北汽皮卡越野车
A. 北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
因为国产汽车品牌普遍起步比较晚一些，所以这么多年来大多数国产车都是定位在比较廉价的领域当中，很少有涉足硬派越野车的品牌。除了哈弗h9近几年比较火，奇瑞和吉利之类的品牌在硬派越野车领域几乎没有什么作为，但是北汽集团对于硬派越野车非常痴迷，毕竟北京汽车制造厂当年开局就打造出了北京212那样的经典车型，关于越野车的技术底蕴确实比较深厚一些。
图为BJ80 6×6
图为北汽设计稿
如今北汽越野世家系列产品已经成了气候，北汽BJ40车型在越野圈子当中小有名气，但是BJ40作为一款硬派越野车型的定位还是比较低一些，属于比较亲民的产品。其实北汽集团还有更大的野心，进入2020年之后，北汽将会对BJ80系列车型进行一次比较大的更新换代，目前申报的BJ80SUV版本车型已经确定将会搭载更高级的3.0t双涡轮增压v6发动机。
图为北汽设计稿
除了BJ80普通版车型之外，北汽最近还展示了一款全新的皮卡车设计稿，这款车型目前还没有命名，但是从前半部分整体造型来看，这款豪华越野皮卡车显然就是基于北汽BJ80改造而来，车头正前方保持了方方正正的造型风格，两侧依然是比较复古的圆形大灯，只不过保险杠明显加强，而且接近角将会更大，两侧大灯前方还有更加硬派的黑色灯罩。
图为北汽设计稿
车身侧面设计更加多元化，不仅提供双排座椅四门配置，还提供单排座椅双门配置版本，这两种不同类型的轴距是完全不一样的，可以满足更多的消费者需求，比如有家用需求的话，完全可以选择双排座，如果单单就是为了买一台车出去玩越野，那么单排座短轴距版本显然会具备更强的越野能力，尤其是面对一些拱桥或者交叉轴路况，短轴距车型可以轻松应对。
图为北汽设计稿
车辆尾部的货斗容积并不大，显然这款车并不是为了拉货，设计初衷就是为了用来越野的。车辆尾部可以看到加强的后防撞梁，而且原厂状态就已经配备了拖车钩，这都是广大越野车迷希望看到的细节配置。从三维设计稿可以看出，这款车基本上没有什么概念设计元素，都是基于现阶段量产条件进行设计的，所以预计要想投入量产状态并不难。
图为北汽设计稿
看到这里可能有很多车迷已经想到了北汽在2018年北京国际车展上推出的6轮大皮卡，当时那款车型也是基于北汽BJ80改造而来，设计灵感可能直接参考了奔驰G63，6轮大皮卡带来的越野能力显然是更强大的，而且当时的BJ806×6版本车型还提供了原厂涉水喉以及电动绞盘之类的专业配置，整部车的悬架系统也是国际团队亲自打造，最终并没有面向广大的民用消费者。
图为BJ80 6×6
而这次的设计稿车型明显不如此前的6轮版本车型，不过北汽BJ80改成皮卡车之后，硬派的感觉会有提升，或许同样会搭载来自五菱阿尔特的3.0t发动机，比长城炮越野皮卡高一个档次，又是国产越野利器。
图为BJ80 6×6
图为BJ80 6×6
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B. 北汽皮卡怎么样
北汽皮卡嗯，款的车子动力非常足，而且价格比较亲民，非常好
C. 北汽BJ40国六皮卡曝光，以BJ40越野车为基础打造。
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D. 国产越野皮卡扎堆：北汽250马力很强，长城炮还要等
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皮卡车在北美地区绝对属于畅销产品，但是在中国市场上，皮卡车一直都不是主流，依然是很多消费者认为这种车型并不适合家用，二来是皮卡车确实在一些地区受到限制，比如不能进入市区或者报废年限等等问题。但是随着皮卡政策越来越宽松，这种车型在中国市场上也是大有可为的，毕竟皮卡车原本就具备超强的实用性，而且这种车很适合越野。
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E. 北汽战旗皮卡怎么样求详解
