法国越野电动车

Ⅰ 新动力再添新“武器” 氢动力赛车将参加2024达喀尔拉力赛

2024年达喀尔拉力赛上，一辆氢动力汽车将会参加这项世界上最艰苦的汽车拉力赛。前世界越野拉力赛车队GCKMotorsport已经启动了一项为期四年的越野计划，从一辆全电动车开始，到最后的氢气动力汽车。

这款氢气汽车将会在2022年达喀尔上首次亮相。经过一年的测试后，将应对2023年赛事的长赛段。目标是在2024年的达喀尔上有两辆车参赛，GCK还打算将其技术商业化地提供给其他车队。

2009年国际汽联越野世界杯冠军Chicherit表示：“我一直致力于将对赛车运动和技术的热情与对可持续发展未来的愿景结合在一起，我生活在阿尔卑斯山，每天都在提醒我们需要采取哪些措施来发展尖端技术，并以现有的赛车项目为平台，推动可持续转型。我超级兴奋，能够将各自领域具有前瞻性思维的专家聚集在一起，制作出具有突破性的作品，这将会带来改变。我已经迫不及待地想看到我们的第一阶段在达喀尔实现，这项比赛对我来说意义非凡。”

GCKMotorsport所隶属的GreenCorpKonnection公司的首席执行官EricBoudot补充道：“我们真的很高兴能够推出GCKe-BLAST1，这是我们认为是长途比赛的未来，因此也是国际汽联越野拉力赛的未来的第一步：氢动力车辆。我们的目标是创造一款环保的拉力赛车，只由绿色能源驱动，而且续航能够走得更远。对氢气技术和GCKe-BLAST1的投资是我们开发计划中的关键，因为这两种解决方案在技术发展上有相似之处，这将使我们能够在2024年的达喀尔上推出第一辆氢动力汽车参加比赛。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 德系、美系、日系、法系的越野车都有哪些品牌

一、德系越野车

1、大众途锐

大众途锐自上市以来的销量就一直保持不错。轴距2893mm更是让这个大家伙的空间显得十分大气，变速箱采用的是8档手自一体，而且是全时四驱，最大马力320ps，最大扭矩440N这样看来其越野性能绝对是充实有力。

2、宝马X6

外观来看动力感十足，搭载的4.4T的发动机，最大功率达到450马力，最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、奔驰GLS

GLS级是原先GL级的一次中期改款，根据奔驰最新的命名规则在名字里加上了一个“S”。

二、美系越野车

1、乔治·巴顿

它是在福特F-450皮卡的基础上，打造出来的一款简单粗暴的硬派SUV，其最大的亮点就是如“装甲车”一样的外形，整个车身覆盖了全新的特殊材质，集防弹、防火、防震，三防于一体的设计。

2、悍马H2

悍马H2它也算是越野界一辆各方面比较突出的车型，更是悍马最经典车型之一。外观方面，H2延续了悍马的霸气和力量感，继承和发扬家族的优良传统，大气的前脸加上大面积的镀铬材质的修饰配合粗壮的前杠回头率超高。

但外形上相比悍马H1少了几分粗犷但多了几分体贴，整车给人感觉高大威猛、让人第一眼就知道这不是一辆普通车。

3、Jeep牧马人

Jeep牧马人在越野圈绝对是被大家熟知的车型之一，牧马人是一款定位十分明确的车型，它具有非常彪悍的越野能力，粗犷的外观也是深受越野爱好者喜爱。独特的车辆外观设计不随波逐流，经典的圆形大灯分布在7孔前进气格栅两侧，并配备配了LED光源。

方正强健的车身，搭配黑色的前后保险杠以及外抛的四轮轮拱，充满肌肉感，是一台典型美式硬派越野车。

三、日系越野车

1、江西五十铃mu-X

在外观设计方面，江西五十铃mux-X车头保持了原汁原味的五十铃风格，虽然只用了简单的线条，但是却勾勒出较为硬派的风格。在配置上，mu-X全系未配备天窗应该算是最大的遗憾，可能出于车身安全性的考虑，厂商在这个配置上做了一定的取舍。

2、广汽三菱帕杰罗劲畅

这代劲畅于2013年国产，此时再看它的外观确实有些跟不上时代。车头设计地不够粗狂，大灯尺寸略显小气，总感觉外观设计于2010年之前，给人的感觉还是有点儿老旧和沉闷。

劲畅全系标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、遥控钥匙、真皮/多功能方向盘、前排座椅高低调节、第二排座椅靠背调节+前后移动、大灯高度可调、后视镜电动调节/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制和花粉过滤功能

3、一汽丰田普拉多

普拉多延续了陆地巡洋舰系列最纯正越野血统，其车身采用了较多的平直线条，整体营造出了极具震撼力和力量感的视觉感受。

配置上，普拉多还是比较丰富的，全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、中央差速器锁止功能、电动天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅；

前排座椅加热、主/副座椅电动调节、中控彩色大屏、220V电源、大灯高度可调、后视镜电动调节/加热/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制、花粉过滤。

