哈佛下款新越野

① 越野值得信赖的伙伴，2020款哈弗H9天生硬骨头，有你真好

不知道你有没有这种感觉：如果一个人很倔，即使它开的车是哈弗H1，你心里也认为这台车与它的性格很像？对于汽车，或者说越野车而言，“情怀”似乎显得更加重要！这些大玩具对于大老爷们来说，无论你是否真正理解这份情怀，都会为之疯狂而任性。越野车也正是靠着“情怀”两字，打出一片自己的天地，而2020款哈弗H9或许就是合适大部分人的大玩具，或者说是硬骨头，越野就像是偏向虎山行的状态，有坡就爬，有坑就过。越野人享受的就是如此这番过程，而我选择了哈弗H9，更是相信了这信赖的伙伴。当时车展一眼定情，喜欢就是一瞬间，得于三把锁的加入还有坦克点头，着实加分！

结尾镇楼图，放假的第一天，就带着我的大九出来溜溜。开了这一段时间，感觉最强的就是运动模式的推背感，由于还没开去泥泞道路，越野性能还有待测试，不过回老家就能见证奇迹时刻啦，哈哈。

② 哈弗的越野SUV怎么样哈弗H9最新报价是多少

我是去年6月份提的，哈弗H9是专门开发的硬派越野，主要是用来远途出行的。底盘很高，动力也很强势，全系四驱，爬山涉水这些自然是不在话下了。现在低配21.98W，顶配27.28W，当然这是官方价格，提车的时候没这么高，感觉性价比很不错了

③ 新款哈弗H5曝出新细节，越野派可能要失望了

近日，新款哈弗H5谍照又曝出很多新的细节，而这次可能会让越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出过部分外观谍照，造型看上去十分硬派，并且现款哈弗H5就采用了非承载式车身和分时四驱系统。使得很多越野爱好者对新款H5的全新风格和越野性都有很大的期待。
此前有媒体报道称，新款哈弗H5将向城市SUV转变。最新曝光的谍照中也有一张轮胎部分的细节图，可以看出轮毂尺寸为19寸，轮胎为佳通品牌的GitiComfort F50系列，这是一款舒适型SUV轮胎，主打柔声降噪。这在一定程度上印证了刚刚那一点，十足的越野派可能要失望了，不过具体还要等官方发布的最终信息。
内饰方面的变化同样很大，也带来很多惊喜，整体质感提升。设计风格显示出豪华和前卫，整体采用了更多方形的设计，与方正的外观相呼应，配备无边框的大尺寸液晶显示屏，HUD抬头显示，更大尺寸的中控显示屏以及电子旋钮式换挡杆，带来更多科技感。
随着越来越多的谍照曝出，新款哈弗H5也有了更多细节信息。目前最期待的是新款哈弗H5会采用怎样的车身结构和悬挂系统，随着新车发布日期的日益临近，会有更多的产品信息持续公布，水滴汽车App也将持续关注。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱

哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱
哈弗H9低调又不失时尚，美观又不失大气，很好看。哈弗内饰一贯采用简约大气的设计理念，非常有设计感，而且都是采用的软质材料，触感不错。空间确实挺大，当初买车的时候确实也把车的内部空间作为一大考虑因素，因为我个人还是感觉小型家轿实用性有点低，所以就想买个SUV,这款哈弗H9的空间对我来说是很大的惊喜，五座的舒适度还是比七座要高，所以我没选择七座。
动力方面，动力一般，车太大，本来不算小的2.0发动机发到这个车上也显得不够用了，去爬个大点的坡走些泥泞的路，都是不大稳，感觉没什么劲，好像很容易撂那里一样。笨笨的操控，没开过硬派或者比较大的suv,但从以前开的轿车对比，开起来真是比较累，车太大，有些窄点的路卡就过不去或者非常费劲，有时候小路会车也是难死人。
油耗方面，说句心里话，这款车的油耗确实太高了，12个油的油耗这个正常吗？座椅舒适，内饰处理不错，视野也好，悬架不硬，开起来不颠，乘坐舒适，没什么噪音。
个人感觉没什么不满意的地方，因为我个人认为买车跟买贩子似的，是一件很大的事情，需要货比三家才行，所以购买哈弗这款车之前，我也考虑了好几款其他品牌的车，要不就是价格高，或者是后期保养太费钱，各种原因都有，感觉还是不大适合我，后来也是领导介绍，我才了解长城哈弗这款车，因为我老板家里有一辆哈弗车，不过是H4不过我感觉H4不是那么适合我，通过试驾我觉得H9不错，我开着很顺手，而且颜值也高，符合我们全家人的审美。
优点：外观方面确实挺满意的，高端大气，喷漆颜色也好，低调奢华风，非常有个性，哈佛H9单从外观方面就吸引了不少客户。内饰也好，简单大方又不显得凌乱，符合现代人的审美，空间方面做得也不错，很充足。轮胎比较大，底盘较高，开起来不费力，车子开起来也很安静，没什么噪音，整体来说这款车还是不错的，既然是我千挑万选才选出来的，那么品质一定不会差，还有就是不管是什么车，都知识辆代步工具，所以适合自己的才是最好的。缺点：现在后车尾有一块脱漆，我感觉当时也就是轻轻一剐，而且我家附近的那个店，补漆的技术也不咋高，现在虽然都补上漆了，但是看着还是有点不大一样，不过不仔细看也看不出来，我不清楚是不是啧漆薄的问题，之前也没听说过哈弗在喷漆方面有什问题，我这里也不再啰嗦了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 敢想就敢干！哈弗全新轻度越野车定名“大狗”

