福特探险者越野性能视频

A. 福特探险者越野版实车曝光，外观更野性，搭载3.0T V6发动机

随着二胎政策开放以及全新的年审标准，中大型SUV市场上越来越火热，当然了在中大型SUV市场上大众途昂一直都占据着主导位置，就算是昂科旗、大指挥官等车型均被途昂压的死死的，不过随着福特探险者的国产，这一局面迅速被扭转了。

随着福特车型的不断国产化，在销量上增速也是非常快的，对于探险者这样的中型SUV而言，较低的售价，较大的空间还是非常符合国内消费者的用车需求的，而新车增加的越野版车型，不管是外观还是越野配置都比普通版车型有明显提升，相信新车上市之后在销量上也会有明显提升。

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B. 福特探险者越野能力怎么样啊

福特探险者越野能力还是不错的，动力也很强劲。对于一般的越野都是不在话下的，而且舒适性也是比较不错的。

C. 福特探险者好，还是丰田霸道好。懂车的说下

主要看看你的用车范围和你的工具的。首先讲讲两个车的区别。普拉多是纯越野车，底盘高，车身高，油耗高，但是越野性能好。缺点就是舒适性不好，油耗高。如果你喜欢户外的，经常跑户外，或者你家在郊区高原地区的，买霸道再适合不过了。保养维修还便宜。哪里都可以找到配件。如果你大部分时间是在城市道路跑的话，就要慎重了。探险者呢，定位是城市SUV。有点舒适性，有兼顾一点越野性能。比较适合大部分时间在城市，偶尔一家人去出郊游的家庭。车身大空间大，7坐的话是霸道比拟不了了，比霸道足足大一圈。当然他的油耗也不低。但是 比起霸道，她的性价比比较高，全景天窗，什么的霸道没有的都有，安全方面，主动安全配置齐全。变道预警之类的东东很多，科技感很强。比较适合城市吧我觉得。霸道纯粹是为是越野而生，所以必定是粗糙或者说是粗狂的。汽车都是这样，舒适性和越野是一对天敌，要是越野，必定牺牲舒适。霸道就是牺牲舒适的车，而探险者是折中，探险有，舒适又。折中。看你的预算的。探险者最高配置那款，裸车去50左右,50的话，4.0的霸道只能最低配。性价比的话探险者胜出。再闲也不是每天出去越野。

D. 福特探险者越野性能如何

该车的越野性能还是不错的，而且排量够大。

E. 福特探险者越野能力怎么样啊

强，非常棒。

F. 2020款福特探险者ST，气势强大，硬派越野

2020款福特探险者ST，海外实车，前脸采用家族式的最新设计语言，发动机盖上几条隆起的线条非常有肌肉感，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型精致细腻，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠两侧的雾灯设计非常精致。侧面魁梧的身躯非常有气势，腰线凌厉干练，车门凹面处理精致，大尺寸的轮毂造型独特。尾部线条硬朗，方正的设计很敦厚，尾灯时尚细腻，双边共四出排气很运动。内饰设计奢华大气，平底的多功能方向盘很运动，中控大屏非常有科技感，做工精细，空间宽敞，实用性强。

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G. 13款福特探险者越野性能如何

福特探险者13
14款3.5t二手车开起来还是不错的，该车动力性和空间都是不错的，缺点是车子费油，维修保养成本高。

H. 3.0T加持的“狠货”，福特探险者越野版无伪实车曝光

福特的Explorer名字真的取得很好——“探险者”，相当贴合美式SUV的内涵。只是，恐怕很多人打心底认为它并不能真正去“探险”。不过，如果福特为探险者装上越野套件，再加上3.0T引擎，那真的还挺让人期待的。日前，有外媒就曝光了福特探险者Timberline车型的无伪实车路试谍照，下面就来看看这款车有什么特别之处。

鹏友说：

实际上，福特旗下有很多带有FX4越野包的车型。而且从福特“复活”Bronco系列车型来看，未来福特应该会不断强化自身的“硬汉”形象。至于这款探险者Timberline，按照探险者在中国市场的定位，恐怕不太可能会被引入，大概率咱们就只能饱饱眼福了。

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I. 福特探险者与三菱帕杰罗谁的越野性能好

准确的说，福特探险者要比帕杰罗的定位要高一些，如果单论越野性能，那么当然是帕杰罗更好一些，毕竟是有大梁的，，，但是如果是我会选择探险者，毕竟我们都不是经常在野外生活的呀，