圣达菲改越野性能

⑴ 华泰圣达菲1.8t汽油车前驱能改四驱吗

可以改，但是代价比较高

⑵ 07款现代圣达菲2.7四驱自动档算不算越野车

07款现代圣达菲2.7四驱自动档是不算越野车的，因为一般非承载底盘的才算是越野车，而该车子是承载底盘的。

⑶ 华泰圣达菲在西藏的表现让我头痛啊。（高原反应）

缺氧是肯定的，柴油圣达菲的空滤明显是小了点，进气量不足。建议改大一点的空滤。此外，柴油圣达菲的电磁阀比较关键，不知道你换没换进口的电磁阀。。其他上过高原的同学都反映圣达菲容易过热，机器降温后情况有改善。西藏属于使用情况特殊的地区了，既然华泰不重视，也没打算解决柴油圣达菲的高原反应问题，那么我们可以尝试着自己解决。

圣达菲详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/229/

⑷ 华泰圣达菲改装

直接淘宝吧，价格最公道。

实体店起码贵两三倍。

这个也不是什么高科技

⑸ 圣达菲自动挡汽车的 四驱怎样 使用

何以驾驶四驱车会是一件苦差事？原因是有人觉得四驱的转向性能非常差劲，又有人会感到驾驶四驱车很危险。要能活用四驱的特性，必需首先了解那4只动力车轮对地面各种变化作出的反应。

当车子在地面上行驶时，无论路面的状况怎么样，4只车轮都无法同时向着同一方向滚动，因为车子不会只朝着固定目标作直线行驶，必定会有改变方向及拐弯的现象，所以4只车轮经常在各有不同速度及圆周范围的情况下运转，也就是说，4只车轮的转速都不一样。

对普通的两轮驱动车轮来说，发动机的动力传至前轮或后轮之前，在两只动力车轮之间已配有“差速器”，使车辆在转弯时，驱动的两只轮胎在不同的转速下，仍能提供相同的牵引力。

“差速器”能为车辆提供畅顺的弯角动力，但当其中一只驱动车轮打滑时，其余的驱动车轮也会失去动力，这时，车子便不能行驶了。如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力，这就是四驱车的优胜之处。

四驱操纵法则最原始的四驱布局安排，是前轮及后轮驱动担架都配有差速器，而换档杆旁边亦配有四驱及两驱换档杆，一般都配有H2、H4及L4等位
置以供选择。H2是高速两轮驱动，是在正常干爽的路面上使用的，就像一般的两轮驱动一样。H4是在较为崎呕的路况下使用，例如布满砂石而不平坦的路面，4
只车轮无法同时完全压在地面上，在这样的情况下行驶，部分轮胎是在半打滑地牵引着。L4是低档四驱，变速比例较高，适宜爬登或拖曳时使用。

在极恶劣的情况下，例如雪地或泥泞的路面，单使用H4或L4的功能仍然是不足够的，因为只要其中一只前轮同时和一只后轮打滑，车辆也无法开动。这时，就需要将前后驱动担架内的差速器上锁，但这样的装置，只有在真正的越野车上才找得到。

中间差速的利与弊在平坦干爽的路面上，绝不能使用H4或L4，因为前驱动担架和后驱动担架本身各有差速器用以调节左与右车轮的转速，但是由变速
箱传至前驱动架和后驱动架的传动轴转速是相同的，故此车子在转弯时，后驱动架的转速并没有减慢，而前驱动架的转速亦不能加快，这情况不单令车子出现转弯困
难，如果行车速度加快的话，更有导致翻车的危险。

以上所述是四驱车最基本的操作情况，较为讲究的四驱车设计，在前后驱动担架之间都已配有差速器，也就是所谓的“中央差速器”装置，它能大大地改
善市区路面上的操控状况，令驾驶更容易。中央差速器的缺点是在较恶劣的路面上行驶时，如果两前轮或两后轮同时打滑的话，其余的一组驱动轮也会同时失去动
力，唯一解决的办法就是上锁，将前后两节传动轴连贯起来，暂时废除差速的功能。

⑹ 华泰圣达菲越野车怎么样

操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！总的说来性价比是很高的,值得拥有.
很不错的合资越野车，价格便宜还很耐用，性能也好，就是耗油高了，配置稍差

⑺ 2.0排量的越野车华泰圣达菲能改气吗

车烧甲醇，车改甲醇问题及注意事项
车改甲醇：
优点：甲醇燃烧后环保，甲醇价格全年平均在3000-3300元每吨。
比改气动力好、改气（气吸热少）发动机燃烧温度高，甲醇吸热性、防爆性比汽油还好。
以一辆车百公里需要10升汽油，日公里数200公里（出租车300多公里）
车改甲醇燃烧使用成本：15升（甲醇需要多烧百公里）X2(200公里）X甲醇2.7元/升=81元【0.4元每公里】
车改气燃料使用成本：10方（基本需要几升汽油需要几方气）X2(200公里）X天然气4.7元/升=94元【0.47元每公里】
车烧汽油燃料使用成本：10升X2(200公里）X7.5元/升=150元【0.75元每公里】
缺点：闪点低（在15-20度一下就很难启动，15度一下纯甲醇基本不能启动）需要智能汽
车双燃料控制（加一套供油系统，保障低温启动及后备供油系统）
如车烧汽油百公里10升汽油，甲醇需要15升左右。
容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口
泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。
容易坏传统液位器滑动触点，需要更换磁感应非接触式液位器。
容易赌赛喷油嘴（尤其是旧车油箱沉淀很多杂质，更换的燃料过滤器不及时或质量不好，燃料里杂质就会赌赛喷油嘴孔，开始烧甲醇请更换品质好的燃料过滤器，更换周期第二次更换在烧甲醇后2000-3000公里更换，第三次更换在上次更换后3000-5000公里，以后1万公里更换，如果中途出现杂质过多油压不够需更换，根据车况。同时清洗油箱内油泵过滤器。

⑻ 华泰圣达菲换越野轮胎235/70/16行不行

不行，原车轮胎配置型号是225/70 R16，参数不匹配，不能更换。区别如下：
235:轮胎宽度是235毫米;70:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是70%;R:钢丝子午线轮胎，16:轮毂的直径是16英寸。
225:轮胎宽度是225毫米;70:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是70%;R:钢丝子午线轮胎，16:轮毂的直径是16英寸。

⑼ 改装潜力最大的越野车

真不好找，你买江铃陆风吧，最便宜的能越野的车了，在不就老切诺基！