兼顾家用和越野的大型suv

『壹』 平常喜欢自驾游，有又适合家用又能越野的SUV吗

家用SUV不一定适合越野，但越野SUV基本家用没问题。按照你自驾游多的情况的话，越野SUV应该更符合你的标准。这方面福特撼路者就兼顾得挺好，开去越野的时候，针对不同路况有多种模式可以切换，平常在城里开开空间大也挺舒服的

『贰』 兼顾公路行驶和越野的suv有哪些

我是做工程的，这类车接触的比较多，如果你主要是公路2级3级路跑跑，还是买个b级车吧，25w落地选择很多，公路行驶也很出色，我最讨厌的就是20w-30w这个区间的suv，高不成低不就，公路加速慢也没什么越野功能，上到45w的suv都有你说的功能，霸道什么的都很好用。

『叁』 中大型SUV不一定看合资，这些国产货同样优秀，家用、越野都有

作为SUV领域中的次旗舰系列，中大型SUV一直以来可是诸多男性消费者的"梦想"。但奈何在国产品牌发展起来以外，国内市场的中大型SUV是完全由合资品牌所主导，既有高端豪华的定位，也有硬派越野的定位，但它们都有着一个同样的特点，那就是价格很贵。就以奥迪Q7、宝马X5来说，动辄7-80万的售价，普通老百姓是难以负担得起的。

当然随着如今国产品牌的崛起，在中低端市场中，也不乏涌现出了许多优质的国产中大型SUV，其中既有面向家用市场的，也有面向越野市场的。而今天笔者便来大致地介绍几款，来看看它们是哪些车型吧。

第一款：哈弗H9（2020款20.98-27.28万）

配置：2.0T直列四缸发动机

定位：硬派越野车

而在8月份，红旗HS7也是带来了全新的2021款车型，除了保留了老款车型的3.0TV6机械增压发动机以外，低配车型更是采用了2.0T+48V电机组成的轻混系统，在拥有252Ps以及380N·m优秀动力输出的同时，经济性也得到了很好的兼顾。

总结：从市场的表现不难看出，如今国产SUV已经开始在全方位发展了，而今天盘点的这三款中大型SUV，虽说它们的产品力不一定赶得上合资车型，但是仍然有着诸多让人亮眼的表现。期待国产品牌未来能够越做越好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 请推荐 兼顾城市和越野的SUV，50万以内

我在加拿大，国产车我不了解

我不推荐glk。在北美，glk只有一个型号，glk350.这部车的地盘和发动机跟道奇的journey是一模一样的。请不要有误区，认为道奇是什么高级汽车牌子。他就相当于日本的丰田，一个很大众的牌子，而且还没有丰田那么可靠地质量和经济的油耗。journey更是一部非常粗糙的车。在加拿大，基础售价1万7，相当于11万人民币。glk换了个奔驰标志，换了个好看的壳子，摇身一变成了一部基础售价4.5万，相当于28万人民币的车。非常不值得。在温哥华这个富人成群的城市，也只有人傻钱多的中国人买这个车。有点悲哀。

bmw x3，在2012改款之后这绝对是一部好车。你要控制在50万以内，那28i就可以满足你。动力十足，德国原厂进口，质量有保证，加上bmw过硬的牌子，开着有面子的同时充满了驾驶乐趣。我开的09年老款x3，也很满意，更不要说改款之后全面超越老款的配置和舒适性了。油耗：12.5左右

acura rdx，之前是4缸 turbo五档变速，现在2013新款是6缸 3.5六档变速的发动机，加速不如之前了，但是马力提高，油耗降低。外形基本就是小一号的mdx了，有点妈咪车的味道，不如之前野性了，你也可以从发动机的变化上看出这一点。我是十分喜欢这车的，如果你想拉风，想要澎湃动力，那可能不太适合你。

infiniti ex35，6缸3.5发动机，动力，内饰，外形，足够动感，十分类似跑车设计。但是外形比较小，甚至很多人说这就是一辆大一点的两厢轿车（wagon）

这个价位，进口suv（其实应该叫cuv，紧凑型suv），我只推荐高端日本牌子和德国车。

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另外我想说的是，看你提问的口气，比较嚣张，可能认为自己24岁能够买得起这么贵的车，牛的很。我个人希望你低调一点。人外有人，天外有天，总有能压住你的，让你吃苦头的。莫不如低调做人，相信上天也会对你有好报。所谓出来混，迟早要还的。你想不还？那还不简单，不要混嘛，好好做人。

