江铃驭胜越野车身拉花
Ⅰ 江铃驭胜的越野性能怎么样
江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的,该车型性价比方面不错,缺点是车子做工,保值性相对差一些。
Ⅱ 江铃驭胜S350 越野车怎么样呢 整体质量怎么样呢
新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther
VGT
柴油发动机,功率103KW,最大扭矩375N.M,同级别车型第一,与路虎卫士同款发动机。无论是外观和内饰,新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意,作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV,其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上,新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。其2.4升柴油发动机与ZF
6AT的搭配也成为动力匹配的亮点,加上非承载式的车身结构,新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基,并能满足城市化需求的SUV新选择。
Ⅲ 驭胜s350哪个车身拉花好看
这个要看车身颜色了,白色的用霸道的那种拉花很好看。
Ⅳ 新款江铃驭胜S350实车正式到店,外形优化,配置升级,或2月上市
对于很多青睐硬派SUV但又囊中羞涩的越野玩家来说,哈弗H9、荣威RX8等产品无疑成为他们的首选,一方面这类国产硬派SUV车型有着不亚于丰田普拉多、三菱帕杰罗的四驱能力,同时在售价上又要更加亲民,可以说是“鱼与熊掌”二者兼得之选。当然,如果你认为哈弗H9、荣威RX8近21万的起步价还是拒人千里,那么市面上同样有那么几款产品可供选择,尤其是接下来我们将要介绍的这款,它有着悠久的历史底蕴,早在2010年就已经在国内上市,并且已经凭借不亚于哈弗H9的越野能力获得了一部分越野玩家的认可,更难能可贵的是,接下来的2020年里,它将进行一次由内而外的升级改款,不但看起来更时尚霸气了,核心的动力总成也与时俱进进行了全方位升级。
新车搭载了一台与福特撼路者同源的2.0GTDiECOBoost涡轮增压发动机,其最大功率151千瓦,最大扭矩325牛米。传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外新车还将提供一台来自福特PUMA系列2.0L柴油发动机,其最大功率104千瓦,最大扭矩340牛米,传动系统方面同样匹配采埃孚8AT变速箱。而四驱系统作为一款硬派越野的灵魂自然也少不了,新款江铃驭胜S350的适时四驱系统表现也依旧不赖,应对简单的越野并没有太大问题。
总体来看,2020款江铃驭胜S350由内而外进行了全方位的升级,不但看起来更时尚了,配置上也与时俱进进行了大幅提升,更难能可贵的是动力系统上,它有着一次大跃进,这也让它与哈弗H9的对比中多了份底气。所以,如果最终它的售价能够维持现款或者小幅度提高,我认为它绝对有挑战哈弗H9的实力,而对于咱们预算不足的越野爱好者来说,新款江铃驭胜S350的到来也让我们多了一个更实惠的选择。
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Ⅳ 江铃驭胜越野车好吗
江铃这款越野车是硬派越野 相比哈佛H6来说 H6只是城市越野 根本没有可比性 完败 江铃这台车用的是福特的发动机 和硬派越野谈操控不是扯蛋?哈佛H6柴油2.0发动机在增压没介入前就是个渣渣。朋友选这款车没错
Ⅵ 江铃驭胜s350,据说底盘不错
底盘是非承载式底盘,就是专业越野车的底盘,经得住整的。
城市SUV,基本就是承载式,轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式,但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见,专业越野车的底盘还是非承载式的好。
驭胜的亮点不光是这个,其柴油动机也是亮点吧,虽然噪音大些,但是做个全车隔音处理,还是可以考虑。
如果要越野撒欢,四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁,届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁,价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。
另外要说一点,由于驭胜的重心较高,翻车案例已有一些,越野,遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP,防翻滚系统就不错了。做工吗,就是国产车的水平。价格略显虚高,但是外形威猛,还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低,这样重心降低,有利于行驶稳定。
Ⅶ 江铃驭胜的柴油越野车性能怎样价格多少 n351这种车,详细的
江铃驭胜越野性能绝对OK。N351这款车4S店还没有货。价格未知哦!
Ⅷ 驭胜越野车,三缸失火怎么处理
点火线圈或者火花塞的问题,三缸不工作都显示失火故障。
Ⅸ 江铃驭胜s350柴油版开了二十多万公里爬坡加速车身发抖是怎么回事
变速箱摩擦片问题,修理的话代价很大,还不一定能修好,建议问题不严重尽量不要开箱,修之后不一定有原厂好,勤换变速箱油就可以。
Ⅹ 丰田霸道拉花驭胜S350可以通用么
丰田霸道拉花驭胜S350可以通用,这两款车的外形尺寸差别不大,不过贴拉花的话也需要对应具体的位置