近日，针对长城哈弗代号B06的全新3/4越野SUV的网络征名活动宣布结束，“哈弗大狗”凭借32,525票数遥遥领先，并最终确认为该车的正式命名。据此前消息，该车将在今年第三季度正式上市。
哈弗大狗征名活动
对于这款倾向于越野的SUV，哈弗将其定义为3/4刻度座驾，意思是以H9这样的纯粹越野车（4/4）为标杆，“大狗”在保留都市SUV部分属性的同时，能够达到75%的H9的越野能力。
回顾新车外观，大狗采用的圆形大灯与大嘴中网的组合看起来十分时尚个性，侧面和尾部的线条则看起来有点Jeep自由侠的感觉，显得比较Q萌。官方介绍，该车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计。
内饰部分，参考之前曝光的谍照，新车同样采用全新设计语言，从左到右分别设有上车扶手、液晶仪表盘、三幅式方向盘、大尺寸中控屏等，布局新颖；扶手部分配备了按键换挡和驾驶模式选择旋钮，且底部为镂空设计，设有大空间储物格。
目前官方暂未给出该车的三大件信息，不过从产品定位来看，哈弗“大狗”可能会延续H5、H9的非承载式车身及柴油发动机，并配整体桥后悬以及低速四驱系统。如果能将价格控制在10万左右，不失为哈弗H9之下一款极具性价比的轻度越野车。
编辑点评：
“大狗”这个名字听起来确实比较儿戏，但这款车的产品定位确实很适合这个接地气的名字，这里也不得不佩服，长城汽车高层对于车子命名敢想敢做的乐观心态。如同一条可靠的猎犬，迅捷、野性、忠诚，而不是都市SUV那种的只能跑铺装路面“小羊羔”。当然，究竟能不能撑得起3/4刻度座驾这个定义，我们还得看这车三大件是否够格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 哈弗大狗四驱版正式发布！配备全新越野套件，搭载2.0T发动机

随着汽车工业的飞速发展，国内汽车时尚对硬派越野车型的需求也进一步加大，各大汽车品牌为了进一步细分领域，研发硬派越野车型，进一步迎合市场需求。日前，在北京国际车展上，哈弗大狗四驱版本车型正式发布，四驱版车型将配备五代Haldex四驱系统以及后桥配备牙嵌式差速锁。

四驱版本车型的动力部分，将搭载2.0T发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。与之匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身

哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”，这样的称号虽然是自封的，不过长城哈弗确实有这样的实力，因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会，迅速占领了市场，现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量，而且长城汽车还在积极开发新的市场领域，比如硬派越野车领域，新款哈弗H9实力相当强悍，正面抗衡普拉多2700是没有问题的，已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁，越野实力不容小觑，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比较贵，20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体，很多越野车迷的购车资金并不充裕，而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态，哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品，最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相，带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派，业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5，车头采用了比较复古的设计元素，尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高，让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂，而且侧面车身显得很厚重，车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来，尾部看样子会匹配贯穿式尾灯，两侧都有排气管出口，预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现，这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构，因为后悬架明显不是整体桥样式，而是多连杆独立悬架，这种悬架常见于SUV车型上面，结构看似和哈弗H6没有本质区别，如果量产版车型真的如此，那就有点遗憾了，因为非承载式车身可以说是越野的保证，如果采用承载式结构，跑专业的越野路面显然就不太让人放心，悬架行程也不会很大，这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现，这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野，科技配置实在太丰富了，包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块，此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置，这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看，有理由相信这款新车只是城市SUV定位，可能离地间隙有比较大的提升，可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷，这款SUV也许就没必要等了，如果只是想体验轻度越野，或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目，这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了，你觉得这款哈弗新车适合越野吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 新款哈弗H9，它圆了我男人般的越野梦！

