rav4荣放越野性能好吗
㈠ 新一代的荣放越野性能怎么样，能满足偶尔户外跑跑烂路吗
RAV4的底盘离地还是比较高的，对于一些坑洼路面、湿滑路面的应对还是绰绰有余的，特别是新加入的四驱系统，让它的越野能力更强了。
㈡ 主要自驾用，想买RAV4荣放，这车的越野性能如何
越野性能不行 城市越野而已
㈢ RAV4荣放四驱的越野性好吗
还可以，不适合大型越野，认真回答希望可以帮到你
㈣ 丰田RAV4的越野性能怎么样
丰田RAV4是全时四驱，越野性能只能用彪悍来形容，但是对发动机机油滤芯的损耗大，去御途网看看，换置机油滤芯。
㈤ 一汽丰田RAV4这车怎么样呀2.0的四驱越野性能怎么样
综合来讲还是不错的
空间大
乘坐舒适
油耗低
保养方便且价格便宜
发动机中庸
变速箱有些落后
隔音效果一般
刹车偏软
提速还是不错的......我开2.4的
北京用车
堵车时候11个多油
平时10个油
如果要是2.0的
应该会再少0.5到1个油左右
基本就是这样了
有其他的问题
可以追问
望采纳......
㈥ 丰田RAV4荣放怎么样
在消费者更对车要求越来越高的今天，丰田RAV4继续它的中庸之道，将将够用的配置，多年不变的动力，毫无特色的驾驶感受，为什么胖哥每次问答时还一直大力推荐？看看我们走访的一些车主的看法，也许能说明一些问题。
RAV4荣放
RAV4车主比较满意的地方
宽敞舒适的车内空间
乘坐空间大，后排地板中间位置比较平整，再加上可调节的后排座椅，后排即使是坐三个人，中间的乘客也不难受。
让人满意的动力和操控性
动力轻快，公路操控性能好，好开容易上手，变速箱调校如丝滑板柔顺。
主动安全配置较高
新款车型终于改邪归正全系标配ESP，全系标配前后排安全气囊和前排侧气帘，两驱智尚版以上车型还多出了膝部气囊。
燃油经济性不错
RAV42.0L排量的综合油耗基本在百公里8-9L,2.5L排量的综合油耗9-12之间。整体表现还不错。
可靠性和保值
丰田品牌的可靠性是自带光环的， RAV4家用实用性很高，各个方面比较让人省心。并且在二手车市场上丰田 RAV4有着相当保值的二手价格，从三年保值率角度来看，丰田RAV464%的保值率，仅略低于途观、CR-V的66.0%和65%的保值率，成绩位列前三。
RAV4荣放中控
RAV4车主吐槽最多的地方
外观比较平庸，更新换代较慢
丰田 RAV4问世快5年了，这么多年的“包子脸”没有太大改变，外形没有独特之处的设计亮点，车身尾部看着特不协调。
内饰配置槽点多多
RAV4内饰比较差，硬质塑料比较多，很多买的车友都会提到这个问题。
前排座椅感觉比较单薄，包裹性舒适性不是很好；
RAV4拥有合资品牌最寒酸的仪表盘，说好听点还是十年前的经典设计。全车就驾驶位车窗有一键升降，还没有指示灯，晚上只能摸黑操作。
全系都没有胎压监测，全系没有自动落锁，全系没有后排通风口，全系都是手刹，全系除了顶配都没有倒车雷达，四驱尊贵版顶配的中控屏（6.1英寸）竟然比中低配（7英寸）的还小，你能忍？这可是价格20多万的车。
后备箱空间实用性不佳
后备箱空间太小了，全尺寸备胎造就高高的“公主坟”，深度也不是很大，后排放倒后也不是平的，实用性大打折扣，很让人怀念老款的“小书包”设计。
发动机噪音和隔音一般
发动机启动时噪音比较大，高速胎躁比较大，整体车身隔音很一般。
悬架硬，舒适度欠佳
悬挂较硬，滤震舒适性较差，小振动过滤不够彻底，在低速通过减速带盒小坑时，车内的震感比较强丰田 RAV4一般偏向家用，悬挂应该再软一点。
RAV4荣放后备箱
综合点评
丰田RAV4荣放和同为日系紧凑级SUV的本田C-RV和日产奇骏相比配置还是弱项，诸如后排出风口、倒车雷达等细节配置，RAV4不如对手更人性化。目前RAV4荣放其它竞争对手的销量差距也越来越大。看来丰田RAV4只能寄希望于下一代产品扳回一局了。
㈦ 荣放RAV4是一款具备越野能力的SUV吗
具备的，坐在驾驶座位上，前方视野不错，操控方面方向盘指向清晰，就是A柱在拐弯的时候有点档到视线，习惯就好！我试过80公里时速过一个弯车身没有很大的倾侧，小倾侧还是有的，底盘还是不错的！
符合紧凑级SUV的水平！侧倾还能接受，初段油门灵敏，感觉很清快，加速比较线性平稳，换挡还是有顿挫，主要还得了解这车怎么开，这样才能弥补它的缺点，毕竟买完就不能换了。
6速手自一体的变速箱，换挡平顺，还配合日常、运动、经济 三种模式满足我不同的心情，对应不同的路况。方向盘较小，而且很轻，操控起来挺顺手的。
操控算是灵活的，只是感觉刹车稍微偏软。稍微狠踩的话还是非常好用的。方向盘没有以前开过的大众轻，可能是18寸轮毂的原因。
操控指向性还是非常不错的，方向盘的回馈力度也是我喜欢的类型，但是有一点不得不说刹车前段有点软，刚开始有点不习惯，需要一段适应期。
㈧ RAV4荣放是属于城市SUV，出去越野的话，性能咋样
全新一代的RAV4荣放配备了三种四驱，DTC 4WD、DTV 4WD以及电动四驱E-FOUR，相比于老款RAV4荣放，户外驾驶的通过性又有所提升，特别是DTV 4WD和电动四驱E-FOUR，动力分配响应速度更加灵敏，驾驶感受更好。