车身最高的越野车
1. 进口越野车什么车车身最重
进口的越野车型当然选择是悍马，或者是兰德酷路泽等等这些大型的车型，它的车身自重都是非常重的。相对来说，越野性能也是非常不错。
2. 十大豪华霸气越野车
第一名：奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
3. 一般的轿车底盘最高是多少城市越野车的底盘是多高
轿车底盘或直接看最小离地距数据，一般就12-16厘米高。
长安铃木三厢天语据称这个数据达到了17厘米，算是轿车里面的佼佼者，堪比一些城市SUV了。
城市SUV的最小离地距一般是16-20厘米，17-19厘米是主流。
所不同的，一般厂家公布的这个数据是空载状态测量的，一旦你坐上三五个人，悬挂弹簧很快就被压低，底盘也跟着下降，那么最小离地距就大幅下调了。
日韩系的车和国产车习惯测量空载数据，欧美车习惯公布满载数据。
由于轿车和城市SUV都是承载式车身，因此载重对数据影响较大。
而硬派越野车非承载式的主要是依靠轮胎，轮胎胎压不足，最小离地距会略降低，但不会变化太大。因为承载方式不同。
4. 福特的那么特大的越野车是什么啊！2.9米的车高，六米的车身！
这是福特E350。这是全尺寸MPV，长宽高为6020/2014/2650，轴距为3505，配备5.7L发动机，最大马力258Ps，最大扭矩350N.m（这么大个头只有这么点动力，小马拉大车啊），目前报价141.00～218.00万。
福特E350是一款大尺寸豪华房车，车长达到了6米之多，高度也到了2.6米，虽然轴距为3.5米，但是天生大肚式设计让E350拥有了超宽阔的内部空间用来布置豪华装饰。作为一款移动的豪华酒店，选配对于E350而言是一种装修手段。
5. 丰田史上最大越野车 号称日版“悍马”比陆巡越野能力强
鬼扯：这款车型是丰田汽车历史上最大的越野车，但颇为遗憾的是，这款大号SUV并没有像陆巡一样火爆至今。在2002年，这款硬派“大块头”正式停产，而陆巡还继续高举越野大旗，砥砺前行。
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6. 全球十大顶级越野车
第十位：丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。
第九位：丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。
第八位：日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。
第七位：福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。
第六位：路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。
第五位：路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。
第四名：JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第三名：路虎卫士
进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第二名：悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第一名：奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
7. 中国国产越野车最好的车是什么车
既然要提越野车，那首先得了解一个基本的概念：
ORV（越野车）- Off Road Vehicles的缩写；非承载式车身（有大梁）。越野能力极强！
SUV（运动多用途汽车）—Sport Utility Vehicle；轿车车架（承载式车身），几乎没有越野能力（样子看上去比轿车大点，比轿车高点）！
很多人都拿ORV（越野车）和SUV混淆，大多数的厂家为了卖出去更多SUV，就硬说SUV能越野。这是4S店以及厂家为了营销而涉嫌虚假宣传误导消费者。
回到问题本质：国产最强ORV ， 那首推猛士！ 具体参数可以去网络。
其次是 BJ40 和BJ80 ， 还有猎豹黑金刚。 这些都是真正的orv！
8. 世界上越野车是什么牌子车身最长
品牌： 悍马（Hummer）
系列： 2008 悍马
Hummer H2型号： 2008 悍马Hummer H2 6.2 AT
生产厂商： 美国通用
排放标准： 欧Ⅲ标准燃油
类型及标号： 93号以上无铅汽油引擎 、性能
发动机形式 ： 全新Vortcc 6.2L V8 VVT
驱动形式： 手自一体式六速变速箱
排量(ml)： 6200
08款悍马H2 6.2AT-基本资料
车型名称 08款悍马H2 6.2AT 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 豪华型
08款悍马H2 6.2AT-引擎参数
标准引擎 V型8缸, 6.2升 标准变速器 自动 6档 标准排量 6198 cc
气 门 数 32 最大功率 232/5200 KW/rpm 最大扭矩 486/4000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 22.0 升/百公里 最高时速 180.0 km/h
加速时间 10.0 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
08款悍马H2 6.2AT-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，前稳定杆（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 LT315/70R17
尺寸和重量
车身重量 2909 kg 轴 距 3124 mm 轮 距 1763/1763 mm（前/后）
全车长度 4821 mm 车身宽度 2062 mm 车身高度 1976 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 229 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 386 L 油箱容积 121 L 标准座位数 7
最大功率(kw/rpm)： 289/5700
最大扭距(n.m)： 563/4300
驱动方式： 四驱
最高车速(km/h)： 180
油耗(l)： 22
汽缸压缩比： 9.4：1
汽缸数： 8
燃点系统： 电子燃油喷射式尺寸、重量 汽车数据处理
长/宽/高(mm)： 5171/2063/2012
轮距(前/后)(mm)： 1763/1763
轴距(mm)： 3119
后备箱容积(l)： 386
油箱容积(l)： 136
整备质量(kg)： 2909转向、悬挂
制动系统： 盘式/鼓式轮胎类型与规格(km/h)： LT315/70R17
悬挂系统： 双叉臂独立悬架/多连杆独立悬架转向系统： 助力转向式车身结构
车门数： 5
座位数： 7
最小转弯直径(m)： 13.5
最大接近角： 40.8°
最大离去角： 39.6°
最小离地间隙(mm)： 246可选颜色：蜡白色、灰绿色、夕阳橙、火红色、白色、茶色、粟色、黄色、暗黄褐色、皇家蓝、黑色
9. 日常的轿车、越野车中有哪些车的高度比较高
肯定是越野车的高度比较高，因为像越野车这样的一种东西，它是能够去进行翻山越岭的，所以说像这样的一种存在他们的底盘肯定是要高一些，所以所以就是会造成他们的车，车度会高一些。
10. 最高的越野车多高，车身高度
我记得有个单机游戏 能越野丛林泥路 我感觉很牛B 地盘肯定高不知道那种车仿照那个款的 你可以查查网络10大出名越野车 或 改装版越野车 能给你更详细的