多长时间,路上的费用一般是多少(不算装备)
路上一般是有钱没处花!08年我去的时候,平均每天吃+住50元,一般26、27天到拉萨,带2000差不多了。回来时大多数人把车子和行李随火车托运回去,我当时是沿青藏线骑到格尔木,然后再坐火车回去的,因为拉萨—格尔木一共才1100km,风景超棒,跟川藏线大不同!不骑这一段实在有些可惜。最后请这位哥们一定带上一双长指手套,哪怕是炎热的夏季,到时候你就知道为啥了!最后发一张我骑青藏线的一张照片!
Ⅸ 从成都怎么徒步进入318川藏线
武侯区武侯祠附近,不管手机如何导航,请记住:大石西路,一路向西!希望能帮到你
Ⅹ 从成都自驾去西藏自驾准备走318,有什么比较好的路线
西藏人们心中的圣地,也是离天堂最近的地方。每个人心中都有一个西藏梦。人们或搭车、或骑行、或自驾、或其他方式都要去西藏。今天我就给他们介绍一下进藏线路中最火的川藏线的一些小知识吧!
11. 飞来寺-西当,150元包车,可坐7人。
12. 尼龙村-德钦-飞来寺,160元包车
13. 德钦-盐井,班车是50元,在早上9点左右经过飞来寺,可以坐在路边等。约120公里,路很好,2小时不到就到盐井了。但也有倒霉的,比我先2天出发驴友就在这一段碰到了塌方,第2天路才畅通。
14. 盐井-芒康,110公里,路况好,这一段路我搭了顺风车,据说班车价格是42元。从飞来寺到芒康我总共用了半天时间。要是休整,在飞来寺休整比在芒康休整爽多了,面朝雪山,吃住不贵,所以可以在飞来寺就打听好芒康班车信息,或者约人拼车。
15. 芒康-然乌,215元,路况不好。
16 然乌-来古村,包车300元来回,路况前半段很好,后半段不好,加上下着小雪,路更难走。
17. 然乌-八一,这一段可以搭顺风车,
18. 八一到派镇,50元,125公里,在综合楼大楼下面有班车,每天9:00发车,据说人多会发多一趟,保险还是搭第一趟。路况,景色很好!一路桃花盛开灿烂。中间检查了2次身份证,耽搁了不少时间,约12点到达派镇
19. 八一到朗县,80元,上午7:40,下午14:30各一趟,约3个半小时到达朗县,可以选择下午出发14:30。240公里,约3-4小时到达,经过林芝机场和米林县城。
21. 郎县-加查,50元,8:30一趟,75公里,这段路不好走,土路多,车开得慢,中间也没有什么村落。
22. 加查-泽当,这段我搭是过路车,据说班车是75元,早上9点一趟,拼越野车是150元一个人,4人一车,批发市场附近就是越野车聚集的地方。150公里,这段路弯多路烂,很多尘灰。过了曲松县就好了,都是柏油路。印象中开了4个多小时。
23. 泽当-桑耶寺-拉萨,15元+50元,在桑耶寺坐回拉萨车非常好,14:00开,都是藏族同胞朝拜寺庙专线车,会在昌珠寺,扎塘寺各停留一个小时左右,等人朝拜完上齐了再走。约18:30到达拉萨
其次就是世人皆知的珠穆朗玛峰,每年想要登上朱门朗玛顶峰的人数不胜数,来自世界各地的探险家,爬山爱好者都想要来这里。当然首先要注意安全,这里的山峰常年积雪,时不时地就会发生崩塌,要介绍的就是西藏的三大神湖之一纳木错,纳木错的美食安详的,是纯净的,是温柔的,是细腻的,是无暇的。来这里能感受到自己身心无比的放松,仿佛是在和天使心灵交流。 旅行本身就是很美妙的,所以既然决定了那就出发吧,美好的事物永远在路上。但是最重要的还是注意安全,保护好自己和自己的财产,不要让家人担心。总而言之,这两条路各有各的好处,美景不尽相同。