lc76越野车视频

⑴ 丰田FJ历史（二）：LC70的硬派越野车之路

序言：

有一个名字，在越野人心中是一个图腾式的存在，因为从诞生之后的每一个时代，它都不曾让它的拥有者失望，他就是：LandCruiser。在塔克拉玛干沙漠，在马来西亚原始雨林，在青藏高原羌塘无人区，在澳洲中部的辛普森，总之，这个星球上最艰难的地区，都会有它的身影。丰田陆地巡洋舰在4X4这个领域有着独特的地位，它的可靠性像是一个神话，让它的爱好者顶礼膜拜。

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⑵ lc80和lc76越野哪个好

lc80和lc76越野两款车型都是可以，不过建议两款车陡试乘试驾，看哪一款更符合您的要求。

⑶ 如何评价丰田LC76这款越野车

陆巡系列的一个阶段性总结，在当年的时代背景下，达到了改无可改的境界。7系之后陆巡才开始分出霸道这个旁支，之所以一直保留7系的生产，主要是保有量大，经久耐用，用户需要7系延续生产。其次是保留一个标杆平台，可以随时用新技术叠加验证。个人感觉7系除了性能优越和耐用之外，很意外的一个收获是拥有一辆崭新的可以日常合法上路的老爷车，这种感觉恐怕连奔驰G系都没有。毕竟G系中途改过外观。客观地说这车性能没有那么神，毕竟30年的老设计了，因保守而可靠才是他的真正价值。长途穿越，不会因电子设备过多而闪告警灯，单这一条就在信心上占了莫大的优势。

⑷ 越野 | 硬派越野车中的活化石 丰田陆地巡洋舰LC70系

在城市SUV大行其道的今天，硬派越野车变得越来越少，带大梁、前后硬桥的车逐渐成为稀有物种。但它们并不会轻易消失，因为世界上总有一些凶险的环境需要它们去克服去挑战。本期咱们就来认识一下如今仍能买到新车的经典硬派越野：陆地巡洋舰LC70系。

总之，LC70系是一款足够顽强的硬派越野车。经过36年的市场考验和严酷环境的考验，它在恶劣的环境下顽强的生存着。即便身边的硬派同伴越来越少，LC70系还是孤独的矗立在那里，在人类最需要它的艰难环境中继续发光发热。

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⑸ 机械部落：经典复古悍将！全新丰田酷路泽LC76 柴油V8

LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM，轴距为2310MM，纵向通过角达到了27度，未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实，能对车身起到良好的防护效果，外观设计处处以实用为主，这种皮实耐用的特征，赢得大众的好感。

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⑹ 复古悍将 越野神器！丰田LC76柴油版V8 4.5T 实拍解析

19款丰田LC76 沙漠黄 柴油4500
配置：柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 双气囊 空调 涉水喉 前后差速锁 绞盘 雾灯 宽体轮眉 挡泥板 踏板 电动车窗 电动门镜 电动天线 轴头锁 脚垫 彩条 外部温度显示 130升油箱 织物座椅 顶框 外观镀铬套件 音响系统 拖钩 电动天线 桃木 备胎罩。
第一眼看到丰田LC76的时候，是不是感到一股浓浓的复古车的味道，其实这种感觉不是现有的车型刻意这样，它是一款来自于二三十年的车型，复古的这个造型应该说是他最早定型就这样，一直延续到今天，有种似曾相识的感觉，而这种刚硬的线条，在今天看起来也很威严，即便停在路边，很多人不认识这款车，但也要忍不住多看两眼，它所传达的那种硬派气息也可能让你觉得它非常不一般。
作为一台硬派越野利器，整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点，是最适用于硬派越野车的底盘结构，再加上丰田LC76的钢板弹簧，使其更加结实耐造。此外，丰田LC76就配备有后挂式备胎和130L超大油箱都越野穿行的标识装备，对比一下如今越来越娘炮的各种SUV，你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。
19款丰田酷路泽LC76操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮设计所有在左侧，利便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为宁静可靠。新款丰田酷路泽LC76车内上浅下深的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨的不少。特殊是简约而不简单的车内看起来更“丰田”，也提升整车利落感。
丰田LC76搭载1VD4.5的柴油发动机。这款发动机就是丰田著名的D4D V8的柴油发动机，首先装配在LC200车型上，然后装配在76、78、79系列车型上。近几年，丰田也把这款发动机装配在了凌志的LX车型上，就是LX450D。大家需要了解的是，LC200自动挡、LX450D上这款发动机是双涡轮增压的发动机，LC200手动挡、7系列车型上装配的发动机是单涡轮增压的发动机，二者功率和扭矩差别是比较大的。丰田为什么要这样调校呢？
7系列车型都是五速手动挡，与LC200柴油手动挡的变速箱是一样的。在某些特定情况下，如果使用双涡轮增压发动机，高达615的扭矩会有一定的潜在风险，不好驾驭。考虑到可靠性，必须要降低发动机的扭矩。这也是丰田任何量产车的发动机调校普遍比较保守的核心因素。所以，发动机的功率和扭矩并不是越大越好。
（平行进口车小常识）
很多朋友对外商自带手续不是很了解，这里给大家大致介绍一下。
外商自带手续，上牌为外商台头，上牌所在地为外商所在地。外商自带手续车辆有海关监管期，通常监管期最短六个月，最长一年。海关监管期结束，可以办理过户手续。在海关监管期内，车辆可以正常使用，但消费者要承担在此期间的所有车辆使用法律责任，包括但不限于交通违章、交通事故等法律责任。通常情况下，进口商会负责上牌及本地过户，因为这是外商自带手续的核心。所以，外商自带手续，进口商的信誉最重要。
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⑺ 丰田LC76越野车什么时候生产的

您好，很高兴回答您的问题，丰田lc76现在的新车都是在阿联酋生产的复古款的，国内有进口车经销商通过平行进口渠道进口国内少量销售

⑻ 2017丰田lc76越野车保养贵吗

2017丰田lc76越野车保养不算高，不过该车型保有量太少，车子的配件购买，特别是外观和内饰件方面不是很有优势。

⑼ 奔驰g300 丰田lc70 路虎110哪个好

这几个都是纯血越野的车型吧，奔驰的G，丰田LC70，路虎卫士，它们的共同点是关山如履平地，另外一个特点是它们都是进口的，且价格非常高昂。 奔驰G300军用越野底盘，产量一直非常少。少到什么程度，这款军方特供车，一年只生产500台，大致有3、400台都会被军方订走，剩下的才会用于出口，在德国都属于小众车型的奔驰G300，在中国开出去绝对狂拽炫酷叼炸天。路虎卫士也是这样，生产车辆全球很少有卖。像：65周年路虎卫士110限量版，全球只有60台啊！！奔驰G和陆虎卫士，还有吉普牧马人，都是以军用吉普车为基础研制的，最初的用户也是军方。这些车内空间非常小，适合短途越野而不适合带着辎重长途跋涉。前后硬轴的悬挂使得乘坐极其不舒服。一般只有西欧的军方和农民使用奔驰G和陆虎，美国农民用牧马人。这3款分不出高下来。最后，问一句，你要选了，奔驰和路虎的话。买得到估计很困难。估计要去北京。丰田LC70也是去年复产一年。如果乘坐空间好些的话，还是推荐丰田LC70。对了，吉普牧马人的也是硬派越野车之一哦。