大众越野型280T

1. 大众越野车有哪几款图片

大众旗下的越野车有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途观，这几款车型有一汽大众的，也有上海大众的，都是越野车里性价比较高，结实耐用的典范，下面来具体介绍下。

1、探影

长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特别是在S挡（运动模式）时，整车的动力响应更加激进，轻踩油门动力的反馈很直接。

4、途岳

长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、途观

缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值。

购车技巧：

在买车之前首先要了解心仪车型的基本情况，是否即将更新换代，换代初期厂商为了清理库存一般会对现款车型进行降价优惠，可以通过网络了解车型的厂商指导价，做到心里有底。

汽车的销售淡季一般为6-8月份，每个4S店都有自己的销量目标，这个时候买车销售们为了冲销量，会有一定的砍价空间。

买车的时候不要冲动，货比三家才能对比出更合适的，可以告诉这家店别家有更优惠的报价进行刺激。

2. 大众越野车都有那几款叫什么名字

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

4、途岳

内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。

3. 280t是多大排量的车

280tsi相当于1.4T的
发动机排量
。280tsi中的280代表发动机的最大扭矩，这款发动机最大扭矩为250
牛米
，但是250这一数字不太好听，所以大众就改为280t。
这是大众旗下汽车的尾标，280tsi是1.4升
涡轮增压发动机
车型，所以280tsi相当于1.4升排量。
(3)大众越野型280T扩展阅读：
以大众旗下的中型轿车
帕萨特
举例，280tsi车型搭载了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，
最大功率转速
为5000转每分钟，
最大扭矩转速
为1750到三千转每分钟。这款发动机搭载了
缸内直喷
技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
具体一点来说就是采用了
废气涡轮增压
并采取缸内直喷的喷油形式。这款发动机是目前最为间断的技术，缸体以及缸盖采用的都是铝合金的材质，作用是降低发动机自重、抑制油耗和噪音。

4. 大众汽车零度230和280有什么区别

发动机相同动力调校：

230是131马力。

280是150马力，对发动机的调教更加激进 两者本身没有区别 只是ECU的设置不同。

扭矩：

280的比230的扭力大,车速也略快。

轮胎：

230轮胎是16寸。

280轮胎是17寸。

内饰：

280比230多了：（1）前排氛围灯；（2）真皮座椅、门板装饰；（3）真皮多功能方向盘；（4）真皮换档杆；（5）后排中央扶手；（6）前后LED阅读灯；（8）眼镜盒；（9）迎宾踏板装装饰条。

官方建议凌渡新车在行驶至5000公里时进行车辆首保，之后每1万公里进行一次常规保养，凌渡车型全系均采用电动助力、且汽油滤清器、1.4T车型的正时皮带都是采用长效设计，可以节省一些费用。

从上表我们可以看得出，凌渡的保养周期还是比较简单的，1.4T和1.8T车型是相同的保养间隔，记起来比较省事。但项目并不算少，空气滤清器过了首保之后就必须每次保养都要更换，当然，至于需不需要更换这么频繁，我觉得大家还是以实际情况为准，脏了就吹吹，实在脏的不行，再换。其余更换项目都属正常范围内。

5. 大众汽车零度230和280有什么区别

大众凌渡230和280的区别为：最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同、车轮型号不同

一、最大扭矩不同

1、凌渡230：最大输出扭矩225牛米。

2、凌渡280：最大输出扭矩250牛米。

二、最大马力不同

1、凌渡230：最大输出马力131匹马力。

2、凌渡280：最大输出马力150匹马力。

三、最大功率不同

1、凌渡230：最大输出功率96千瓦。

2、凌渡280：最大输出功率110千瓦。

四、车轮型号不同

1、凌渡230：配备205/60 R16车轮。

2、凌渡280：配备225/50 R17车轮。

6. 大众车280t/是多大排量

8.44升/百公里以上。

途观280百公里加速时间为9.01秒，和翼虎的加速测试方面，两车都搭载了4缸涡轮增压发动机，途观采用的EA211 280SI发动机最大功率150马力，而翼虎采用的那台1.5T发动机最大功率可达181马力，两者数据上有一些差距，最大扭矩输出方面，途观为250牛·米，翼虎为240牛·米，两者的账面数据颇为接近，与途观发动机搭配的是6速双离合变速箱，而与翼虎发动机搭配的是传统的6AT。

