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越野地方很出名

发布时间: 2021-08-04 13:01:47

㈠ 哪些地点很适合去越野

浑善达克沙漠越野穿越路线:北京----张家口---内蒙三号地收费站----正镶白旗----浑善达克沙漠----布日都----乌兰察布镇----明安图镇----桑根达莱收费站----正镶蓝旗----多伦----丰宁,时间比较久啊,风景很棒。

㈡ 中国有哪些越野挑战赛 比较出名的类似于玄奘之路戈壁之行

酒泉瓜州

㈢ 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

㈣ 国内有名气,影响力比较大的越野跑赛事有哪些

国内经典越野赛事很多,楼上的都总结的很到位了,基本概括了国内的主流越野赛事。
由于地处深圳(交通方便、成本低),所以我个人是比较喜欢香港的赛事,我简单罗列一些我参加过的吧:
1. Virbram HK 100(被誉为越野跑者入门级赛事,以赛事组织、线路设计、风景著称)
2. TNF HK100 (香港站)系列赛中,最难的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西贡50 (MSIG HK 50),此赛事严重推荐去参加,可玩性太高了!
5. 毅行百公里(四人团队慈善赛)从麦理浩第一段到第十段
6. 图腾57公里越野赛(被深度玩家誉为,HK 100的测试赛事)
还有好多大大小小的赛事,以上是我参加过且感觉不错的赛事!香港赛事给我的感觉出了自身的便利外,他们优异的赛事组织能力、郊野路径的保护,都是他们给我最深刻的感觉。
现在国内的赛事也在蓬勃发展,特别是国内一众深度玩家自己组织的,相信国内的赛事也能在很短的时间内健康、有序得发展。

㈤ 哪里有越野的好地方

我认为新疆比较好,在一个地域里就可能出现沙漠、丘陵、雪山、戈壁等地形,那里比较合适越野、自驾游和徒步。

㈥ 玩越野的,都一般选什么地方

今天来给大家介绍几个越野神地。

在这个不热不冷,温度适宜的季节,闲着也是闲着,为何不找点事来做呢,大自然自古以来就有吸引人的神奇力量,不然为何人们都热衷旅游呢?

不就是想要亲近大自然嘛。想投入大自然母亲的怀抱。还有一种方式,可以更好的感受大自然母亲的野性美,体验她的狂野。她是不服从人的范畴,充满野性,冲击力,表现力,因此,她的魅力无法阻挡。

对与酷爱越野的人来说,宽阔笔直平坦的高速公路远没有山路,丛林的小道的诱惑力大。

复杂的地形对于越野者来说更具有挑战性,因为越复杂的越会刺激。刺激驾驶者的肾上腺素,如果驾驶一辆越 野车行驶在这复杂,具有挑战性的路上时,感觉就像是探险一 般刺激。

你想去哪玩呢?不知道就好好阅读下面的一段。

蒙大纳 这里有丰富的越野路段,让人们体 会到大自然的鬼斧神工。

格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位于加利福尼亚州,这里的 沙丘足以让每位越野者热血沸腾。

卡拉汉山脉 深水潭、岩石、烂泥地,这些都使得 在卡拉汉山脉的越野驾驶变得更有乐趣和 挑战性。

以上是国外的越野必去的,以下是国内的几个地方。

河西走廊:一个开创历史辉煌的地方,所以大西北之行这里是不得不去的地方,丝绸之路就是出自这里,这里是历史上赫赫有名的古丝路必经的咽喉要地。受多元文化的交流与融合,保留下的许多文物古迹,无一不吸引我们的眼球,招呼上几个朋友开上车,河西走廊自驾行出发了…

香格里拉:离天堂最近的地方天空湛蓝,空气清新。有浓郁的藏族文化气息、辽阔的高山草原牧场。圣洁优美被誉为“世外桃源”。

西藏:旅游资源丰富,雄奇壮观的布达拉宫、日日被信徒膜拜的大昭寺、热闹的八廓街、世界第一高峰珠穆朗玛、圣湖纳木错、神山冈仁波齐......所有的一切,使西藏成为独一无二的旅游胜地,对于许多旅游者,前往西藏旅游是其他任何地方都无可替代的。

㈦ 去哪越野比较好玩什么越野车性能好一些

越野车是特殊用车,主要是用于非铺装路面上行驶,在城市、公路上的实用性并不好,因为正宗的越野车都采用了非承载式车身,也就是有车架的,分量比普通的轿车或者是SUV都要重,也比较耗油。但非承载式的车身抗扭性能非常好,长时间跑烂路对底盘的影响很小,大排量自然吸气发动机的功率可能不会很高,但扭矩绝对要大,这样的设计使纯种越野车有更大的力量来翻越各种障碍。而且必须有很好的适应性,93#97#油通吃,真加不到油,加了90#也能嗷嗷跑。这个特性到了西藏、新疆这种荒凉找不到油的地方就能完全的体现出来,技术太过于先进的SUV到了这种地方就只能趴窝了。而且长时间跑烂路,非承载式车身也非常的要紧,在可可西里这种完全没有路的地方,经常需要数个小时的烂路飞奔,如果车身刚性不足的话,会很快出现底盘异响,变形等情况。
市面采用非承载车身的越野车有:丰田兰德酷路泽、FJ酷路泽、普拉多、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、路虎卫士、发现、JEEP牧马人、长城哈弗、日产帕拉丁等。

㈧ 越野车有哪些好的地方

越野车是特殊用车,主要是用于非铺装路面上行驶,在城市、公路上的实用性并不好,因为正宗的越野车都采用了非承载式车身,也就是有车架的,分量比普通的轿车或者是SUV都要重,也比较耗油。但非承载式的车身抗扭性能非常好,长时间跑烂路对底盘的影响很小,大排量自然吸气发动机的功率可能不会很高,但扭矩绝对要大,这样的设计使纯种越野车有更大的力量来翻越各种障碍。而且必须有很好的适应性,93#97#油通吃,真加不到油,加了90#也能嗷嗷跑。这个特性到了西藏、新疆这种荒凉找不到油的地方就能完全的体现出来,技术太过于先进的SUV到了这种地方就只能趴窝了。而且长时间跑烂路,非承载式车身也非常的要紧,在可可西里这种完全没有路的地方,经常需要数个小时的烂路飞奔,如果车身刚性不足的话,会很快出现底盘异响,变形等情况。
市面采用非承载车身的越野车有:丰田兰德酷路泽、FJ酷路泽、普拉多、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、路虎卫士、发现、JEEP牧马人、长城哈弗、日产帕拉丁等

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