CVT变速箱强度越野
Ⅰ 什么是CVT变速箱的SUV车型，CVT变速箱是什么，SUV车型又是什么
CVT是无极变速的变速箱，SUV原指多功能车现在指城市越野车。现在复合这两个指标的雷诺科雷傲和日产逍客都很不错。
Ⅱ 都说都说CVT的变速器不耐用，那么在实际使用时CVT的变速箱究竟如何
许多车手本能地认为CVT变速器不好，但事实上，CVT的争论多年来没有停止，CVT变速器逐渐流行，当然主要反映在日本车，那么在实际使用中CVT的变速箱究竟如何呢？我们来看一下。
综上所述， CVT变速箱毋庸置疑的具有高可靠性，但不意味着无损坏；因为任何工业产品都是有故障率的！
Ⅲ 哪些车用了CVT的变速箱
A6L：2.0T， 2.4，3.2FSI（四驱除外）
A4：1.8T，2.0T
飞度：1.3，1.5
天籁：3.5
轩逸：2.0
第八代雅阁
日产俏客
派力奥(西耶那、周末风)、飞度
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研发
1992 年成功研发出配置在"K11 型 MARCH"上的"N-CVT"(采用电磁离合器)，并开始量产。
1997 年首次成功研制出能与 2.0L 级别前驱车型匹配的"Hyper-CVT(采用液力变矩器);
2000 年成功研发出与 3.0L 级别后驱车型匹配的"EXTROID-CVT"。日产公司还研制出采用液力变矩器的"XTRONIC-CVT"，成功的应用到 3.5L 大排量汽车上。
XTRONIC- CVT 是通过由"液力变矩器"与"钢带、带轮"构成的无级变速器的组合，天籁轿车采用 REOFO9A 型无级变速器，轩逸采用 REOFO10A 型自动变速器。
Ⅳ CVT变速箱能承受的最大扭力
400nm。
CVT 有两组带轮（主动轮与从动轮），每组带轮分为两半部分组成，带轮一侧为固定式，另一侧 带轮可以在轴上滑动，两个带轮的内侧是有倾斜角度的锥形面，两侧相对构成 V 形槽，V 形槽与传动 带的侧面接触（啮合点）。
通过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，（即一个轮直径增大、另一个轮直径减小）从而改变传动比。（主动轮直径小、从动轮直径大时为减速状态，用以提高扭矩。主动轮直径大、从动轮直径小时为增速状态，用来提高车速）。
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注意事项：
1、拖车时，前轮必须从地面抬起然后才能拖车（悬空拖运），不能直接用牵引绳拖拽。熄火状态变速箱内无油压，拖车会导致钢带打滑，对变速箱造成致命的损害。
2、在车未完全停稳前严禁挂入P挡，否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。
3、起步时不建议全油门起步，可能会导致钢带打滑而影响使用寿命。
4、严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时，发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求，会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。
Ⅳ cvt无级变速和手自一体变速器那一款更适合越野车
其实也没法说谁更适合，但真正的越野一般不会采用CVT。CVT传力部件不是传统变速箱的齿轮而是钢带，受钢带传递扭矩较小的影响，目前的技术还无法在大排量车子上使用CVT，我知道的目前较大排量的车子就是楼兰和天籁的3.5排量车子配备了CVT。传统的手自一体就不受这个发动机扭矩的限制，这是其比CVT的优势。严格意义上说CVT变速箱也可以模拟实现手自一体的功能。
Ⅵ 斯巴鲁换cvt变速箱还能越野吗
（1）斯巴鲁换cvt变速箱能越野，只是适合轻度越野。
（2）时间长了cvt变速箱会发热。cvt变速箱的优点：
（1）燃油经济性好
CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。
（2）动力性好
CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型，CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。
（3）舒适性好
CVT 可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。
（4）操控性好
CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。
（5）终身免维护
CVT 的可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰 VDT 公司技术资料称，现在新的设计和技术已经解决了 CVT 过去存在的问题，80 万套 CVT 在世界各地试用的结果，出现故障的只有200 套，故障率为 0.25%。可见，该系统质量高，使用可靠。采用高强度优质材料、精密制造技术使 CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。
（6）有害气体排放少
由于 CVT 可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过 程，从而降低了有害气体排放，同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命。德国 ZF 公司将自 己生产的 CVT 装车测试，其有害气体排放物比装备 4 档自动变速器的汽车减少约 10%，大大减少了对 环境的污染。
（7）成本低
CVT 系统结构简单，零部件数目比 AT 少很多，一旦开始大规模生产，CVT 的成本将会比 AT 小， 随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT 的生产成本将进一步降低。组装与维修成本随之下降，其简单的结构与较低的成本及优异的性能使 CVT 的前景十分广阔。
Ⅶ 我问的是suv和cvt汽车变速箱那个性能好分别代表什么意思
suv指的是车辆的类型
cvt指的是变速箱类型中的无级变速变速箱
无法比较 此外 suv使用cvt变速箱的车现在有很多
Ⅷ 越野车用CVT变速箱的车型多吗CVT变速箱用在越野车上有什么缺点
使用CVT变速箱的SUV的代表是逍客和奇骏，让如果说CVT的缺点的话，由于是钢带加锥面传动轴的结构，在急加速的时候有可能会瞬间出现打滑，驾驶员的感觉就是狠踩油门踏板的时候会突然顿一下。希望能帮到您，祝您愉快。
Ⅸ 开着新R2.0轻度越野对CVT变速箱冲击大吗
你好朋友，没问题放心使用
Ⅹ suv用cvt变速箱好吗
欧美的奥迪，和日本的斯巴鲁，也是CVT的惯用者。