按照生物上的对照试验，通常排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

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汽车保养注意事项：

1、机油，在每次做基本保养时应更换，自动变速器油，每行驶2万公里左右应更换一次，新车最好在初始1000公里时就更换。装有助力转向装置的汽车，则每行驶2万公里或18个月应更换一次助力转向机油。

2、车龄2年以上或经常在山区行驶的车辆，最好18个月更换一次制动油。由于制动油并不是真正的油，本身具有相当强的吸水性，在长久使用后其性质会发生改变或产生结合作用，因此必须在使用一定时限或行驶里程时更换。

3、发动机冷却系统的橡胶水管使用寿命通常约为4年，假如汽油渗入到冷却水中，与水、空气混合接触会加速橡皮水管的老化。

7. lamando280tsi是大众什么车

lamando280tsi是大众凌渡。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

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大众发展历史：

希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。

希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。

随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年在今沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。计划年产150万辆，用以生产由斐迪南保时捷设计的新款车型，产量超过美国最大的福特汽车公司。

8. 大众朗逸280tsi，是什么意思

这是大众公司的新表识，新标识的标识规则为：“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。

大众朗逸280tsi中的280是指汽车的扭矩为280N·m，tsi是指发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，即T代表涡轮增压，si代表燃油直喷。即相当于此汽车配备了排量1.4升的涡轮增压发动机。

TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，使得发动机全工况实现均质燃烧。

自从2015年起，大众的尾部标识由原来的“基于发动机排量”的标识逐步更改为基于扭矩数字的全新标识。全新动力标识体现了发动机小排量的趋势。但是如果在未来新能源汽车中仅显示车辆的排量，将无法体现出发动机的优异性能。

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大众的新标识用扭矩等级代替了原来的发动机排量，其基本标识规则如下：

大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出数值。

属于200~250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230；250~300N·m这个区间标记值为280；300~350N·m区间标记值为330；350~400N·m区间标记值为380。

比如：

1.6L自然吸气发动机，最大扭矩为160N·m，所以就标180；

1.4T的低功率版，最大扭矩为220牛·米，所以就标230；

1.4T的高功率版，最大扭矩达250牛·米，所以就标280；

2.0TSI发动机，最大扭矩可达350N·m，所以就标380。

还有一种标识只标了300，这是一种特殊的存在，其实它的发动机也是1.8T的，但是他的最大扭矩没到300N·m，只有250N·m。

网络-大众汽车

9. 大众汽车280TSL和330TSL什么区别

1、280TSI和330TSI的区别就在于动力输出上的差距，1.4T发动机的最大功率转速区间为5000-6000转，最大扭矩转速区间为1750-3000转；2.0T低功版发动机的最大功率转速区间为4100-6000转，最大扭矩转速区间为1500-4000转。由于基础排量的差别，以及发动机输出特性的不一样，两款车在动力表现上肯定会呈现不同的效果。

2、探岳侧面

280TSI车型在你的购车预算稍显紧张的情况下，这款车也是可以考虑的，代号为EA211的1.4T高功版发动机算可以算是小排量涡轮增压发动机中表现很出众的一款发动机。

配合上7挡湿式双离合变速箱，这也是大众玩的最溜的一套动力总成之一，因此日常的驾驶感受还是不错的，考虑到280TSI车型的整备质量不到1.6吨，驾驶起来不会出现小马拉大车的现象，不管是市区还是高速，动力储备都够用。

3、280tsi和330tsi的区别在于330tsi的扭矩更大，等级更高。

xxTSI的命名方式是大众汽车的特色，数字代表的是以牛·米为单位的扭矩等级标记值 ，TSI代表的是发动机技术类型。330 TSI所代表的意义是：该车型的发动机是扭矩值为330牛·米的TSI发动机；

280TSI所代表的意义是：该车型的发动机是扭矩值为280牛·米的TSI发动机。当然我们也知道，扭矩越大则表示发动机的动力越强大，也就意味着车辆的等级越高。

以上内容参考：网络-280TSI

以上内容参考：网络-TSI发动机