国产悍马越野10左右
㈠ 比悍马还霸气的国产越野车,外挂大锤工兵铲!车顶有机枪架
比悍马还霸气的国产越野车,外挂大锤工兵铲!车顶有机枪架
说起真正硬派的越野车型,可能很多国内车迷首先想到的是悍马,作为美国的军车,悍马车经常会在一些动作大片当中亮相,硬派的效果早已经深入人心。其实在这次北京国际车展上,国内展台就出现了一款比悍马还霸气的国产越野车,这款车型就是全新一代东风猛士,完全是东风集团自主开发,如今已经经过了三代更新,这次全新亮相的车型看点十足,明显比老款东风猛士更加高级了。
问题来了,你觉得这款东风猛士够霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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㈡ 大众越野车10万左右
大众根本就没有10万的越野车! 也没有20万的ORV,也没有30万的,,几乎没有。
就连售价八九十万的 大众途锐是都只是承载式车架,也算不上ORV。 最多就算个大型SUV。
您要知道一个区别:ORV(越野车)和SUV(多功能运动车)的区别:
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV(Off-Road Vehicle);SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽车。由于底盘99%是轿车底盘,所以没有越野能力!
SUV车型:大众途观、途胜、宝马X5、大众
ORV(越野车),Off-Road Vehicle的缩写;是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
ORV车型:BJ40、Jeep牧马人、路虎、悍马、长城H5、吉姆尼、猎豹黑晶刚、以及国产勇士和猛士、进口奔驰G系列越野车、福特猛禽、道奇Ram皮卡系列等,这类车叫ORV! 也就是我们常说的硬派越野车,有着极强的越野能力,是真正的ORV(越野车)!
㈢ 10万元左右国产越野车推荐
如果单纯强调的是“越野”性能的话,可以考虑新JEEP 2.4两驱、05款JEEP2500四驱,最主要的是这两款车改装的潜力大,皮实耐用,只要你愿意,拿他当坦克用都行,当然他门的油耗过高是不足之处~~~另外还可以考虑江玲陆风和飞腾系列,这4款车里本人推荐飞腾,车型小巧漂亮、技术成熟,油耗适中,越野性能极佳,带有低速挡分动厢,其原形车就是三菱帕捷罗-IO,有着三菱的底子,品质让人放心!就是楼主得多加点钱!如果资金实在有限,江玲陆风X6系列也很合适,可以说是民族品牌里越野能力最强的了!
如果说对“越野”的要求并不是很高的话,只是要求通过性强点罢了,长城哈佛CUV是最好的选择,做工细致、操控优良、安全耐用,油耗较低,新出柴油版本油耗更低!是民族车中的上等品!
其他还可以考虑瑞虎或飞碟UFO,看楼主用车用途和个人喜好了~~~
㈣ 求推荐个10万左右越野车,国产合资都可以。省油点的
目前哈弗H5搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,虽然均匹配6挡手动变速箱并提供四驱系统,但汽油机匹配的是分时四驱,而柴油机匹配的则是适时四驱系统,虽然笔者更倾向于柴油机的澎湃,但考虑到排放问题和四驱系统问题,还是建议大家选择2.0T汽油机版本,10.78万的官方起售价就可以买到2.0T汽油版本的四驱车型,从这个小细节也能看出还是哈弗比较厚道。
㈤ 最出色的悍马越野车,一身好评无奈停产
汽车工业浩浩荡荡,百年之久,这期间倒下了许许多多,却也诞生了优秀的品牌。
悍马是美国 GM 公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。
GM 公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903 年成立越野(Overland)汽车部。1908 年,约翰 · 威利购买了越野汽车部,并于 1912 年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。
简单了解悍马这个品牌之后,小编要和大家仔细聊一下关于它的发展,让我们纵观它这些年的发展变化和重要时刻的转变,看看咱们能不能探索出不一样的悍马。
二战期间的 1940 年 7 月 11 日,美国军方向 135 个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书,条件苛刻而且时间紧,有福特等三家公司揭标,其中一家就是威利斯-越野汽车公司,生产最早期的吉普 Willys MA 。后来军方综合三家企业的产品优点,以 Willys MA 做基础,委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计,这种标准化车就是 Willys MB。
至二战结束时,Willys 公司生产了 36 万辆 Willys MB 吉普车。1953 年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。1970 年美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改为吉普公司,该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。
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㈥ 悍马的国产悍马
四川一家名不见经传的“民企”腾中重工机械有限公司,在美国通用汽车公司“濒临崩溃的边缘”之际,出手“收购”通用旗下的著名品牌“悍马”。大多数人对“悍马”的印象,恐怕来自于美军在阿富汗战争、海湾战争期间大量使用的军用车HMMWV。而此番被中国民企收购的,其实是另外一匹“悍马”HUMMER,与军品无缘。
