皮卡车产品类型编码
1. 汽车的编码是怎样来的
一般是十七位数字和字母 第一位代表国别 第二三位是汽车公司代码 第四位是车型 以后的分别显示排气量 车的具体配置级别 生产年代 生产厂 最后六位数字 是生产序例号。。。
2. 皮卡车的HS海关编码是多少
你的问题太笼统了，发动机是点燃式/压燃式?车辆总重量?
3. 东风日产皮卡车配件名称及编码
D22钢盖总成多少钱？
4. 汽车产品类别如何划分
汽车的分类有很多种，按国别分，可以分为国际品牌和国内品牌；按品牌分，有大众、奥迪、宾利、法拉利等；按属性来分，还可以分为私家车和商用车等等，今天我们来看看国标对汽车是怎么分类的。
一、GB 9417-1988对汽车的分类
GB 9417-1988国标的用途是给各个企业的车型进行编号使用的，便于统一管理。标准共分为三部分：
1.首部：企业名称代号，由2个或3个字母组成；
2.中部：由4位数字组成，第一位数字代表车型类别，第二三位共同代表汽车的主要特征参数，第四位代表产品序号；
3.尾部：由企业自行定义。
GB 9417-1988将汽车分为8种：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车和半挂车，主要根据汽车的总质量、形态、车长和排放量来划分。
二、GB/T 3730.1-2001对机动车的分类
GB/T 3730.1-2001国标对汽车的划分更为宽泛，是针对所有机动车进行分类的，该国标也是目前最通用的分类方式。国标按照汽车的用途分为两大类，共14种：
1.乘用车（私家车）：分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车，共计11中；
2.商用车：分为客车、半挂牵引车和货车，共计3种。
三、GB/T 15089-2001对汽车的分类
GB/T 15089-2001国标是为了对汽车进行型式认证而存在的，所谓型式认证是指对机动车的某一方面进行认证的制度，如排量、噪声等的认证。该国标将机动车分为5大类：L类、M类、N类、O类和G类，其中属于汽车分类的有：
1.M类：L类是指两轮或三轮的摩托车，而M类则是指载客的机动车辆；
2.N类：是指用于载货的机动车辆；
3.O类：指挂车和半挂车；
4.G类：越野车。
四、其他分类
除了开头说的几种分类方式，还有：
1.按动力装置：可分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车，目前市面上常说的汽油车和柴油车，其实都属于内燃机汽车；
2.按行驶道路：可分为道路用车和非道路用车，二者的区别就在于是不是符合国家法规、是否能够在道路上行驶。
每种分类方式都是出于一定的目的，并不是互相排斥的。每一大类底下又有好多细枝，需要日常多加研究学习。
5. 车辆类别代号有哪些
车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分：企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； 在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； 客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱 4A-后开式自卸车箱 5A-三开式自卸车箱J-二类底盘 e-高原车特征代号 用阿拉伯数字“0”表示，非高原车则代号省略 f-顺序号 用于区别系列代号和企业自定代号前几部分相同的变型，不是因选择引起变化的情况，如轴距、驾驶室宽度、牵引装置等底盘型式。以及企业自定代号中未规定的其他车型特征等。 g-转向盘位置特征代号 左转向盘代号省略，右置转向盘代号网汉语拼音“右”的字母“Y”表示。
6. 皮卡车属于哪类车
皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音响应有尽有。
皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价格高于轿车，造型剽悍，车身宽大，大排量发动机配合自动变速器。当然，这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔，既有四通八达的公路网，又有令人望而生畏的崎岖道路，面对这些障碍，高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。 皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
7. 汽车出厂编码
满意答案好评率：0% 发动机型号及出厂编号
Engine Type and Factory Serial Number 发动机型号及出厂编号，是汽车的重要标志之一。按规定，发动机型号 应打印或铸在气缸体的易见部位，发动机出厂编号应打印在气缸体的易见且易拓印的部位，两端应打印起止标记。新车登记时，应将发动机出厂编号用复写纸拓印下来，交车辆管理部门存档。[1] 1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定，国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。不适用于军用特种车辆（如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等），汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。 企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。 □□ ○ ○○ ○ ■■ a b c d f □□ ○ ○○ ○ □□□ ■■ a b c d e f a:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号；d:产品序号;e:专用汽车分类代号;f:企业自定代号 □：用汉语拼音字母表示 ○：用阿拉伯数字表示 ■：用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可 企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。例如：CA表示第一汽车制造厂，EQ表示第二汽车制造厂，TJ表示天津汽车制造厂等等。 车辆类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示。此编码规则也适用于所列车辆的底盘。 车辆类别代号 车辆种类 1 载货汽车 2 越野汽车 3 自卸汽车 4 牵引汽车 5 专用汽车 6 客车 7 轿 车 8 未用 9 半挂车及专用半挂车 主参数代号位于产品型号的第三部分，用两位阿拉伯数字表示。 （1）载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量（t），牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量.当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。 （2）客车及半挂车的主参数代号为车辆长度（m）。当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度（m）值的十倍数值表示。 （3）轿车的主参数代号为发动机排量（L）应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。 （4）专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当适用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的10％，则应沿用原车的主参数代号，所以有总质量的也有用客车底盘改装的表示汽车长度。 （5）主参数的数字修约按《数字修约规则》（GB8170）的规定。 （6）主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。 产品序号 位于产品型号的第四部分，用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2……依次使用。 当车辆主参数有变化，但不大于原定型设计主参数的10％时，其主参数代号不变，大于10％时，应改变主参数代号，若因为数字修约而主参数代号不变时，则应改变其产品序号。 注意：最后一位数字朋友们较易弄错，0代表的第一代产品，而不是1，在此1代表的是第二代产品。 专用汽车分类代号位于产品型号的第五部分，用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示，结构特征代号按下表规定（用途特征代号按ZB/T5005规定），也适用于专用半挂车： 厢式汽车 罐式汽车 专用自卸汽车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车 X G Z T J C 用途特征代号另行规定： □ □□ │ | 专用汽车结构特征代号＿│ |__专用汽车用途特征代号 型号标例：GSN表示水泥罐车 企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一种汽车结构略有变化而需要区别时（例如汽油、柴油发动机，长、短轴距，单、双排座驾驶室，平、凸头驾驶室，左、右置方向盘等），可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。供用户选装的零部件（如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等）不属结构特征变化，应不给予企业自定代号。 有些车在四位数字后还有一些字母，这些字母没有准确的定义，是由产生厂家自定义的。 基本型汽车的编号一般没有尾部，其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别，常在尾部加A、B、C等企业自定代号。 型号标例BJ2020S—BJ： 代表北京汽车制造厂，2代表越野车，02代表总质量为2吨，0代表该车为第一代产品，S为厂家自定义。 TJ7131U—TJ： 代表天津汽车制造厂，7代表轿车，13代表排气量为1.3升，1代表该车为第二代产品，U为厂家自定义。