江铃驭胜越野车身拉花

Ⅰ 江铃驭胜的越野性能怎么样

江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的，该车型性价比方面不错，缺点是车子做工，保值性相对差一些。

Ⅱ 江铃驭胜S350 越野车怎么样呢 整体质量怎么样呢

新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther
VGT
柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375N.M，同级别车型第一，与路虎卫士同款发动机。无论是外观和内饰，新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意，作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV，其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上，新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。其2.4升柴油发动机与ZF
6AT的搭配也成为动力匹配的亮点，加上非承载式的车身结构，新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基，并能满足城市化需求的SUV新选择。

Ⅲ 驭胜s350哪个车身拉花好看

这个要看车身颜色了，白色的用霸道的那种拉花很好看。

Ⅳ 新款江铃驭胜S350实车正式到店，外形优化，配置升级，或2月上市

对于很多青睐硬派SUV但又囊中羞涩的越野玩家来说，哈弗H9、荣威RX8等产品无疑成为他们的首选，一方面这类国产硬派SUV车型有着不亚于丰田普拉多、三菱帕杰罗的四驱能力，同时在售价上又要更加亲民，可以说是“鱼与熊掌”二者兼得之选。当然，如果你认为哈弗H9、荣威RX8近21万的起步价还是拒人千里，那么市面上同样有那么几款产品可供选择，尤其是接下来我们将要介绍的这款，它有着悠久的历史底蕴，早在2010年就已经在国内上市，并且已经凭借不亚于哈弗H9的越野能力获得了一部分越野玩家的认可，更难能可贵的是，接下来的2020年里，它将进行一次由内而外的升级改款，不但看起来更时尚霸气了，核心的动力总成也与时俱进进行了全方位升级。

新车搭载了一台与福特撼路者同源的2.0GTDiECOBoost涡轮增压发动机，其最大功率151千瓦，最大扭矩325牛米。传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外新车还将提供一台来自福特PUMA系列2.0L柴油发动机，其最大功率104千瓦，最大扭矩340牛米，传动系统方面同样匹配采埃孚8AT变速箱。而四驱系统作为一款硬派越野的灵魂自然也少不了，新款江铃驭胜S350的适时四驱系统表现也依旧不赖，应对简单的越野并没有太大问题。

总体来看，2020款江铃驭胜S350由内而外进行了全方位的升级，不但看起来更时尚了，配置上也与时俱进进行了大幅提升，更难能可贵的是动力系统上，它有着一次大跃进，这也让它与哈弗H9的对比中多了份底气。所以，如果最终它的售价能够维持现款或者小幅度提高，我认为它绝对有挑战哈弗H9的实力，而对于咱们预算不足的越野爱好者来说，新款江铃驭胜S350的到来也让我们多了一个更实惠的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 江铃驭胜越野车好吗

江铃这款越野车是硬派越野 相比哈佛H6来说 H6只是城市越野 根本没有可比性 完败 江铃这台车用的是福特的发动机 和硬派越野谈操控不是扯蛋？哈佛H6柴油2.0发动机在增压没介入前就是个渣渣。朋友选这款车没错

Ⅵ 江铃驭胜s350,据说底盘不错

底盘是非承载式底盘，就是专业越野车的底盘，经得住整的。
城市SUV，基本就是承载式，轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式，但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见，专业越野车的底盘还是非承载式的好。

驭胜的亮点不光是这个，其柴油动机也是亮点吧，虽然噪音大些，但是做个全车隔音处理，还是可以考虑。

如果要越野撒欢，四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁，届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁，价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。

另外要说一点，由于驭胜的重心较高，翻车案例已有一些，越野，遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP，防翻滚系统就不错了。做工吗，就是国产车的水平。价格略显虚高，但是外形威猛，还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低，这样重心降低，有利于行驶稳定。

Ⅶ 江铃驭胜的柴油越野车性能怎样价格多少 n351这种车，详细的

江铃驭胜越野性能绝对OK。N351这款车4S店还没有货。价格未知哦！

Ⅷ 驭胜越野车,三缸失火怎么处理

点火线圈或者火花塞的问题，三缸不工作都显示失火故障。

Ⅸ 江铃驭胜s350柴油版开了二十多万公里爬坡加速车身发抖是怎么回事

变速箱摩擦片问题，修理的话代价很大，还不一定能修好，建议问题不严重尽量不要开箱，修之后不一定有原厂好，勤换变速箱油就可以。

Ⅹ 丰田霸道拉花驭胜S350可以通用么

丰田霸道拉花驭胜S350可以通用，这两款车的外形尺寸差别不大，不过贴拉花的话也需要对应具体的位置