四、法系越野车

标致越野四驱房车

这款车在2018年就已经在日内瓦车展亮相了，这款车不但有房车功能，同时还兼顾了越野功能，这款车的全称是：Boxer4×4Concept。

这款车的车身长度达到了六米，B1车证就可以驾驶，六米长的车身，保证了它内部有足够的活动空间以及旅居空间，大家所熟知的丰田海狮房车，标致的空间可以媲美丰田海狮房车。

车身的设计是一款厢式货车的形状，车身高度达到了2.5米，前车头的最小离地间隙是30厘米，后车尾的离地间隙是50厘米，保证了优秀的通过性。

Ⅲ 别废话，15-25万里的纯电动车，我就推荐这三款

这些年，倒闭了的造车新势力。

我不是说新势力造车就是不靠谱，就是不好，实际上，对于消费者来说，越多品牌参与到市场的竞争当然是越好的，不仅是消费者们有更多的选择，还在于他们促进了这个市场的竞争。只是很多人顾着吹捧新势力，而踩低了传统车企造出来的纯电动车。

难道传统车企造出来的纯电动车不香吗？

蔚来ES6的售价区间为34.36-50万元，续航从430km到615km不等，车身尺寸为4850x1965x1758mm，轴距为2900mm，0-100km/h加速最快4.5秒；

相比之下，埃安LX的售价区间为22.96-34.96万，续航从503km到650km，车身尺寸为4786x1935x1685mm，轴距为2929mm,0-100km/h加速最快3.9秒；

产品力孰高孰低，一目了然！

是什么让蔚来ES6这么贵？是品牌溢价吗？别说Interbrand，哪怕是很水的世界品牌实验室都不敢说“是”。还不是成本压不下来！别人有一大堆一起成长的零部件供应商，新势力们有吗？就这一点，我也不忍心给我的朋友推荐他们。

文|大雄

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Ⅳ COLORWAY法国科洛威电动车怎么样

国科洛威电动车那质量是相当不错

Ⅳ 雷诺夺冠特斯拉排名第三，第二名是谁法国新能源车销量出炉

昨天，氢云链对德国3月的新能源汽车数据进行了分析，发现德国本土车企是真的很强大，前20名中有大部分都是来自本土的车型。

今天，氢云链带小伙伴们去看一下法国的3月新能源车销量，要知道法系车在我国的销量一直都比较普通，很多人把这一问题归咎于法系车不能根据国人的需求做出调整，但这也保持了法系车独特的一面。那么在法国当地是否受到欢迎呢？

在整体情况上来看，3月法国时候市场遭受到了严重打击，同比下滑72%，让人触目惊心。不过新能源汽车的注册量却增长了19%，成为了车企眼中的“新大陆”。相信在这样的市场带领之下，欧洲车企都会继续加大投放新能源车的力度，以求抢占先机，当然也是为了符合欧洲严格的排放法规。

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Ⅵ 欧洲最严排放法规实施 法国1月新车销量下滑13% 电动车大涨

▲法国汽车制造商协会CCFA公布的1月各品牌销量和同比销量比较

不过，也有部分车型的销量快速增长。例如PSA集团旗下的DS品牌，1月的销量同比增长了40％。此外，日产在今年1月的销量也同比增长了29％。分析认为，这是由于DS推出了新车DS3Crossback越野，日产也推出了Juke的越野车型。

尽管DS品牌销量大幅增长，但其他法国汽车品牌的销量全都有所下降。PSA集团整体销量同比下降5.9％，旗下品牌标致销量同比下降1.4％，雪铁龙销量同比下降11％，欧宝销量则同比下降了27％。

雷诺旗下的雷诺汽车和Dacia销量同比下降17％，其中雷诺汽车销量同比下降9.4％。

法国以外车企的销量也出现下滑的情况。大众集团销量同比下降17％，虽然旗下西亚特汽车销量同比增长16％，斯柯销量同比增长5.9％，但也难以抵消大众汽车同比30％的销量下滑和奥迪同比12％的销量下滑。

此外，沃尔沃汽车销量同比下降了51％。菲亚特汽车销量同比下降36％；福特汽车销量同比下降33％。

在亚洲汽车品牌中，今年1月丰田汽车销量同比增长16％，现代汽车销量同比下降3.7％，起亚汽车销量同比下降13％。

根据不同汽车类型比较销量，今年1月，除小型轿车销量同比下降13%以外，轻型商用车销量同比下降9.3％，工业用车销量同比下降12%。

结语：更严格的排放标准推动新能源车普及改变未来出行方式

1月份法国新车销量下滑，其中部分原因是人们12月购车欲望高涨，希望在最后关头购买更高排放的车型。但从销售数据中也能发现，1月新能源车的市场份额达到历史新高，法国消费者对新能源车的认可度也在不断提高。

近年来，除了欧盟国家提高了汽车二氧化碳排放标准，其他国家也在不断跟进。相信更严格的环保标准会让我们生活的环境越来越好。同时，新能源车的不断普及也能更新人们的出行方式和出行体验。

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Ⅶ 法国雷诺越野车什么价格

目前国内在售的雷诺品牌的SUV，只有一款：科雷傲；与日产奇骏共享底盘平台和动力总成技术；车型及官方指导售价如下清单——

Ⅷ 为什么法国电视连续剧里面电动车寥寥无几

外国发达国家，人少地多，小车都不贵，拿电动车干什，越南两轮多。