每个爱车人心中一定都有一块地方是留给越野的，就像我们从小喜欢的金庸古龙的武侠小说一样。虽然不一定有指剑天涯、孑然一生的勇气，但不妨碍一个热血澎湃的心脏不息跳动。越野在我们心中也是一样，虽然日常生活的压力，城市的束缚，让我们的脚步停在原地，但是策马西风，狂歌当啸的一颗越野心，不会停止。只可惜每当我幻想自己开着专门的越野车驰骋在草原或者荒漠上的时候，可怜的银行卡余额就会提醒我，好好工作，不要做梦！是的，市面的专业越野车远远超出自己的承受范围，便宜的又不够专业，我的越野梦就这么一直搁置着，直到我遇见了它。从去年开始我就一直在关注哈弗H9这款车，当时的最新款还是2017款，有将近一年没有出新款了。因为听说要出新款，一直没有下手，这次发布会现场也是有幸试驾了一台新款车，试了之后就订它了！

多功能的真皮包裹方向盘

我们都知道画面没有永远定格的时候，路在脚下还得继续向前。这次短暂的体验暂时告一段落了，激情与美好的画面留在了相机中，留不住的是我对更难越野的向往，也相信有了哈9的陪伴后我会离自己的梦想更进一步。

⑨ 你们要的“平民版大G”来了！哈弗全新硬派SUV曝光，下半年上市

日前，哈弗官方公布了一组旗下全新SUV的车型预告图，新车基于哈弗全新整车平台打造，内部代号为B06，当看到预告图，我内心的想法是，这不就是 "平民版的大G"吗？
从预告图看，新车的外观和内饰都采用了全新设计语言，与在售的F、H、M系列风格截然不同，足够硬派晃眼路虎、JEEP即视感。据了解，新车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀带队设计，将于第三季度上市销售。
具体来看，新车整体极为方正，前脸最为吸睛的部分无疑是前脸的圆圆的大灯，配合内部横灯腔结构，让新车在光影下看上去有些呆萌。同时，其格栅极为宽大，并搭配三条横向盾牌造型的中网设计，又给人一种熟悉的铁血感。微妙的是，可爱和铁血的设计出现在同一张前脸上，竟然毫无违和感，或许这就是大师级的水准吧。
车身侧面，整体依旧是硬派的风格，主要通过较高的车身和肌肉感的轮眉来实现。同时，平直的车顶设计也为车内提供了充足的头部空间，不难想象车内的宽敞和舒适。此外，从谍照看，新车将提供车顶行李架以及大尺寸天窗，实用性进一步提升。
相比前脸，尾部较为简洁时尚，倒L型尾灯组与一条镀铬饰条相连，拉伸横向视觉效果。同时，其灯腔内部可见一排小灯组，点亮效果应该不错。下方使用了隐藏式排气，配备银色饰板。
新车的内饰也不同于任何系列车型，不规则形状的中控屏幕，悬浮式的仪表盘，旋钮式换挡机构都在尽量的强调一种独特的设计感。值得一提的是，副驾前方借鉴了大G的精髓设计，采用了一个横置的把手，想象一下，带女友劈弯更加炫酷了。谍照还显示，新车配备了换挡拨片，电子手刹。有趣的是，方向盘和中央扶手区域部分还出现了一些橙色缝线和皮革的点缀。
动力还尚未明确，有可能将会搭载长城自研的2.0T发动机，配备7速湿式双离合自动变速器，结合新车纯越野SUV的定位，新车大概率会提供四驱车型。
最后
不得不说，对于SUV这条路哈弗是坚持做到了一条路走到黑，多人群、多细分市场全覆盖，对得起它"中国SUV全球领导者"的自我定义，接下来就让我们期待一下这款"平民大G"吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 大猜想：哈弗版的吉姆尼，彻底变更越野属性，全新一代哈弗H1。

大猜想：哈弗版的吉姆尼，彻底变更越野属性，全新一代哈弗H1。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。