17年越野新车型
『壹』 丰田suv新款2017。2.0t普拉多，明年么时上市
由来与发展普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”丰田普拉多的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式[1]，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。同时，新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应丰田普拉多变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性和行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。prado越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新现款的普拉多欧洲三号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作也做得不错。2010年1月，第四代进口普拉多2.7车型在国内上市，五个月后国产4.0车型也随之跟进。新一代车型在传承硬派越野血脉的同时更增加了先进的电子装置以及舒适实用的设备，在一些细节上针对老款的不足加以改进。
『贰』 日产途达全款落地17.2万左右，是标准的硬派越野车型！
四驱SUV预算20万左右，日产途达整体表现很不错，是标准的硬派越野车型，是标准的非承载式车身，配备了大梁，能够承受高强度的越野，入门车型16.98万，目前优惠两万左右，优惠完14.98万左右，保险8000左右，购置税等费用1.4万左右，全款落地17.2万左右，整体价格水平不高性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力。
日产途达
日产途达整体外观使用了家族式设计，有小途乐的即时感，整车尺寸非常大定位为中型SUV，但是已经接近中大型SUV水平，视觉感受上与丰田普拉多不相上下，车型硬派感十足，前脸非常厚重，车身高大整体的气场非常强大，并且采用了花式轮毂设计，增加了车型的时尚感。
日产途达整体座舱采用了家族式设计，整体年代感十足，缺乏当下的流行感，整体做工用料表现一般运用了塑料和一定量的软性材质，配置方面表现中规中矩，基础配置比较齐全，缺乏科技配置时尚配置舒适配置等，但是用于日常越野和日常家用还是完全没有问题的。
车型车身非常大气，车身非常高大，与丰田普拉多停在一起，气场并不逊色，相比同级别的中型车尺寸更大，另外作为硬派越野整体的底盘高度很高，也能够提升车型的整体气场。
日产途达整体后排空间非常宽敞，舒适性非常不错，动力方面搭载了2.5升自然吸气发动机，配备了7at变速箱，这套动力系统非常经典，整体的可靠性和稳定性非常突出，动力非常充沛，用于日常使用和越野使用表现还是很不错的，另外车型的低扭非常强大，能够提升越野性能。
总结：日产途达整体品牌力和产品力很强，车型价格水平很低，性价比非常突出，并且有一定的优惠力度，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 有没有好的越野车型推荐
jeep牧马人。天气很多，喜欢越野车的朋友来说，jeep牧马人是非常熟悉的。jeep马人从诞生以来就一直是世界上爱好越野人的向往。
『肆』 2017年新款本田越野车有哪些
越野车没有，除非摩托车了。城市SUV很多，比如XRV 缤智 CRV 以及中国特供车HRV 冠道。国外的飞行员。讴歌另外
『伍』 越野车型推荐，这几款越野神车各有所长，满足你的不同需求
车里搭载了8.0英寸的触摸屏和13扬声器的Bose音频系统，能让车内人员享受到到舒适的旅途。额外选配还能获得后座DVD娱乐系统，包括双8英寸显示器，USB，HDMI和VTR端口，以及无线耳机，吸引孩子注意力不让他打扰你驾驶。除此之外日产还提供了一系列驾驶辅助功能和360度相机系统，既是一辆实用的家用SUV也能是强劲的越野车型。
（文栗子|源自digtaltrends.com）
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『陆』 suv越野车全部车型有哪些
1， 奔弛乌尼莫克：这款有着百变金刚，越野之王之称的乌尼莫克，最初只不过是一辆战后的万能农用卡车，当时它的强悍，可以说哪里有它哪里就有道路。
2， 悍马H1：这款能在坑洼道路能够保持及高稳定性的车型，车身采用的主要原料是铝合金，玻璃纤维以及钢材。它在动力方面拥有V形8气缸6.5L柴油引擎，因此它的动力性能是毋庸置疑的强悍。
3、 JEEP牧马人 售价在42.99-54.99万元2015款的牧马人，在遵循公司独步世界全路况智驱体系技术理念的同时，不仅将原先6+1的低音炮升级至8+1音响系统，更是设置了机械式分时四驱系统，以便于驾驶人员根据实际路况自行判断并准确地选择触驱动模式。
『柒』 17款酷路泽5700越野性能对比其他车型到底怎么样
