江淮瑞铃柴油皮卡国四
⑴ 江淮瑞铃皮卡4驱为什么一直搜索不到
同属江淮瑞玲皮卡，到任何一个经销商处都可以见到四驱皮卡的现车。
江淮瑞玲4驱皮卡和2驱皮卡都是2.8L发动机 只是一个改装成了电子4驱用于适应更恶劣的路况和越野性能。
⑵ 长城风骏5皮卡与江淮瑞铃皮卡（瑞铃是五十铃发动机的）哪个好。各位买过开过的朋友 给上为意见。
我买之前也在纠结。最开始选的宝典，可是邯郸地区只有市里有经销店，太麻烦，我在县里。另一个就是江淮的，因为有朋友在用，说是性能不错，主要是外观好看。可后来我买了风骏才知道比江淮的好不少啊。发动机涡轮的，省油马力大。操控好，坐着开着都舒服。我的朋友开了我的车就后悔了。 总体上说就是做的时间久的一定最专业，这个不用怀疑。经验多的一定比经验少的更靠谱。长城几十年都做皮卡出身的，动力匹配，底盘设计都没的说了。你们说呢。
⑶ 请问2013年9月份买的江淮瑞铃皮卡车是国4的吗
哲学1if4床
⑷ 庆铃五十铃皮卡车国四的怎么识别
所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
⑸ 江淮瑞铃皮卡四驱车好不好
爬坡，提速，还行，后排可以坐4个人，还不是很挤，江淮瑞玲加长皮卡载两吨没问题！而且非常节省油大概每公里3毛多，不到四毛！还是值得选择。
⑹ 2012年的江淮皮卡车是国几的排放
是国四的排放标准，一般2008年以前的基本是国三，2008-2009年国三和国四的交替期。2009以后的多为国四，2014年以后就基本都是国五的了。可以看行驶证，或者环保副页，或者发动机，一般有标注。
⑺ 想买一台江淮帅铃T6皮卡，买国四还是国五
目前情况个人建议购买国五排量的。后期比较方便，因为现在的验车都比较严了，国四的，有的地方不好验。
⑻ 我想买一辆江淮瑞铃皮卡，不知道怎么样，买过的，介绍下，越详细越好，还有价格
我今年1月份买了一辆江淮皮卡，开到现在还是很不错的，因为我是做药材收购生意的，市场主要跑农村地区，但我的车从来没有让我失望过，没有把我在偏僻地区抛下我不管，有的地区路不好走，还有路上有沟壑，但我买的江淮皮卡底盘高，一个油门踩下去，加速过去，O(∩_∩)O哈哈~...心中窃喜，让后面小轿车望尘莫及啊！这款车子动力是是皮卡中最大的，80kw。这么大功率，百公里耗油量才6升，就是路况差了点，开空调耗油大了点。有时候装了货（大概1.5t）爬大岭时候前面油门轻轻一点，毫不费力的冲上去。
下面给你参考下吧
1.江淮瑞铃外观俊朗时尚、大气威猛
2.江淮皮卡搭载国内唯一五十铃进口部件组装4JBITI发动机，是江淮自行生产，搭载在江淮皮卡上的发动机，发动机性能稳定，质量可靠，充分满足国Ⅲ排放标准，日本（五十铃）公司国内唯一授权江淮4JB1TI发动机。
3.瑞铃皮卡和瑞风商务车同一平台研发的，同一底盘配置，采用的是瑞风动力总成。瑞风商务车，楼主你知道吧！这车是卖的不要太火啊！
3.还有江淮是做底盘出身的，江淮底盘，行业的领跑者，是中国汽车底盘专家。江淮的底盘连续18年销量第一。
4.江淮皮卡 车身钢板厚度明显高于其他竞争车型，而且江淮皮卡 车身整体结构进行强度优化设计，使车辆既达到安全标准又优化了整车重量。车身前部有缓冲吸能区，全车四门防撞钢梁，一体化外覆式车门设计，防翻滚货箱护栏设计，高货厢设计等都严格按照国际高端皮卡安全标准进行。瑞铃皮卡一次性通过美规正碰、侧碰安全试验。亚洲顶级变速箱，承载、能力进一步加强。
价格在5.8万-7.98万
⑼ 江淮瑞铃皮卡性能怎么样 价格多少
推荐工地上用59800【原价65800】的2.4TC，涡轮增压柴油经济型。底盘装甲，油箱装甲。
推荐家用69800，4D25涡轮增压中冷增压柴油豪华舒适型，真皮座椅，原厂耐磨地板胶，全铝迎宾测踏板，电动大尺寸仿眩光电动后视镜，货箱防腐耐磨装甲，底盘装甲，油箱装甲。全部原厂配置，享受三包，质量可靠，一次性配置到位，豪华又不贵。EGR废气再循环，省油很给力。
推荐重载山区用4DA1五十铃款，7.68万元。2.771排量，80KW动力澎湃，涡轮+中冷，侧边内含四门防撞钢梁，1.4MM双层镀锌优质钢板，大尺寸刹车总泵+皮卡中独有的真空刹车助力坛，安全又节油。创业好帮手！
相比同价位其他品牌，价格实在，做工实在，售后服务实在。
俗话说：【同行是冤家】，性价比超高的江淮瑞铃皮卡是同行竞争者的噩梦，上面说的都是实实在在可以看见的东西，欢迎竞品同行来诋毁。
⑽ 国五柴油皮卡车和国四的有什么区别
国五和国四的车区别在于排放标准不一样，国五车子在环保标准上更加严格