gmcsierra皮卡介绍

1. GMC标志的汽车中文名叫什么

GMC标志的汽车中文名是吉姆西。

拓展知识：

GMC（中文译吉姆西）事业部是美国通用汽车公司旗下商务用车品牌，专门生产卡车与载客用轿车的部门。在欧美以销售皮卡成名。

在国内，大多数人能见到的GMC车型主要是各种豪华房车之外，剩下的大概就是是美国大片中经常出现的全尺寸SUV和皮卡了。值得一提的是，《变形金刚》里的铁皮变形的车辆就是一辆GMC皮卡。

我们常见的GMC指的是商务之星，报价为120-128万，是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。商务之星具有强大的动力性能，以及尊荣华贵的奢华空间体验。

2. 全新GMC SIERRA有何特色

日前，通用汽车旗下品牌GMC发布了全新一代SIERRA皮卡车型的官方图片。全新SIERRA与雪佛兰索罗德同平台打造，其在保持原有的硬朗风格意外，对于设计细节以及配置进行了诸多升级，同时新车还将首次采用了以碳纤维材料打造的后货厢。

动力方面，新车汽油机方面其会搭载6.2L和5.3L V8发动机，除此之外还会新增一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油发动机。其中两款V8汽油发动机会配备有发动机启停以及闭缸技术。传动系统方面，3.0T柴油和6.2L汽油发动机都将匹配全新10速自动变速器。

3. 最新一代福特猛禽和Gmc的sierra那个更好，谢谢

你好朋友，都不错，关键看底盘配置

4. 轩尼诗Goliath 700 GMC Sierra Denali超级卡车

去年11月，轩尼诗（Hennessey）在Facebook帖子中嘲笑了其针对雪佛兰Silverado和GMCSierra皮卡的Goliath套件。现在，我们已经收集了完整的图像和详细信息，包括各种软件包的价格点，这些软件包可能会使您的Goliath变得狂野，甚至变得疯狂。

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5. GMC Sierra HD AT4 All Mountain履带式皮卡亮相芝加哥车展

【GMCSierraHDAT4AllMountain】

在芝加哥车展上亮相的是一款展示品，当然，GMC履带式皮卡实际上此前已经在科罗拉多韦尔山上被使用，作为救援和支援车辆。

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6. 摩托与皮卡也“激情”Harley-Davidson GMC Sierra登场

说起Harley-Davidson（哈雷戴维森），相信对于不少爱好重型摩托的车迷们并不陌生。确实，只要听见那熟悉的“马蹄声”便能清楚地知道一定是有台Harley-Davidson在附近，虽然“马蹄声”等同于Harley-Davidson的精神图腾，但随着电气化时代的侵入，就连坚持着使用内燃机作为动力配套的哈雷也被迫向时代低头，最终推出搭载发电机的电动“哈雷”作为对时代的妥协之作。

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7. 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车

有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。

福特F-150

福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。

雪佛兰 索罗德

和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。

GMC SIERRA

也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。

是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。

8. 丰田坦途，福特F150，道奇RAM，GMC SIERRA哪个好

应该是F-150最好，福特也是这类皮卡的鼻祖啊，而且就保有量和越野能力来说，F-150无出其右者，最主要的是，F-150在他们中还是最便宜的，性价比突出啊

9. 哈雷-戴维森与GMC合作，推出联名款Sierra皮卡，帅气十足

提到哈雷-戴维森这个品牌，相信不用我多说，大家都会立刻和摩托车联系起来，没错，哈雷摩托可以说是享誉世界。经过了一个多世纪的发展，哈雷-戴维森已经成为摩托车圈中的顶级品牌，不亚于劳斯莱斯在汽车界的地位。如今的哈雷-戴维森已经不仅仅是摩托车品牌，更是成为了一种带有情怀的物品，不但在我们国内也有着大批的拥戴者，甚至连俄罗斯总理普京都是它的车迷。

不得不说，哈雷的做法还是很明智的，这次与通用的合作，很好的把美国皮卡文化和哈雷文化结合在了一起，两种文化的碰撞不但能够刺激不同领域中的人们消费，还对文化的交流融合起到了很好的促进作用

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