新蒙迪欧上市的消息越来越多，可见上市的时间应该也不会很久了，之前跟很多朋友聊到这款车，没想到感兴趣的不是我一个，好几个朋友都表示一直在等上市，对新款还是挺有兴趣的，并且有两个朋友也是打着想买新款的心思在等上市，看来和我志趣相投的人还真是不少啊！作为一款中期改款车型，2017款长安福特新蒙迪欧究竟能够给人们带来哪些不一样的感受和体验呢？在车身尺寸方面和目前在售的现款车型比起来，新款车型在车身长度上增加了13mm，车身宽度则减少了2mm，车身高度也降低了10mm，而轴距则依旧为2850mm，与现款车型保持一致。不过新款车型的尺寸在面对同级别竞品车型的时候，可以说丝毫不落下风，依然能够在众多竞争对手面前占据优势。17款新蒙迪欧在原有1.5L涡轮增压直喷发动机的基础上，还带来了经过全新升级的2.0L双涡流涡轮增压直喷发动机，全系11个型号车款中有9款都是汽油车型；而17款新蒙迪欧在动力方面最大的亮点，就是引入了两款混合动力系统的车型，可以说为广大消费者提供了非常丰富的动力选择。新蒙迪欧首次采用了重量更轻的铝制发动机舱盖，另外新车全系搭载了AGS进气格栅主动关闭系统，可随车速变化调节进气格栅开闭角度以减少风阻，能够有效地提高车辆的燃油经济性。顶配车型采用了经过全新升级的、带有随动转向以及自动水平调节的LED前大灯，内部集成的LED日间行车灯则为全系标配。前雾灯的造型相比前款车型有了非常明显的改变，不规则的多边形样式与整车气质更为协调，并且在前雾灯的下方还添加了用以提升质感的镀铬装饰。此外，实拍车型的前雾灯采用了LED光源。可电动调节及收折的外后视镜整体造型并未改变，不但外后视镜下方配备有照明灯，而且实拍车型配备的BLIS盲区监测系统也为提升车辆的行驶安全性奠定了一定的基础。在外形上借鉴了飞机垂直尾翼样式的鲨鱼鳍天线，在2017款新蒙迪欧的绝大部分型号上都有配备，对于提升整车的运动化气质起到了很好的作用。车尾的整体造型和轮廓与前款车型相比并无变化，不过行李厢盖上增加了一条贯通式的尾部镀铬装饰，贯穿了两侧的尾灯组，将车尾设计的整体感进行了提升。图为2017款新蒙迪欧2.0HEV智尊旗舰型，从整体上来看，混合动力版新蒙迪欧与普通汽油版车型在外观上并无明显区别，不过位于前翼子板和行李厢盖上的HYBRID标识暴露了它的身份。2017款新蒙迪欧混合动力版车型采用了与汽油版车型样式完全不同的17英寸轮圈，并且所配备的轮胎规格尺寸为235/50R17。这是17款新蒙迪欧2.0HEV智豪型，属于两款混合动力车型的低配型号。在外观上和高配型号最明显的差异便是采用了镀铬横幅前进气格栅，而这也是区分汽油版车型型号高低的重要元素。
『捌』 越野车型有哪些
TOP.10 FJ酷路泽
FJ酷路泽是2007年款的兰德酷路泽车系里的一款车，一经上市，受到了许多年轻人的追捧，双门加侧门的设计让它显得十分年轻。同时4.0L V6发动机让它动力强劲，最大输出功率200KW。在全球各个国家也是掀起一股时尚越野狂潮。不过国内FJ酷路泽的保有量相对较低。
TOP.9 三菱帕杰罗
提起三菱，想必大家第一时间想到的就是神车EVO，但是这台三菱帕杰罗同样是三菱家族的一款明星车型。帕杰罗外形俊朗，高大威猛，整车长超过5米，车宽超过两米，看起来稳重霸气。至今已在全球170多个国家卖出两百多万辆，是公认的越野神器。
TOP.8 切诺基
切诺基诞生于1974年，和后来经过了多次改款。1984年正式由北京汽车引入中国市场。虽然过了将近三四十年，但是，切诺基还是经典时尚。现款的切诺基偏向时尚商务，越野性能相对老款来说有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，这还是一辆优秀的越野车，综合实力强，排在第八毫不意外。
TOP.7 日产途乐
日产途乐搭载5.6L V8发动机，最大输出马力398匹，与英菲尼迪QX56同平台生产，是日产的首款全尺寸SUV。宽大的外观，舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员
TOP.6 兰德酷路泽
相信各位一看到这个名字的时候，就勾起了无限的回忆，早在十几年前，，陆地巡洋舰的名字就在中国大陆如雷贯耳。早在1951年，兰德酷路泽的鼻祖丰田吉普BJ就登上了舞台，成为日本自卫队的官方用车。豪华的内饰也让中东土豪乖乖掏钱，所以在很多图片中，我们都能看到，兰德酷路泽以沙漠为背景，能够在沙漠上如履平地的兰德酷路泽，可想而知它有多强劲了吧
TOP.5路虎卫士
这台车国内的车迷还是比较陌生，就算看到了，也会将它与奔驰G联系到一起，毕竟这也是一款大大的方盒子，四方四正的外壳一看就不是一个省油的主。在路虎最初的20年发展历史中，卫士也是当仁不让的代表车型。卫士这个名字也表明了它在部队中的累累功勋。这样一台越野性能强，安全配置丰富的卫士，当仁不让的成为路虎最强越野车
TOP.4 奔驰G级
奔驰G是世界上性能最强的全尺寸越野SUV之一，简洁明朗的线条勾勒出了越野车应有的简洁刚硬。但是在高昂的价格它在国人的眼中成为了一款不折不扣的豪华车，似乎所有人买它都是为了在金碧辉煌，平坦宽阔的城市大陆上行驶的，但是，请不要忘记，这台车的定位可是一台越野车，山丘泥路才是它真正发挥实力的地方，豪华不过是一种伪装罢了。
TOP.3 JEEP牧马人
这就是越野车前三名之一的牧马人，一代神车。相对其他越野车价格来说，牧马人更加合理，它的越野性能想必小编不用多说大家也都心知肚明。之前，木马人一直不屑于改款成为拥有多么好的内饰的城市越野，而只是单纯的在越野性能上下功夫，大铆钉， 高车身，没有设计的圆车灯，可拆顶棚，这一切简洁的设计，都是在表示，牧马人只是一台纯粹的越野车，这也是它成为国内越野车迷不二之选的原因