这是我们80后都是很有感触的车型，当初看到这个车不次于现在的劳斯莱斯了！不过放在今天，拿来彰显一下个性还行，家用的话就有点太离谱了！并不是说它不实用，非承载的底盘、钢板弹簧悬架、分时四驱哪样都耐造的不行不行的！但是它既不美观也不舒适，油耗也高的吓人，如果要我买它，唯一的理由可能就是我家住在很深的大山里，只有它能开得进出得来！但是它的可靠性和稳定性都是没有问题的，牧区、工地和矿山使用都是很不错的！
F. 北汽越铃皮卡车怎么样
北汽越铃皮卡车总体来说个人认为优点是车子性价比方面还是不错，缺点是该车型保有量少，维修保养便利性不是很有优势。
G. 北汽F90越野车四驱大皮卡多少钱一辆呀
还没正式上市，价格应该在12万元至14万元区间！
H. 北汽长城越野巨头牵手联合，短轴越野皮卡来了！内饰如奔驰
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放眼国内汽车制造领域，大多数汽车品牌都已经把研发重心放在了SUV车型上面，但是仔细观察就会发现绝大多数国产SUV产品都属于城市SUV范畴，也就是主打舒适性的承载式车身架构。真正开发硬派越野车的品牌并不多，其中北汽和长城算是两大巨头，北汽旗下有BJ系列越野世家产品，而长城汽车如今拥有哈弗h9以及全新的坦克300，这些车型都是定位非常专业的越野车，那么北汽能不能和长城汽车合作呢？
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迟迟等不到长城炮越野皮卡，这款北京皮卡可以选吗？2.8T柴油动力
随着国内不少城市对皮卡车的限制逐渐解除，这种车型很有可能会成为2020年的另一个销量增长点，其实很多国产车企对皮卡车的大趋势已经有了预判比如长城汽车为了应对皮卡车热潮，在2019年已经放出了长城炮高端皮卡车系列，其中乘用版和商用版车型纷纷上市，但是最受期待的越野版皮卡车还没有上市，目前依然在申报程序当中。
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J. 2020款“北汽BJ80”六驱皮卡版，首次采用混动系统！
北京汽车集团这几年的发展还是我们有目共睹的，从入门级别再到高端里基本上形成了全覆盖！但是网友们有一个比较大的疑问，那就是如此的一个汽车品牌，为何不在硬派越野领域里有所突破呢！今天就给你们最好的答案！今天说的这款车就是刚刚到店的全新一代的“北京BJ80”六驱皮卡版车型。
这款车是在常规版BJ80的基础上做了升级改造，所以从造型上来讲是有传承也有创新！新车正面依旧是一种五孔式的进气格栅，保留了家族式的设计理念，双炮眼的大灯，设计上更加的精致，并且与全车的贴合度非常不错！而在大灯的两侧依旧保留了双LED的光源，整个五孔式的格栅在内部也全部采用了网格状的设计，前包围上也是彰显出了自己的力量感！
因为这款车是6驱皮卡版，所以整个造型看起来就是相当的霸气。侧面上，这款车依旧采用了一种方正感十足的设计，前后的轮眉都进行了调整，更是战斗力爆表！全车的六个轮胎全部采用了专业的越野胎！包裹这款车的后尾箱上也采用了加强筋的设计，即便是外挂的备胎也依旧是全尺寸的越野胎。
在内饰上，这款车展现出了另外的一个景象，相比较外观的那种炸裂感，整部车在内饰上却展现出了以往所不具备的那种沉稳感。双色的内饰，颜色分别为黑色加上棕色的双色设计，而在皮质的选用上也是更加的高档，此外这款车还加入了一些桃木装饰盖板作为装饰，侧面上也提升了这款车的质感！后排上，我们看到，这款车的后排竟然首次采用了两张独立式的沙发，中间也设计了一个超大的扶手，虽说座椅的舒适度方面一流，但是整个坐姿方面要更加古板。
在动力方面，这款车搭载的是2.3T四缸涡轮增压引擎+爱信6AT变速箱+电动机的PHEV动力单元。全车采用了非承载式车身，并且也针对性的进行了强化，所以在越野性能上，这款车是毋庸置疑的，对于这款车的前景，你们看好么！
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