途乐越野车的扭矩

㈠ 日产途乐的参数配置

车型报价 5.6L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2012款 5.6 V8旗舰版 自动 139万 询价>>139-139万 5.6L 排量 变速箱 指导价 售价 2013款Patrol途乐5.6L V8 自动 139万 119.8万元 参数配置列表 基本参数 2012款 5.6 V8旗舰版 指导价 139 商家报价 暂无报价 最高车速 210 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 整车质保 待查 车身 2012款 5.6 V8旗舰版 长 5140 宽 2080 高 1960 轴距 3075 前轮距 1706 后轮距 1704 最小离地间隙 275 整备质量 2760 车身结构 SUV 车门数 5 座位数(个) 7 燃油箱容积 100 行李箱容积 发动机 2012款 5.6 V8旗舰版 型号 VK56VD 排量 5.6 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 汽缸数 8 每缸气门数 4 压缩比 配气机构 DOHC 缸径 冲程 最大马力(Ps) 398 最大功率(kW) 293 最大功率转速(rpm) 5800 最大扭矩(N·m) 560 最大扭矩转速(rpm) 4000 发动机特有技术 VVEL连续可变升程气门 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环境标准 欧IV 变速箱 2012款 5.6 V8旗舰版 挡位个数 7 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2012款 5.6 V8旗舰版 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 非承载式 车轮制动 2012款 5.6 V8旗舰版 前制动类型 通风盘式 后制动类型 通风盘式 驻车制动器 脚刹 前轮胎规格 265/70 R18 后轮胎规格 265/70 R18 备胎类型 全尺寸 安全装备 2012款 5.6 V8旗舰版 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 - LATCH儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 控制配置 2012款 5.6 V8旗舰版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 - 可变转向比 - 外部配置 2012款 5.6 V8旗舰版 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置 2012款 5.6 V8旗舰版 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 - 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2012款 5.6 V8旗舰版 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 ● 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2012款 5.6 V8旗舰版 GPS电子导航 ● 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 - 内置硬盘 - 车载电话 ● 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 - DVD ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2012款 5.6 V8旗舰版 氙气大灯 ● 日间行车灯 - 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2012款 5.6 V8旗舰版 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 ● 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2012款 5.6 V8旗舰版 手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 ● 高科技配置 2012款 5.6 V8旗舰版 自动泊车入位 - 并线辅助 ● 主动安全系统 - 主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 ● 描述 简称 7挡自动

㈡ 大块头途乐的越野性能，究竟怎么样

途乐的越野性能，它的通过性是非常高的，毕竟途乐这款车型，它主打的就是越野能力，所以这方面不用担心。

而在动力方面途乐它的发动机是一款v8自吸的发动机，所以说它的功力是完全不用担心的，再加上他的变速箱是手自一体的，这样就既保证了车辆在行驶过程中的稳定性也保持在一些罕见的地理环境中的耐用性，不会随随便便的就出现一些小问题，所以途乐是一个非常不错的越野车型。

㈢ 途乐与陆巡的差距在哪

陆巡与途乐差距

途乐外观尺寸5140mm*1995mm*1955mm轴距3074mm

陆巡外观尺寸5095mm*1980mm*1890mm轴距2850mm

从外观上来看的话，途乐的外观尺寸比陆巡大了不少，而且轴长更长保证了乘坐空间跟宽敞，舒适性更好。

途乐和陆巡都是日系品牌顶尖的豪华suv，外观设计风格都很大气，但是却各有特点，乐途更加宽大的车身使其看起来更加霸气，车上线条跟简洁硬朗，看起来更加商务更加有力量感。

地盘方面两车都是硬派越野车使用额非承载式车身，途乐是前后双叉臂四轮独立悬挂，还有车身动态液压可控制，可以看路面情况不同对车身姿态做出相应的反应。陆巡这是使用前双叉臂独立悬架和后整体桥的组合，这是最简单和解释的结构，抗冲击能力非常强。

四驱系统方面，两车都常用的全时四驱系统，陆巡的全时四驱是通过按键和旋钮来调整不同的驾驶模式。途乐则是配备的智能全时四驱系统，一个旋钮实现各种越野模式的自由切换。

其实对比起来低配的途乐比陆巡性价比更高，但是从安全性来说陆巡肯定比途乐好了不少，至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的，而且还要看路况条件而定。

㈣ 途乐4h和4l有什么区别

4H,4High,高速四驱.
4L,4Low,低速四驱.
选择“4H”，前后轴扭矩固定为50:50输出，“4L”是低速四驱挡位，进一步增强扭矩。
4L和4H的区别就是车子的传动比发生了变化，简单地讲，相比车轮的低转速，发动机需要更多的转速，也就是小齿轮带动大齿轮的意思，结果就是作用于车轮的扭矩提高了。有了大扭矩，在越野路面必须低速行驶的车子就能更稳定地行驶、更强悍地脱困。

