上海荣威越野车

⑴ 荣威轿车和荣威越野车哪个好

荣威没有能越野的车！！！！SUV而已！！
可靠性做不好的品牌可怜！

⑵ 上海汽车荣威w5多少钱贵不贵

上海汽车荣威w5不贵的，上海汽车荣威w5价格在17万到30万之间，上海汽车荣威w5的价格地区性应该是略有差异。上海汽车荣威w5真的是款很不错的专业SUV，听说上海汽车荣威w5已经上市了，荣威w5兼备越野性和舒适性，w5的外观也不错，蛮好看的，帅帅的，配置性能也比较好，而且价格也不贵，还是比较实惠的。很看好上海汽车荣威w5，荣威w5市场肯定会很不错的

⑶ 荣威。SUV这车怎么样

我家里买了2台荣威W5 1.8T两驱版的SUV，从使用情况上来说，80以内动力提速很强劲，推背感很足，整车使用满意度80%以上。
优点：
1.整车空间比较大，驾驶舒适感挺好的，我单独驾驶300公里，腰部和臀部没有不适。
2.最重要的是，越野能力在同级别是顶级的！主要是因为W5是非承载式车身和独立悬挂系统。其他的20万级别SUV说白了就是轿车地盘扣上SUV的轿子，假越野。
3.另外，用车2年多了，故障率很低，几乎从来没修过。
缺点：
1.没有日间行车灯；2.由于整车高度高，中高速过急弯，车不飘，人在车你内感觉很飘；3.高速基本0.75元/公里（开空调），市区内0.85-0.9元/公里（开空调）。

⑷ 荣威suv _

荣威suv是上汽首款越野车型，荣威suv也是专业越野车，所以荣威suv越野性很不一般的。荣威suv越野性独到之处在于荣威suv拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统决定了它在专业越野方面的实力。拥有这样的系统，荣威W5应对各种路况都不是问题~你要喜欢野外游玩，我认为荣威W5肯定是最好的选择~~

⑸ 荣威哪一款suv比较好

荣威suv是上汽首款越野车型，荣威suv也是专业越野车，所以荣威suv越野性很不一般的。荣威suv越野性独到之处在于荣威suv拥有的p-4wd专业级全模式驱系统、hfa高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和scs智能主动安全控制系统决定了它在专业越野方面的实力。拥有这样的系统，荣威w5应对各种路况都不是问题~你要喜欢野外游玩，我认为荣威w5肯定是最好的选择~~

⑹ 荣威RX8很理想的越野车，选择这车没错的！

要说北京BJ40和JeeP牧马人是硬派越野车的代表，丰田汉兰达和福特锐界是舒适性的越野车代表，那么我觉得荣威rx8是介于它们之间的SUV车型，论通过性和舒适性一般的要求都可以满足，城市路段，乡村路段，崎岖山路，泥泞路段都可以通过，非承载式车身有更好的稳定性而且底盘距离地面高度充足，一般是不会发生刮蹭底盘现象的，座椅全部都是真皮的与皮肤直接接触会觉得很有质感，没有觉得不适的症状；还有就是空间值得一提，2+3+2的座椅排布，灵活的空间变化，既可以当SUV使用，又可以当MPV使用，可以说一辆车拥有两辆车的性能了。不满意的有两点：第一点是等车的周期太长，本身我就是急脾气，交完定金以后，差不多要两周的时间才能提车，不知道是不是容易厂家产能跟不上节奏，还是运输方面比较困难；第二点是方向盘有点重，需要一段时间适应，我开着是没什么问题，老婆开着就很吃力，看样子以后司机就只有我一个人了。买车之前看了很多品牌，看的越多就觉得眼花缭乱了，后来是有一个高中同学他先买的荣威rx8，开了七八个月左右的时间，一切表现都是很好的，然后才推荐给我，这辆车的种种表现正好满足我的购车需求，价格又不是很高，参加了试驾活动以后就果断的定了这辆车。

⑺ 上海荣威汽车怎么样

荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴；另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一，其生产线和机械工艺标准较高，所以无论是底盘喷涂、细节做工都做得比较到位。荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车。

(7)上海荣威越野车扩展阅读

荣威的由来——罗孚(Rover)，是英国的一个百年汽车品牌，2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌。

虽然说是英国的汽车品牌，但是时至今日，荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术，反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。

⑻ 荣威越野车有没有新款

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。荣威为W5配备了一套P-4WD全模式四驱系统，应用博格华纳的无声链条技术分动箱，以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式，将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮。针对不同地形，P-4WD全模式四驱系统还配有两种四驱模式。荣威W5采用了HFA高强度越野型车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，整体刚性相比承载式车身的SUV更具优势。W5拥有1.8T车型可选，油耗性能兼备。在发动机方面，荣威W5极地特装版采用第三代1.8T Torrento全铝中冷涡轮增压发动机供选择，马力强劲。W5拥有SUV一贯的舒适性，底盘设计优秀，易于驾驶。

你可以点击这里对W5进行咨询或预约试驾。

⑼ 荣威RX5越野车怎么样谁买了给说说

才买了半个月，油耗挺低，空间挺大的，噪音有点大。

⑽ 荣威是什么牌的车啊

荣威（Roewe）是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。

荣威其“品味科技•知你知行”的品牌核心价值表达了上汽集团乘用车以国际化的视野、创新的理念，传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心，将为消费者创造出品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验。

(10)上海荣威越野车扩展阅读：

荣威成立迄今，已经形成五大车型平台，数十款产品相继成功投放市场，涵盖了中高级车，大众普及型车、越野车等宽泛领域，树立了良好的品牌形象，形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。

荣威品牌命名充分体现了上海汽车“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。荣威品牌选择中高端轿车市场进行突破，展示了上海汽车强大的企业综合实力与竞争力，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。

但是荣威在小型和紧凑两厢车型中，还比较空缺。但是三大件始终基于与通用集团合资的产物，没有其固定荣威核心文化，体现不出国产自主品牌的内涵。

跟吉利、长城等老牌自主品牌相比，还有很长一段路要走。不过荣威在未来科技以及新能源领域上还算是走在自主品牌汽车的主要阵营中。

参考资料来源：网络——荣威