TOP.2 悍马H2
如果说牧马人是一台纯粹越野车，那么，悍马就是纯粹越野车的鼻祖。美国军车出身的它不需要任何广告的宣传，就能在国内外名声满天飞。作为军车，悍马毫无舒适度可言，一切为了通过而设计。美国越野车代表车型，在多次的战争中发挥了不可替代的作用，战功累累。即使改成民用版，也足够在越野车坛称霸一方
TOP.1 奔驰乌尼莫克
对于越野骨灰级玩家来说，寻常的陆巡，牧马人已经满足不了他们的胃口，在他们眼里，恨不得买一辆装甲车才算过瘾，而乌尼莫克给了这样骨灰级玩家一个机会。1200mm涉水深度，五米三超长车身，2350的车高，通过两层台阶你才能登上这台乌尼莫克。内饰惨不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是这样的一台大怪兽，成了多少骨灰车迷不可磨灭的梦想，毕竟四百万的售价不是闹着玩的
『玖』 越野车车型分类
轻型越野车：丰田BJ2，吉普牧马人、北京212。
微型越野车：铃木Jimny、三菱帕杰罗Mini、大发特锐。
小型城市SUV：帕杰罗Io、铃木威特拉、现代途胜、本田CRV、路虎神行者。
中型越野车：三菱帕杰罗、丰田普拉多、现代圣达菲、长城哈佛、奔驰GLK。
大型越野车：丰田陆地巡洋舰、路虎发现、吉普大切
大型豪华SUV：大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5
全尺寸SUV：凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰巨无霸、无限QX56。
专业越野车：奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克
当然，这是我的综合分发，还有很多别的尺度划分
『拾』 十款为越野而生的经典车型，多数越野爱好者选择的硬派越野车
1、三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
2、日产途乐
途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
3、吉普牧马人
Jeep牧马人，遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念，牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine音响系统从6+1低音炮升级为8+1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。此外牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。
4、奔驰G级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
5、路虎卫士
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。
6、兰德酷陆泽
兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
7、悍马H1
悍马H1是悍马汽车系列品牌。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6,500cc容积设计，但耗油较少；通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。
8、铃木吉姆尼
铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，中国大地上奔驰的吉姆尼全部为进口车型。吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。改款吉姆尼依然延续现款的设计，平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果，这也与其硬派越野的身份非常搭调。其最大功率达到了88马力，最大扭矩118牛米。
9、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克是一种越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Ger?t”，意思是“泛用自走机具”。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车。随着时代与汽车技术的发展，乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域，目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。
10、FJ酷路泽
FJ酷路泽，是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。
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