14款奇骏改装越野车

1. 快6年的日产奇骏2.5四驱 新车下来26万，6万公里，朋友的车，知根知底，车况保养都很好，改了隔音

如果确实只跑六万公里还是差不多的，新车在二十多万，六年才六万公里有点不太值得信赖，如果你对这辆车的状况非常清楚的话，八万左右应该比较合理

2. 白色新奇骏2014款外观如何改得更美

现在很多SUV车型已经在中国越来越流行。我觉得你要车不可能纯粹是为了越野。大多是在公路上行驶。这两款车也都是我最喜欢的。但是这不是在国外，这两个车我在国外看过很多次，回国也看过。国内减配减的太厉害。都是因为要保持在这个档次车的价格范围之内。你选的这两个车的高配的价位也接近。如果就相似的价位，综合来讲，还是奇骏比较好。RAV4已经是好几代了，其样子要比纯方方正正的第二代奇骏更吸引人。但是国产后的内饰确实不太好。材质和手感都没有奇骏的好。奇骏虽然只是多在吸引男人的眼球，但是做工要比RAV4好。特别是内饰。不光是国产做工，先天的原始设计也是奇骏更人性话，例如中控台上的湿巾储物盒，还有空调出风口的杯架等。坐进去后，还是奇骏的视野更好。RAV4更像是坐在轿车里。后备箱的开启方式在狭小的空间里还是奇骏比较好，RAV4的横向开启需要在车后面留出足够的空地。至于外观，高配的奇骏上的两盏行李等确实起到了画龙点睛的作用，很帅气。如果你不计较钱的话，就买两款中的高配，因为这是减配最少的。奇骏由于内在技术含量更高一点，以及厂家的一些原因，后备箱省的东西稍有点多。例如自己要花钱买另外一侧的抽屉，自己花钱买倒车雷达，还有后视雷达。但是后期可以自己加的东西总比RAV4减低档次的内饰材质要好的多。奇骏今年也出红的了，所以颜色方面还行，估计年底还要出靓蓝。但是如果你买低配，在乎开支的话，由于低配奇骏没有行李灯，加上不是智能4驱，所以还不如选前驱的RAV4，毕竟在18万左右，比4驱低配的奇骏低2万。如果就我个人认为，我会买奇骏。关于性能方面，就不说了，毕竟像我上面提到的，我们都不是为了纯越野而买。RAV4的平台基于卡罗拉，奇骏的平台基于尼桑的Sentra（在美国市场上的小轿车），两者平台相似，奇骏更偏向越野，如果你偶尔走一下乡下的路，或者突然过一些障碍的话，奇骏更好，但是高速转弯时，奇骏更容易侧偏。不过谁能去开着SUV的车型去过跑车的弯？如果在加点钱，你可以去买森林人，其内在技术确实好，无人可比，还有，欧蓝德，但是2010款换前脸了，我感觉特别丑，四不像。25万的低配汉兰大就稍微大了点。还是减配问题，维修保养也贵，所以还是买奇骏做好，如果你还有具体的问题可以提问，因为我不知道你要的哪个配置，开支是多少，怎么个开法，所以只能通俗的，大体上的这样跟你说。希望这个能对你有一点小小的帮助。

3. 日产奇骏轮胎的最佳改装方案是什么

对于您咨询的问题，您的车辆原车是215/60r17的轮胎，在不影响里程表和时速表以及不会影响车身离地间隙的前提下，如果不更换轮毂，建议您考虑更换成235/35r17的轮胎，这个尺寸的轮胎与原厂轮胎的外径相差不大，对车辆正常使用是没什么影响的。但是会导致显示车速比真实车速快了1公里/小时，也就是安装新轮胎后，车速表实际速度是100公里/小时的时候，显示为101公里/小时，希望我的回答会对您有所帮助。

查看更多[日产奇骏]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-x_trail/

4. 新奇骏能否改装并提升越野性能能否改装呢

引用，看过了，说的在理，而且奇骏本身就没必要改，一般都是一些营运车辆改的，出租车居多。而且加气不方便，空间占用的也很大。一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

5. 尼桑奇骏越野怎么样

30W以下就是奇骏了，你可以去各大论坛看看，是不是就是奇骏论坛霍车的多，自驾游的多？ 你再看看杨大侠改装后的越野帖子，你就更中毒了。神行者2都过不去的地方，奇骏升高以后如履平地。。 你可以看看杨大侠参加比赛的帖子，奇骏改装以后，不输硬派越野车。
你可以看看各种评论，对奇骏的评价是最高的，内饰用料也是最好的，就是奇骏的外形不受欢迎，所以卖的少。如果你能接受奇骏的外形，那奇骏是最好的选择。

6. 2014款2.5四驱的奇骏现能卖多少钱

2014年的日产奇骏，2.5四驱，车况良好无事故，现在的价格在10.5万左右

7. 2014新奇骏是suv还是越野车

首先，从机械结构上，沿用老奇骏的底盘。老奇骏的底盘堪称这个价位的标杆。但是老奇骏因为外形太像硬派越野车，所以城市suv的细分市场里面，消费者买账的不多。新奇骏外观内饰都有很大改变。做工也精细不少。安全性比crv rav4要稍好。要知道一度...

8. 我的小改奇骏，确实是性价比超高的一款车

油耗比较满意，2.5四驱奇骏平均油耗8升左右，开在高速上最低的油耗7L不到吧，下来油耗平均一公里差不多5-6毛钱，省油不是吹的，为什么省油？开在高速上100麦，发动机的转速表不会超过1500转，有些车基本都是在2000转了，同样速度情况下，发动机的转速越低肯定就越省油！当时为什么买奇骏，大分原因因为销量好，销量好保值率肯定也没有问题，当然，最重要的还是价格啦……因为我是日产4S店上班、当然给的是内部价格……我敢打包票，绝对是全国最便宜买奇骏的那个人！

9. 东风日产奇骏suv车，从后看上部两侧收得太窄，后窗两侧加宽改装才大气！

你那是没在山路上贴着悬崖，或者在狭窄的胡同里拐过弯、错过车，屁股越肥到了这个时候越尴尬。