凯越suv越野车
Ⅰ 凯越8万内的suv哪款好些
这个价位的suv我个人建议选择宝骏510销量好,车子的外观也挺漂亮的。
Ⅱ 越野车和SUV在车型上有什么区别,怎么样区别这是越野车这是SUV啊看不出啊哪一个便宜啊
越野车和SUV车型上的区别在于SUV是种休闲车概念的伸延,越野车在野地、山地里行进车辆。
区别一、两者的定义不相同
越野车 ORV是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。SUV是指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
区别四、两者的价位不相同
限量顶级超豪华SUV最贵的可以买到300万以上,例如日产Juke-R(约合357.09万)、路虎揽胜巅峰创世典藏版(339.8万)、奔驰G65 AMG(378万)、英特诺帝Artemis(398万起)、宾利添越(398万起)等。而中国国内高档越野车纷纷降低价格时,仅可以买到34万元左右。
区别五、两者的消费市场都同样存在
中国国内的市场上基本上是各有千秋,市场上的低端产品以SUV为主,而高端则以越野车为主。那么,在竞争如此激烈的市场上,出奇制胜,独树一帜应该是一个很好的策略。所以,在国内欣欣向荣的SUV市场上推出真正的越野车应该会吸引住大部分消费者的注意力。
中国是一个山地占国土面积2/3的国家,道路条件决定了越野车在中国前途远大。这预示着中国内市场潜力巨大。
参考资料来源:网络-SUV
网络-越野车
Ⅲ SUV和越野车的优劣式有哪些
时下关于SUV车型的介绍,要么是大而化之,要么是概念混淆。而最常见的误解就是把越野车、新概念轿车和SUV混为一谈。其实,SUV、越野和新概念轿车是有明确区别的。
首先,我们来看什么是越野车。早期的越野车来源于军队野外作战用车,它非常强调车辆的野外行驶能力,比如爬坡、过沟、山地行驶等等。因此,所谓的越野车其实就是以野外行驶为主要用途的准军事车。它的主要特点是:1、可改装,它们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系;2、越野车最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,而且底盘一般都有大梁,适合做野外牵引;3、舒适度较低。这应该就是越野车的基本特点。越野车的典型代表就是美国的吉普和民用悍马、英国的陆虎等。客观的讲,由于和平时代人们对于车辆越野性能要求的下降,纯种的越野车品牌不多。
其次,我们来看什么是SUV。SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。第一代SUV则是美国克莱斯勒公司于80年代在吉普车基础上改进生产的“切诺基”。SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。通俗的讲,SUV就是越野车+旅行车。因为纯越野车在公路上的行驶性能不足以及舒适性的不足,难以满足人们在越野之外的其他需求,比如旅行以及适度的运动等等。因此,将越野车的基本越野性能与旅行车的舒适性结合产生了SUV。SUV的主要特点:1、难以改装,它几乎拥有与轿车一样甚至超过轿车的复杂的电子系统,采用一体化车身,外形时尚,难以实现拆卸、改装等等;2、SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV的底盘一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架,后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。而且底盘一般没有大梁,不适合做野外牵引,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了;3、由于采用的是独立避震以及一体化车身,行驶的舒适性大大增强,空间的使用效率也大大提高。由于SUV能够较好的满足当代人适当的冒险与追求野外活动以及享受的需求,已经成为一种主流的消费车型,其代表车型很多,国内销售的大切诺基、奥迪Q7、Q5、大众途锐、宝马X5、沃尔沃X90以及帕拉丁、路霸、三菱、骑俊、逍客、、汉兰达、陆风、途胜、狮跑、长城哈弗、赛弗、超级维特拉等等,甚至包括小车吉姆尼。
第三,我们来看看什么是新概念轿车。进入上世纪90年代后期,混搭、跨界的风尚开始在汽车界流行,因此,新概念轿车应运而生。这样的车,通俗的讲就是样子象SUV的轿车,唯一的区别是底盘比一般的轿车要高一些,通过性更好。但它们通常都是采用轿车的底盘以及SUV的形状。新概念轿车的代表车型主要有CROSSPOLO、CROSSGOLF、天语SX4、MG3SW、瑞虎等等。而最能麻痹人的就是本田CR-V,它其实就是一辆新概念轿车,不信去看它的说明书,上面严正警告消费者,这就是一辆“轿车”,因此不应做越野尝试。而人们普遍作为其对手的丰田RAV4则是一款SUV,因此,这两款车的比较在我看来有些哗众取宠和没有必要。
总之,越野车的越野性能最强,而舒适性最差,油耗最高;而SUV则是越野性能和舒适性兼顾的车型,但它的越野性能是无法和越野车比的,油耗次之;至于新概念轿车,它们本来就是轿车,只不过由于底盘稍高而通过性比一般的轿车好一些而已,当然,舒适性肯定也比越野和SUV好,而且油耗表现也因此是最好的。
Ⅳ 想买一部汽车10万左右,现比较矛盾,是买一部性价比高的凯越好呢,还是买一部国产的SUV,国产SUV
看你的需求应该是要空间大的车。凯越太耗油。剩下来的也只有国产suv了。10W买比亚迪s6 还是不错的。s6是比亚迪做的比较好的一款车之一,朋友有开,到现在也没什么问题
Ⅳ 别克越野车什么价格的
别克越野车只有 昂克雷 价位在五六十万,这车很牛。不过你要的8-12万的越野车,只有买国产的。另外8到12万这个价位的别克车只有凯越了。
Ⅵ 别克凯越和江淮suv那个好
看你用哪个了
不是一个车型
没法对比
。凯越`不建议买这个车`实在是太恶心了`我就是这款车`毛病太多`减镇很硬的`冬天还有异响`4S店告诉我还正常?而且4S店还非常的黑`很不付责任的`刚买前几个月你会感觉很好`开半年后你再看看`我是黑龙江的`冬天开这车`我换雪地胎`20迈`加油`在转盘道防横`25迈`一脚刹车`在冰雪道上车都横没个样了`我的还是雪地胎`我都怀疑有没有防侧滑
Ⅶ 凯越准备换车,预算26万左右,要求suv,能够有黑色,五座的,好开,舒适,油耗不要太。维修保养便宜
汉兰达首选。
Ⅷ 别克,凯越,越野车的质量怎么养,开起来爽吗我家想买一台
楼主可能还没弄清楚车型
别克凯越
只是别克车系里的一种车型
不是越野车.而凯越又分为2厢车,3厢车(HRV)和凯越旅行车.我想楼主可能是问的凯越旅行车.这个车分为1.6和1.8的排量2种.实际油耗在8-10之间吧.本人不怎么看好这个车.建议买2厢或者3厢车.凯越中3厢那种性价比最高.