福特trollert4越野
❶ 2020款福特Troller TX4越野车首次亮相，具备全地形越野能力
福特巴西公司（Ford Brazil）的Troller品牌推出了名为TX4的越野车，新车基于Troller T4越野车。主要变化是2020款Troller TX4配备了六速自动变速箱，而Troller T4仅配备了六速手动变速箱。变速箱源自Ranger皮卡，经过调教可在所有地形上行驶，并提供三种行驶模式：驾驶，运动和手动。
除了配备全新变速箱外，Troller TX4还增加了一个自动锁止后差速器，该差速器由中控台上的电动按钮控制。此外，Troller TX4还拥有独家配置，增强了其外观造型和越野性能。其中包括钢制保险杠，侧踏板和保护装置，通气管，带有“超级白光灯”的自动大灯，Hella LED辅助灯，倍耐力Scorpion MTR 245/70 R17轮胎和Isofix接口。
2020款Troller TX4可以独家采用双色调涂装方案，将三种主要车身颜色（Trancoso棕色，Maragogi绿色和磨砂银）中的一种与海军蓝搭配，涂装在格栅，引擎盖，车顶，保险杠，后挡板，侧踏板和通气管上。
2020款Troller TX4内饰也有一些独家配置，例如带有橙色缝线的塑料座椅和靠背上的TX4徽标以及橙色轮廓的通风口。标准设备还包括双层玻璃天窗，双区域自动空调，电动车窗和后视镜，行车电脑，后排拆分式座椅，警报器以及用于安装越野导航设备的面板。
和T4一样，TX4配备JBL Harman智能汽车驾驶信息娱乐系统，采用6.75英寸的屏幕，并具有Android Auto，Apple CarPlay和蓝牙连接功能。
动力方面，2020款Troller TX4搭载3.2升Duratorq五缸涡轮增压柴油发动机，额定功率为200 PS（197 HP），扭矩为470 Nm（347 lb-ft）。标准的4WD系统提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通过动态换挡开关激活。
2020款Troller TX4在巴西市场价格为167,530雷亚尔（合39,120美元/27.5万人民币）。
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❷ 硬派小越野 福特发布新款Troller TX4越野车
日前，福特发布了一款基于TrollerT4所打造的车型，命名为TrollerTX4。新车搭载了一台3.2T5缸柴油发动机，配备分时四驱，并配有越野套件。据悉，新车将专供专南美市场。
内饰方面，新车设计风格也是同样粗犷，并在其基础上增加了许多配置，如后桥差速器锁止键，前后双天窗、自动大灯、双区自动空调，而在娱乐科技系统上，支持CarPlay/AndroidAuto手机互联、中控屏幕等。此外，该车内饰还加入了橙色元素，包括空调出风口与车门板上。
动力方面，新车搭载一台3.2T五缸柴油发动机，最大功率149千瓦，峰值扭矩470牛米。传动配备6速手自一体变速器，通过模式调节可适用全地形驾驶情况。并且配备了双分动箱和四驱系统。
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❸ 硬派越野的典范 福特Troller TX4海外发布
近日，我们从福特官方获悉，福特发布了一款硬派越野车型，命名为TrollerTX4。新车将搭载一台3.2L5缸涡轮增压柴油发动机，配备分时四驱，以及超强的越野套件。
动力方面，新车将搭载一台3.2L5缸涡轮增压柴油发动机，最大功率203马力，峰值扭矩470牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。希望它有朝一日可以引入国内市场，为国内越野玩家提供更多元化的选择。
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❹ 好生羡慕 福特发布新款Troller越野车 各方面表现不错
要说我国是汽车销量大国，那是毋庸置疑，但要说起“玩具”销量，我国不是少的问题，是有很多有意思的“大玩具”根本就没进入我国市场，就比如福特的Troller，这都发布新款了，也没有进入我国市场的消息，那下面来看看这款车吧。
新车是福特巴西部门专门为南美市场推出的产品，基于第二代TrollerT4设计，在风格上依旧保留了硬派形象。越野配置上，TX4标配了涉水喉（有某位非常知名的说车哥说这是什么来的？排气口？）、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠、LED大灯，以及倍耐力ScorpionMTR轮胎等等，我觉得这些配置让我看来太无聊了，为啥？我都不用去改装了！
