玩越野买什么车最好
A. 想买一辆越野性能好的车，独自旅行求推荐
独自一人旅行的话推荐吉姆尼。
铃木吉姆尼可说是以相当独特的存在，主打入门平价市场，证明小车也能征服大山，在全球累计不少粉丝。作为一款入门级硬派SUV一直是越野爱好者关注的车型，全新铃木吉姆尼于2018年10月正式发布。
分时四驱
B. 想换一款既能家用又能玩越野的车，有啥好推荐
肯定优先硬派SUV车型了，既能满足家里的日常出行，又有越野模式。或者皮卡也不错，具体的车型个人比较喜欢福特撼路者。
C. 想买辆越野车，不知道买什么车好
你想买越野还是买SUV？SUV就买
大众途观
、
尼桑逍客（跨界车不是SUV）
、现代I35、起亚智跑，这些是合资首选。国产的话海马骑士别提长城！我这就有个长城，谁再说好我跟谁急！！！！要是想买纯越野这个价位去看看猎豹，我朋友买的猎豹奇兵，出磨合期不久，爬山很过瘾~~~油耗12.5。
D. 越野车买什么最好
看你的预算是多少。10万左右的，买长城哈弗，猎豹飞鹰；20万左右的挺多，以日韩系国产车为主，如本田CRV，日产逍客，现代IX35等。如果资金交宽裕，那就买牧马人吧，真正的越野车。
E. 越野什么样的车最好
看你要什么价位的了，如果是喜欢玩越野20多万就买尼桑帕拉丁，长风猎豹都是很存的越野车，稍加改装很不错的，如果手头宽裕就弄个JEEP牧马人咯，那车越野性没得说，还有路虎卫士，奔驰G55
AMG也很好，还有悍马H1，那些都是高端越野车了，如果只是喜欢外形，只是想买SUV的话，本田CRV很合适，现代途胜也还可以，中端可以选择汉兰达或者斯巴鲁驰鹏，还有本田MDX是注重公路性的，要是愿意等，大众的途欢性价比是很高的，越野舒适都要兼顾的话TOYOTA的普拉多是很不错的，不要求大的话买X3,GLK,还有神行者都是好车！越野车的选择多了，你把要求说明确点就比较好回答！
F. 玩越野买个什么车好
综合而已就牧马人啦。
吉普（Jeep
®）：美国克莱斯勒
Jeep®
的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON
要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100
km/h
加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普车鼻祖：Willys
品牌：Jeep
®
（吉普）
越野车鼻祖：Type
82
品牌：PORSCHE
（保时捷）
+点，性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door）
G. 买什么越野车好
我感觉如果10多万的，国产的不错，长城猎豹，哈佛。
性能是没有问题，就是内饰差了点，燃油性价比也不是很高，可是如果在煤矿上这样的车还是很使用的，比SUV注重样式，但是性能不是恨好的强的多，还有就是保养便宜。但是如果路面不好的话，买的时候要买4驱的。如果没有强烈爬坡等恶略地形，2驱的也可以考虑，因为底盘高，所以有的地方也是够用的。
还是看个人需求。经济够用才是王道。不要过分考虑品牌和外观，如果特别考虑下的把性能放在第一，售后第二。外观不重要
H. 想买一辆越野车，什么牌子好介绍下
纯工矿用车：三菱帕杰罗，特殊大泥坑只有帕杰罗和悍马、奔驰G500能出来，其他越野出不来
商务用车：汉兰达，价格实惠面子足，但买只能买V6 3.5 2.7是鸡肋
最像高档越野的SUV：进口新圣达 不到30万的价格，都以为是40－50万的车。内饰做工精细，品质较好。
本田CRV是油耗最低的SUV，非常适合家用，整体品质较好。
以上车型全部开过，我们这里矿区那种雨天大泥坑开发现3、普拉多进去都得陷住，Q7、X5根本就不感下。途锐面前能过，唯有帕杰罗最好用。
途观朋友就有，内饰没用大众经典设计，不太相中。Q5舒适版以下没有MINI系统，根本不叫奥迪，车型也偏小，不如买途锐低配。
我们这里出野外的工作人员都给他们配哈弗，10万左右最经济实惠的SUV了。
I. 玩越野最好的车是牧马人吗
牧马人越野能力确实一流，3个机械差速锁，但也只能说是在40-50W这个价位区间里单看越野能力是最好的没错。
在不考虑价格的前提下，路虎的卫士和奔驰的G55AMG是世界范围内最强悍的量产越野车。