『伍』 想选辆兼顾家用和越野的越野suv，有合适的吗

预算怎么样呢？越野suv一般价格都比较高啊。如果预算不太宽裕的话建议在国产车里看看，越野suv的话挺多人开驭胜的，因为是跟撼路者同款技术，越野性能有保障，再者油耗不怎么高空间大也适合家用

『陆』 兼顾家用的同时还能去越野的SUV，20万级都有哪些

预算20万以内，想购买一台兼顾家用和自驾游的SUV。其实价格上升到20来万的车，家用和自驾游这两个概念并不冲突，只要您不是用来极限越野，能满足家用的SUV肯定都能满足自驾游的需求，无非就是选车的时候选个空间大点的，自驾游的时候能装多一点行李。

日系车里面常见的选择有丰田RAV4荣放、日产奇骏、三菱欧蓝德、马自达CX-5，这几款车都是市场比较知名的日系产品，第一，三大件稳定可靠耐用，不会说自驾游的时候把人扔在路上；第二，油耗低，平常用来家用代步上下班买菜，即使堵车也不用担心很费油；第三、后期维修保养方便省心，这几个日系品牌在全国都有相对完善的4S店系统，不用担心找不到地方修理。

最后，咱们自主品牌比较适合家用和自驾游的SUV有传祺GS8，奇瑞瑞虎8，哈弗H7L等。

『柒』 空间大、配置全、性价比高，这3款SUV堪称兼顾越野与家用

十年前买车是为了代步，或者纯粹就是为了面子，如今买车却更讲究“一车多用”。说实话，随着整个汽车行业竞争压力的加剧，消费者一方面得到了实惠，另一方面也陷入纠结之中，毕竟目前国内汽车市场有太多优秀的作品，其中不乏一些让人纠结的产品。不过，如果你想买一辆空间大、配置全、性价比高的SUV，我个人还真的建议你看看今天说的这3款车，它们可谓是兼顾越野与家用，不论是日常代步还是周游世界，这3款车都更便捷、舒适、安全。

第三款：Jeep自由光

?Jeep自由光是被很多消费者忽视的一款车，很多人只记得大切诺基、牧马人，即便是想买家用车的消费者也更关注指南者或者自由侠，反而忽视了Jeep自由光。这款车的外观依旧采用Jeep的家族式设计，内饰同样如此，不过尾部造型比指南者更硬朗，同时带来更宽大的后排空间。说实话，自由光算是目前Jeep旗下空间、价格等各方面更适合家用的车型。配置上这款车也比较齐全，而且四驱车型的价格也不贵，另外，Jeep的四驱表现也不用多说。再加上Jeep这些年逐渐偏向于家用舒适性的调校，说实话，我觉得Jeep自由光作为家用车而言，可谓是无懈可击。

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总体来说，如果你想买四驱家用车，那么我个人还是建议你多看看这3款车，虽然可能销量不一定非常出众，但是产品力的确是更为优秀。

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『捌』 有兼顾家用性和越野性的SUV推荐吗

买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。想要有超高的性价比，动力强劲的自然是要有涡轮增压的发动机，东风风神AX7的三大件都出自国际大牌，与宝马车同款的发动机，日本爱信的自动变速箱，源自法国PSA的底盘。东风集团公司控股了法国的PSA公司，推出了AX系列的SUV基本上就是合资车的品质，国产车的价格，在电影战狼2中使用的东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。风神新AX7自动挡车型配备1.6T涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代日本爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，全新一代AX7努力提升驾乘舒适性与便利性。如12.3英寸全液晶仪表，不仅凸显时尚豪华之感，更兼具地图信息投射及泊车辅助等实用功能，让驾驶者省心开车，无需左顾右盼；带电动腰托的电动座椅，完美贴合人体，充分保证了乘坐舒适性；还有同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调（含花粉过滤，PM2.5监测系统）、全系标备的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置，都充分体现了拥有更为强劲的制动系统，37.51m同级中最短的制动距离，还有ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警 、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置，性价比高配置好。

『玖』 家用和越野都可以的SUV有哪些

这三款都是不错的选择。
东风日产-奇骏
广汽三菱-欧蓝德
斯巴鲁森林人

『拾』 百万以内能兼顾越野和公路性的suv

雷克萨斯GX LX，英菲尼迪QX80，陆地巡洋舰，普拉多，途乐