福特巴西越野车

⑴ 福特3.2T三门越野车，470牛·米，南美市场特供

近日，福特在南美市场特供发布了TrollerTX4小型SUV产品，本文我们就来聊聊这款车。

TX4是T4的高配车型，多了哪些配置呢？首先是涉水喉，然后有了侧踏，前后保险杠造型有所改变，更像牧马人了。加入了LED前大灯，甚至连绞盘安装位都预留出来了。轮胎采用了倍耐力ScorpionMTR系列，尺寸为245/70R17。采用撞色车身涂装，在深蓝色基准色基础上可选棕色、绿色以及磨砂银进行搭配。

这款车首先会在巴西市场推出，看看南美市场消费者的接受程度，好的话将继续全南美推广。目前TX4自动挡的起售价为167,530巴西雷亚尔，约合人民币27.6万元。

角师傅点评：

造型酷似牧马人，它却来自福特，价格折合人民币后其实也不是很便宜，不过看到它的性能，这款车越野性应该不差，而且原厂就带涉水喉，买来走在巴西丛林探险也是非常不错的。

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⑵ 南美洲“特供”的福特硬越野！短轴三门原汁原味，当地仅售26万

南美洲“特供”的福特硬越野！短轴三门原汁原味，当地仅售26万

说到越野车，很多车型都集中在美洲市场，一方面是国内的需求量有限，消费需求还没有提升起来，另一方面是国内的人口密集度较高，使用到越野车的几率还是比较低的，但是在美洲地广人稀，大量地方都需要使用到汽车，皮卡、越野车的流行也是必然。有一些越野车品牌进入国内市场以后都没有发展起来，其实还是有一些遗憾的。

福特TrollerTX4的内饰方面没有很夸张炫酷的设计，它很多配件都是机械配件，目的也是配合越野功能，降低故障率，电子配件在越野的过程中容易损坏，这是一个大问题。所以中控台各方面看起来缺少一些精致感，不过一定非常的实用，不少人越野车的爱好车都不会喜欢很华丽的内饰，所以简单的布局设计反而更加让人喜欢。它有203马力动力，还有470牛米的扭矩，就已经给这款车了充分的实力。

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⑶ 在巴西什么牌子的汽车多

巴西是世界上十大汽车生产国之一。

目前，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，其中包括德国的戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）、大众（Volkswagen）、美国的福特（Ford）、通用（GM）、意大利的菲亚特（Fiat）和伊维科（Iveco）、日本的本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）、丰田（Toyota）、法国的标致（Peugeot）和雷偌（renault）、瑞典的富豪（Volvo）、斯卡尼亚（Scania），英国的（Land－Rover）和巴西的（Agrale）等。

巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷偌、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

⑷ 巴西人终于对牧马人下手了，有着福特的帮助，设计的真不错

说起硬派越野，大家肯定第一时间想到牧马人、普拉多、路虎等车型，毕竟它们都可以称之为硬派越野当中的王者，而牧马人这台车更是许多车企竞相仿造的对象，毕竟牧马人这台车的造型跟强悍的越野能力让无数人痴迷，可以说牧马人迄今为止有无数的忠实粉丝。不过牧马人这台车虽然一直被模仿，但是从来没有能超越牧马人的存在。

近日，来自巴西的汽车品牌Troller也开始对牧马人下手了，旗下全新发布的最新车型TX4就跟牧马人十分详细，众多吃瓜群众纷纷赞扬称，巴西版牧马人王者归来！一起来看看吧。

TrollerTX4使用了一台3.2T直列五缸柴油发动机，这台发动机来自福特，所以动力还是有保障的，最大功率达到了203马力，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，要知道，柴油发动机这个动力可谓是相当强悍了。为了增加越野性能，TrollerTX4加入了双速分动箱跟四驱系统，可以说这台车完全就是为了越野而生。

TrollerTX4的价格还是非常有诚意的，约合人民币为27.69万元，相比牧马人来说，这个价格是非常喜人的。虽然这台车属于巴西制造，但是有了福特的加持，我相信质量还是不错的。问题来了，如果这台车在国内上市，您会不会入手呢？

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⑸ 2020款福特Troller TX4越野车首次亮相，具备全地形越野能力