动力方面，新车搭载了来自福特的3.2T五缸柴油发动机，最大功率149千瓦，峰值扭矩470牛·米。传动系统方面，TrollerTX4配备了6速手自一体变速器，并且配备了双分动箱和四驱系统。
如果这款车能进入中国，那就太香了，为啥？因为换了杠，改了装，还能合法上路，上哪说理去！
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❺ 福特旗下巴西品牌Troller推全新Troller TX4 搭200马力柴油发动机
【TrollerTX4】
内饰方面，整体设计风格十分硬派，在T4基础上增加了更多配置。挡把左前方的按钮为后桥差速器锁止键，而前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联的6.75英寸中控屏也在TX4上配备。此外，在细节上，还加入了橙色元素，包括空调出风口、门板及座椅缝线等。TrollerTX4的售价为167530巴西雷亚尔起(39436美元)。
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❻ 福特troller t4 多少钱
福特旗下五大品牌 福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球最大的卡车制造商和第三大汽车公司。
❼ 福特发布Troller TX4
在国内我们最先想到的短轴距硬派越野车我想一定是铃木吉姆尼，但在南美福特有一款车和吉姆尼比起来那就不知道高出了几个山头儿，它就是TrollerTX4。相比起之前的T4车型，TX4定位更高，性能表现也更强，属于增强版车型。这款车研发由发福特巴西公司主导，所以完全不同于我们熟悉的福特传统越野车。
外观方面，TrollerTX4采用了双色车漆工艺，在一些野外常见易脏或剐蹭区域选用了暗色漆面，使其看起来更有穿越质感，且越野后不会过多影响美感。除此之外，车型还配置了高亮的车外照明与能够增加进离去角度的保险杠，强化越野性能的同时降低未来加装相关附件（拖车钩、绞盘）的难度。当然，如果你认为TrollerTX4的外观相比起全新吉姆尼并没有什么美感，我也同意，毕竟它就是一台越野机器，没有人想要开着它上下班。
在定价方面，这款车目前的售价为167,530雷亚尔，折合人民币大约在27万元左右，但毕竟是福特针对南美市场，特别是巴西进行特定开发的车型，所以现阶段它不会被出口到南美地区以外的国家，还是有些可惜的。当然，未来我们也有可能通过平行进口的形式与它见面，毕竟这是一款让吉姆尼都显得“娘炮儿”的SUV。
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❽ 巴西福特Troller TX4 硬汉风格
日前，福特旗下巴西汽车品牌Troller发布了最新车型TrollerTX4，新车是基于第二代TrollerT4打造，相比T4定位更高，同样性能也将更强劲，其起售价为167530巴西雷亚尔，折合人民币约为27.69万元。
动力方面，新车搭载来自福特的3.2T直列五缸柴油发动机，最大马力为203Ps，峰值扭矩为470N·m，并匹配6速手自一体变速箱以及四驱双速分动箱。
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❾ 福特Troller TX4在巴西的野马越野赛中亮相
新款TrollerTX4配有自动变速箱和200马力柴油发动机。这是新的TrollerTX4是南美市场独有的。TX4是特罗勒的更强硬版本，高于标准的T4等级。它标配有侧台阶、两端钢制保险杠、发光二极管前灯、倍耐力蝎子245/70R17轮胎。
动力方面配备3.2升五缸涡轮柴油发动机，提供200马力(149千瓦)和347磅英尺(470牛顿米)的扭矩。它通过带有两速分动箱和四轮驱动的六速自动变速器运行。
内饰部分中控台底部的按钮是控制后差速器的。还有双区自动空调。标准配置配备安装越野导航设备的面板。有一个独立的6.75英寸信息娱乐屏幕，支持安卓系统和苹果CarPlay。
怎么样，这款车你喜欢吗？
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❿ 还要啥吉姆尼小短轴硬核越野车，福特Troller TX4发布
新车专供南美市场，在巴西当地的起售价为167,530巴西雷亚尔，约合3.94万美元。
现在问题来了，同为小短轴硬派越野车，你是喜欢“小G级”日本吉姆尼，还是喜欢“小牧马人”巴西TX4？
注：Troller品牌来自于巴西，旗下主力车系为TrollerT4，2007年，Troller被福特收购，但福特并未过多干涉Troller。
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