2009年6月8日下午,腾中终于发布了第一份官方声明,根据声明内容显示,除了之前公布的腾中与通用双方签订的谅解备忘录内容以外,腾中重工特别指出,正在就总装、主要部件和材料供应的长期合同进行磋商,但悍马生产厂的出售并未包括在谅解备忘录之中,在交易结束后,通用计划按照合同在美国继续为悍马生产汽车,也就是说,此次收购并没有买下悍马的生产基地,此外,腾中表示收购也不涉及任何军方车辆的出售或军方技术的转让。
声明也同时回应了外界一直质疑的腾中为何要收购悍马的缘由,悍马将使腾中重工迅速进入国际高端越野车制造行业。这与腾中重工的企业发展策略相吻合,将公司业务方向拓展到越野车行业的发展策略已经酝酿了一段时间。
悍马国产的说法也一直不绝于耳,甚至传出了“悍马成都造”、“悍马德阳造”等说。悍马将继续维持其在美国的总部及营运,但随着悍马业务在全球的拓展,适时在中国本土上建立生产基地将成为一个合理的考量,新工厂在四川还是在其他地方,暂时还无定论。 “悍马”的特点是特别昂贵、特别耗油,属于贵族型的产品,据说要100万人民币左右,在美国,这款汽车的市场是非常小的,属于高消费的小圈子人士玩儿的东西,而且,通用公司并没有将其作为核心资产,通用即将被美国政府接管,下一步的方向是重组,如果“悍马”对通用具有核心价值,卖掉岂不是减少了自己重组的筹码?所以,最大的可能性恐怕是甩包袱。悍马高耗油特征不适合未来发展趋势,这是国内的专家学者普遍认为腾中收购悍马将被国家否决的理由之一,腾中表示,腾中重工计划对悍马的新产品,以及下一代型号产品的研发进行投资。悍马的研发团队已经对此开展了数年的研究开发。腾中重工非常清楚全球关注的有关新的燃油效率规定,悍马团队为满足该规定已经做好了准备。
此外,代工期内,通用将继续维护老用户,之后,腾中将承担已经售出的悍马售后服务。 国产悍马价格或可低至30万元。腾中收购悍马计划已经被发改委否定,但腾中仍然一意孤行,悍然收马,各种意图令人费解。事实上,借收购悍马刺激资本市场和利用地方政府对整车项目的渴望,获得更多土地以及资源的支持,或许才是这桩收购的最大目的。
腾中机械计划通过两步骤购买悍马,先购买悍马的生产线等硬件设备,再购买其知识产权。腾中还准备了数种购并方式作为后备。未来,腾中将对悍马现有车型进行改款、升级。通过国产悍马最便宜的产品,价格可低至30万元到40万元之间。另外,腾中还将以H3为基础,大力添置新能源车型。 悍马国产选址多达十几处。“他们(腾中重工)跟国内十几个地方都在谈,德阳只是其中一个。”腾中重工正式表态“将适时考虑悍马国产”之后,国产悍马落户何处再次成为焦点。德阳高新技术产业园有关负责人透露,悍马汽车的收购方腾中重工的考察地点,远远不止成都、德阳等四川省内城市。除了成都和德阳,腾中重工也在四川省外物色合适的悍马生产基地。
㈦ 国产悍马于国外悍马的差别
补充上面中国“悍马”——“东风铁甲”吉普车国产“猎鹰”由于采用了“悍马”的原装底盘,因此在扭矩等方面同原装货没有差别;但由于发动机、变速箱等因素,因此在最大速度上不如美国“悍马”,总体来说两车性能指标基本一样。 目前国产“悍马”的优势在于价格便宜,而解放军又恰好需要这样一种适合越野的吉普车。美国“悍马”采购价在150万元人民币以上,而诸如“猎鹰”这样的国产车只要50万元就能拿下,对于并不富裕而又亟待发展的中国陆军而言,这确实是个不错的选择。另外对于广大车迷、军事爱好者来说有一个福音:国产的“悍马”以后都将面对国内民用市场,也就是说,普通百姓也能买辆“悍马”过过车瘾了
㈧ 国产悍马能在哪买多少
中国军队越野车四大金刚!〖中国人顶中国车〗
中国共有四种类似悍马的最新军用越野车,分别是:
“东风铁甲”;
“沈飞猎鹰”;
“北汽勇士”;
“猎豹飞腾”。
此前,我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗);团以下指战员用北京吉普212型。
其中,“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制;
“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车;
“猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。
“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统皆为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。
“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
“东风铁甲”(我喜欢它的外号“东风铁马”)将是我军的攻击越野车改装平台。
“东风铁甲”的市场前途不比沈飞猎鹰小,尽管沈飞的北京后台硬,呵呵……
第一、“东风铁甲”
据东风越野车公司负责人介绍,该公司全新推出的东风汗马厢式越野车EQ2028和B级防护的高机动性越野车EQ5058,是东风汽车公司历经多年开发、具有完全自主知识产权的东风汗马山地越野车。它的外形骠悍,整车造型威猛、雄壮、粗犷、豪放,线条简洁、大方、硬朗,选装AMGHummerH1的V8柴油机,功率145KW,扭矩达到583N·M,在装载1.75吨、总重5吨的情况下,最高时速可达每小时140公里。0-80公里小时加速仅需16秒,最大爬坡度100%,整车具有较小的高宽比,较大的离地间隙与高度比,越壕宽度0.7米,垂直越障高度0.45米,涉水深度0.7米,采取辅助装置可达1.2米。安全装置可K,采用三点式前后座安全带,齿轮齿条式助力转向,转向轻便,回转性好,碰撞防护性能好。装备远红外线夜视行驶辅助系统,具有良好的夜间行驶性能。中央充放气系统,可自主调节轮胎压力,前后设有牵引装置,前面装备电动绞盘,可实现自救和互救。今年3月,EQ5058防弹越野车通过了国家公安部的弹道检测。
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