福特巴西公司（Ford Brazil）的Troller品牌推出了名为TX4的越野车，新车基于Troller T4越野车。主要变化是2020款Troller TX4配备了六速自动变速箱，而Troller T4仅配备了六速手动变速箱。变速箱源自Ranger皮卡，经过调教可在所有地形上行驶，并提供三种行驶模式：驾驶，运动和手动。
除了配备全新变速箱外，Troller TX4还增加了一个自动锁止后差速器，该差速器由中控台上的电动按钮控制。此外，Troller TX4还拥有独家配置，增强了其外观造型和越野性能。其中包括钢制保险杠，侧踏板和保护装置，通气管，带有“超级白光灯”的自动大灯，Hella LED辅助灯，倍耐力Scorpion MTR 245/70 R17轮胎和Isofix接口。
2020款Troller TX4可以独家采用双色调涂装方案，将三种主要车身颜色（Trancoso棕色，Maragogi绿色和磨砂银）中的一种与海军蓝搭配，涂装在格栅，引擎盖，车顶，保险杠，后挡板，侧踏板和通气管上。
2020款Troller TX4内饰也有一些独家配置，例如带有橙色缝线的塑料座椅和靠背上的TX4徽标以及橙色轮廓的通风口。标准设备还包括双层玻璃天窗，双区域自动空调，电动车窗和后视镜，行车电脑，后排拆分式座椅，警报器以及用于安装越野导航设备的面板。
和T4一样，TX4配备JBL Harman智能汽车驾驶信息娱乐系统，采用6.75英寸的屏幕，并具有Android Auto，Apple CarPlay和蓝牙连接功能。
动力方面，2020款Troller TX4搭载3.2升Duratorq五缸涡轮增压柴油发动机，额定功率为200 PS（197 HP），扭矩为470 Nm（347 lb-ft）。标准的4WD系统提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通过动态换挡开关激活。
2020款Troller TX4在巴西市场价格为167,530雷亚尔（合39,120美元/27.5万人民币）。
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⑹ 福特专攻南美市场的硬派越野车Troler TX4 了解一下是真贵啊！

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⑺ 巴西有哪些汽车品牌

巴西自主品牌仅有Aqrale和TAC这两家本土公司。但巴西汽车品牌很多，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，例如戴姆勒克莱斯勒DaimlerChrysler、大众Volkswagen、美国的福特Ford、通用GM、意大利的菲亚特Fiat和伊维科Iveco、日本的本田Honda、三菱Mitsubishi、尼桑Nissan、丰田Toyota。

法国的标致Peugeot和雷偌renault、瑞典的富豪Volvo、斯卡尼亚Scania，英国的Land－Rover和巴西的Agrale等。巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷偌、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

(7)福特巴西越野车扩展阅读：

巴西汽车工业在第二次世界大战后得到迅速发展，90年代中期，巴西汽车市场完全打开，巴西被各大汽车厂商视为世界上最有潜力的汽车市场之一，这些厂商纷纷前往投资扩产，其中包括德国的奔驰、大众；美国的福特、通用；意大利的菲亚特、依维柯；日本的本田、三菱、日产、丰田；法国的标致-雪铁龙和雷诺；瑞典的沃尔沃、斯堪尼亚等。

继法国标致-雪铁龙汽车公司在里约附近的里亚尔港投资6亿美元后，美国福特汽车公司又在东北部的巴伊亚州投资12亿美元建立分厂。巴西汽车工业吸收的外资已超过100亿美元，1997年产量达200万辆。后因受国际形势和金融危机影响有所下降。巴西已是世界十大汽车生产国之一。巴西现有27个汽车集团企业，下属53个生产厂，其中汽车生产厂27家，发动机生产厂12家。

⑻ 福特南美专供，这么好玩的车注定和国内无缘

越野车，一直是我比较喜爱的品类，相对于追求速度与激情，我更喜欢开着越野车去征服戈壁荒漠。受到排放法规的限制，越来越多的越野车开始在中国市场上消失，这让人有些难过，好在我仍然可以扮演一个"键盘车神"的角色对全世界的越野车指手画脚，今天要跟大家聊的这款车就是专攻南美市场的一款产品。

这两年福特经历了内部斗争，终于要在2020年开始雄起一把，为此甚至复活了"彪马"品牌，可见福特目前手里准备好的产品，仍然有很大的填补空间。而2020年将会是福特在中国市场上全力推新车的时间段，直接借用TrollerTX4这款车，能帮助福特剩下一大笔研发费用，再加上越来越多的硬派越野在中国市场上消失，福特很有可能借机在中国市场上重新树立自身的形象，这是一个契机。

故而，我猜测不错的话，这款车将会有望在两年内出现在中国市场，当然了……我指的并非原汁原味！

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⑼ 好生羡慕 福特发布新款Troller越野车 各方面表现不错

要说我国是汽车销量大国，那是毋庸置疑，但要说起“玩具”销量，我国不是少的问题，是有很多有意思的“大玩具”根本就没进入我国市场，就比如福特的Troller，这都发布新款了，也没有进入我国市场的消息，那下面来看看这款车吧。

新车是福特巴西部门专门为南美市场推出的产品，基于第二代TrollerT4设计，在风格上依旧保留了硬派形象。越野配置上，TX4标配了涉水喉（有某位非常知名的说车哥说这是什么来的？排气口？）、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠、LED大灯，以及倍耐力ScorpionMTR轮胎等等，我觉得这些配置让我看来太无聊了，为啥？我都不用去改装了！

动力方面，新车搭载了来自福特的3.2T五缸柴油发动机，最大功率149千瓦，峰值扭矩470牛·米。传动系统方面，TrollerTX4配备了6速手自一体变速器，并且配备了双分动箱和四驱系统。

如果这款车能进入中国，那就太香了，为啥？因为换了杠，改了装，还能合法上路，上哪说理去！

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