gw250越野

Ⅰ 250摩托车推荐（街跑）

第一款就是很多摩友都非常熟悉的川崎旗下的一款Ninja250摩托车，这款车是这个品牌旗下排量最小的车型，因此大家也把这款车称之为小忍者。这款车因为是一款街跑车型，所以它的造型非常的有战斗感，双杠水冷发动机动力强劲，早震动抑制在同等级车型中表现优秀。
第二款车就是铃木旗下的骊驰 GW250。这款车在我们国内的摩托车里面可以说是属于神车级别的，因为不管我们大家去往中国的那一个地方你都会看到这辆车的身影。毫不夸张地说,只要是有马路的地方就会看到它。这款车是一款双缸水冷车型，不管是舒适度还是操控感它都非常的出色。而且因为它是一辆街车，所以非常适合城市驾驶。而且这款车还非常的轻盈，如果大家行驶在乡村小道上面，也是可以的。如果大家在开这款车不小心陷进了泥地当中，可以非常容易的把它推出了。
最后一款就是KTM ke 250。大家都知道，KTM作为全球驰名的奥地利越野摩托品牌，只要是它旗下的车子可以说每一款的质量都非常高。所以这款车在质量上的表现让人一点也不担心，而且这款车还保持着KTM以往的性格，发动机调教的非常激进，适合喜欢激情和暴力驾驶的小伙伴。另外这款车在外观上来说要更加的年轻化，配置方面也很丰富。不过因为这款车还是新上市的，所以如果大家想要购买的话，并不是特别的方便。除了这一点之外，可以说这款车就再也没有其他什么的缺点了。

Ⅱ 宗申rx3比gw250哪个质量好

宗申RX3是250cc的旅行车，是宗申自主研发的，外观是仿宝马一款越野车的，这车用处很大，适合各种路况，性能很好。
价格两万左右，水冷电喷单缸机，动力参数比雅马哈天剑王250还要稍大些，价格还便宜2000元左右，整车外观设计的也比较好，兼具一定的越野和旅行性能，各方面看起来都不错，只要质量方面稳定就是物有所值，但由于上市不久，质量究竟如何还有待检验。

Ⅲ 玲木越野摩托车骊驰gw250f要多少钱

GW250是街车不是越野，全国统一售价23800

Ⅳ 豪爵铃木骊驰GW250这车怎么样，开过的摩友们分享下经验

我骑EN125好几年了很爽 买了之后就后悔了虽然很爽，因为250更爽 双缸双排电喷水冷，可以开着去西藏了 没有征服不了的大地。就是贵了点 报价23800元。不过一辈子有几次疯狂呢？注意安全措施哦

Ⅳ 推荐几款林道越野摩托

华洋160，波速尔189,189好像停产了。
华洋T4,T6，杂牌子MX6什么的都可以。
你预算不到1W买林道车，大车的话收二手的NC机器的国产车都可以的，白板机的话T4或者风冷艾克士也不错。迷你就是我推荐的189和160都可以。以上几个车子，车子小，轴距短，车身轻巧，动力好，很适合林道和技巧。XTR不要考虑质量不行，你看上的150动力也太小。楼下推荐的鑫源不要考虑的，X1动力太小，X2太高太重，质量跟以上几个车是一个质量，都那吊样子半斤八两。国产车的问题就是质量不行，你玩林道也不用考虑手续，川崎西藏人，雅马哈小鹿都不错，1W多一点能收到成色不错的。小眼动力小了点。KLX,TTR什么的，都有点高，毕竟林道多的话低一点还是好很多，高车技术不行就别考虑了。
另外，挑选水车二手车的时候，别光看年份，看成色。
楼上推荐的CRF450我还没见几位能拿这个玩林道玩多好的，再说人家林道你好歹推荐个X版吧，技术不高不要考虑，你玩不转的。推荐淘宝的这位，摔死人不偿命啊，推荐要负责任一点吧，你敢拿1000元的车跑林道玩翘头么？本田AX-1就是个小拉力，完全不适合林道。不懂就不要乱说，坑害车友！
3W以内的拉力车可以选择鑫源X5，小毛病多国产通病，回来好好收拾一下就是一台跋山涉水的好车。长途的话考虑手续，就不要弄水车了。非要弄水车，3W来元，弄个02年前后DR650，非常好了，够你转一圈全中国了。如果只是长途不是考虑很多非铺装路面，国产的GW250，YBR250或者任何一款合资150都可以满足你毛病少，能够单飞去新疆的要求。
预祝你选车愉快，摩旅路上一路顺风。

Ⅵ gw250f和cbr300r哪个好

你好，很高兴为你解答
优势就是外形比GW250帅。。
ABS和浮动盘...GW车主梦寐以求的东西。

CBR300的车架算得上是真正意义上有点跑车血统的车架，在直线稳定性和压弯等方面尚非GW和废纸那种摇篮式钢管车架可比的。

大包围车身和分段式坐垫和高高在上的后搁脚是啡铃跑车的专利，君不见路上那些骑着地平线的那些人？问之为何买这种质量担忧的车子？答曰：只有这样的车才算是跑车。GW推出大包围版本的GW250-F就是这样的大势所趋，别说什么大包围的车不适合摩旅什么的，定位不同是差异化市场所需，很多年轻人就是喜欢造型炫酷的摩托车，买本田幻影的基本都是30岁以内的为主，买CBX150的40岁以上为多，有必要去较劲哪个好？合适你就买，不合适你买其他就是。难道你又会骑着越野车去跟跑车拼直线加速和压弯吗？

电喷水冷4气门6档单缸发动机算是弥补了合资品牌在风冷大单缸和水冷双缸中间的空白。自重优于GW。

原装进口的品质也算CBR300的一大卖点，虽然GW的总体质量还是很不错的，但是谁也不能保证五羊和新大洲把CBR300国产以后也能做得跟豪爵一样好。

像国内的宣扬德国工艺血统的达众汽车，发动机天天都在烧机油，变速箱抖动个不停，纸糊鼓包轮胎，增压器不耐用，撞车就爆油管起火自焚，后梁断了就给你贴块铁皮补上的坑爹合资车还真心不如直接多点钱来进口车实在！

从千呼万唤屎出来的CBR300看得出来，本田在中国投产摩托车的脚步相当谨慎。从摩博会上看得出来，本田的所谓新车都是原有车型换电喷系统和换壳为主。基本没有投产新款车型。当然豪爵跟雅马哈基本一个鸟样，有些车型甚至加2片塑料也算新车型的做法实在汗颜。

Ⅶ 国产什么牌子的250系列摩托车最好

国产摩托来讲，档车最好的就是豪爵铃木骊驰gw250，踏板车最好的就是光阳赛艇250。

Ⅷ 请问gw250这款摩托车的座位高低可以调吗本人178厘米觉得矮了点，求解

座位不能调，只能削，但是不建议。GW坐高不高，只是比较宽，你削一点，不美观而且作用也不大。
我175，骑上去很轻松啊，两只脚都能挨到地啊，不用担心，骑一骑就习惯了，坐上去两只脚至少脚尖都能挨到地就可以了。
我刚开始骑越野车，两只脚都挨不到地，后来也一样的骑。停车时候屁股滑一下，侧一下一只脚就能挨到地了啦。

Ⅸ 越野摩托车，排量在250左右，主要想跑进藏，跑长途，车身要耐操，震动尽可能的要小～

越野跑长途太累了，关注一下GW250