㈤ 途乐这款车，到底怎么样呢

平行进口政策实施以来，许多优秀的进口车型都焕发新生，其中日产途乐在2017年平行进口车销量榜单中崭露头角，以1.9万辆的成绩成为平行进口销量车型最大黑马，同时在今年1-7月途乐继续保持第三名。平行进口也使得日产途乐这款比肩丰田陆巡的越野之王，从默默无闻变成小有名气。下面，就带大家看看这款越野能力不俗的日产途乐。

前脸部分，采用日产V-Motion家族式前脸的日产途乐实在是太过低调平淡，这样一款售价数十万的全尺寸SUV和十多万的日产皮卡纳瓦拉有着相近的前脸。当然，途乐的格栅镀铬更为厚大，更显高级感。LED灯点缀的四边形前大灯，也暗示着这款SUV的价位并不低。

2015年，日产途乐代理移交东风日产，途乐售价也巨降40万元，起步价变为79.8万元，平行进口渠道中，中东版日产途乐最低配售价甚至只需要45万元！当年一辆的价格现在可以买三辆，而且当初对标陆巡的价格现在直接打击到陆巡小弟普拉多，普拉多在改款后缺失了差速锁、全时四驱等越野配置，途乐这一更高级SUV在同价位下还有更高性价比，竞争力也不可谓不强。

相差不大的越野实力加上超高的性价比和遍地开花的销售渠道，途乐这款超高性价比的硬派SUV能够成为平行进口车型里面的一匹黑马也就不足为奇了。毕竟消费者的眼睛的雪亮的，实力相近的产品花更少的钱，谁不乐意呢？

㈥ 日产途乐即将上市，重2.8吨起步V6大自吸

今天说的这款车就是日产途乐。2020款日产途乐在外观设计方面焕然一新，传承了日产V-Motion的家族化设计语言，V型前格栅+犀利霸气的C字型LED日行灯+独具一格的LED前大灯，融为一体相得益彰，处处彰显时尚精致气质。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 日产新款途乐实车曝光，匹配5.6L V8引擎+7AT动力总成

在美版官图发布后不久，网上曝光了一组日产新款途乐的实拍图片。新车已在海外正式发布，部分国家预计最快将于明年年初上市开售，国内何时上市暂且未知。

动力方面，新款途乐将搭载5.6LEnranceV8自然吸气发动机，最大功率可达298kW，峰值扭矩560N·m，并匹配7速自动变速箱，提供后驱和四驱版可选。

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㈧ 途乐越野车适合家用吗

总体来说途乐在空间和性能方面都是比较适合家用的，但是安全性能还是有待提高。

从外观上来看的话，途乐的外观尺寸比我们所熟悉的陆巡都大了不少，而且轴长更长保证了乘坐空间跟宽敞，舒适性更好。途乐外观尺寸5140mm*1995mm*1955mm。轴距3074mm陆巡外观尺寸5095mm*1980mm*1890mm轴距2850mm。

日产途乐日系品牌顶尖的豪华suv，外观设计风格很大气，乐途宽大的车身使其看起来更加霸气，车上线条跟简洁硬朗，看起来更加商务更加有力量感。

途乐使用的4.0L排量V6六缸自然吸气发动机，匹配7at自动变速箱，最大输出功率可以达到298千瓦，扭矩550。

底盘方面两车都是硬派越野车使用额非承载式车身，途乐是前后双叉臂四轮独立悬挂，还有车身动态液压可控制，可以看路面情况不同对车身姿态做出相应的反应。这是比较简单和解释的结构，抗冲击能力也非常强。

四驱系统方面，全时四驱系统，途乐则是配备的智能全时四驱系统，一个旋钮实现各种越野模式的自由切换。

㈨ 四驱讲堂—日产篇，途乐：不要把我和SUV混为一谈！

分时四驱

代表车型：途乐Y60/途乐Y61；帕拉丁；纳瓦拉；途达

日产的四驱越野车诞生于1951年，同年诞生的还有丰田BJ，在当时是Willys的本土化身，随后演变成为遍布全球的PATROL途乐。作为最简单直接也最可靠的分时四驱，一直是传统硬派越野车的标配，以分动箱为核心，没有中央差速器，2H后驱、4H四驱、4L低速四驱扭矩放大。

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㈩ 日产途乐怎么样动力

日产途乐作为一款常见的suv车型，大家对日产途乐是比较熟悉的，在日常生活中我们也是会经常见到日产途乐的，日常代步选择日产途乐是不错的，但是要说具体日产途乐的动力表现，大家并不太了解，下面就让我们一起看看日产途乐百公里加速几秒。

一、日产途乐百公里加速几秒h2>