man越野车马力
A. suv越野车多少马力合适
SUV 不是注重马力 而是注重低速的扭矩发挥
相遇 越野能力越强 或者 能拉动重物越多的车 低速的扭矩就越集中
比如同样一款2.0的发动机 所产生出的 动力标准相同
那么这台发动机 可以在低速扭矩调教上 提升的很高 达到200nm甚至更高的扭矩
而扭矩拔高以后 功率自然会降低 单纯的看109马力 不能说明动力好坏
如果说一款109马力的SUV 可能扭矩很充足 很有劲
B. 悍马越野车多大马力
悍马H2,6.2L
V8,398马力;
悍马H3,5.3L
V8,305马力;
越野车讲究是不是马力,而是扭矩(相对马力来说)。
C. MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情(一)
德国曼恩(MAN)集团是国际著名的重卡制造厂商之一,洛阳德野是国内高端豪华越野房车改装龙头企业,两家公司强强联手,精心打造了这款豪华越野房车“领航者M”(MANTGS8×8)。
“领航者M”采用了双油箱设计(400L+400L),以此保证在极端环境中行车的续航能力,车辆设计的接近角28°,离去角30°,纵向通过角29°,足以证明它强悍的越野通过性。
T-MAX18500磅24V电动绞盘、尾部摩托车挂载系统、备胎电动挂载装置、铝合金制造驾驶室防滚架等加持,让它一跃成为了个性十足的钢铁巨兽。
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D. 丰田霸道多少匹马力
丰田霸道最大功率为120(163马力)/5200 Kw/rpm。
丰田霸道(prado,音译普拉多)2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新款。
丰田霸道2700配全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机,总排量为2694cc,排气符合现今全新欧洲III号标准。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。
(4)man越野车马力扩展阅读:
丰田霸道性能:
toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架,除了能支持强劲的越野性能,还带来了平衡的操作稳定性,让乘坐更舒适。
全新prado普拉多采用5挡手动变速箱和4档自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能,上坡时避免不必要的升档,下坡时提供适当的引擎制动,以此提高驾乘舒适度。
E. 斯堪尼亚 沃尔沃与man卡 哪个牌子的卡车马力大
这两个品牌都是瑞典的重型卡车制造商,目前在国内都有销售,斯堪尼亚三大型号,从高到低R系列、G系列和P系列都有;沃尔沃目前国内销售的主力是FM系列,高端的FH系列也有。不知道LZ是想买车还是只是想了解。如果买车,在国内的运营环境下
F. 150马力的越野车马力够不够用
那就看车子本身了,如果是微型或者小型越野车的话,比如铃木吉姆尼这些,1.3L的发动机,最大功率60千瓦,最大扭矩110牛米,作为越野车,这个动力确实比较弱,不过 “jimny吉姆尼”,车身小巧,轴距才2250mm,车重1.05吨,这样那150马力就完全够用了;如果是中型或者是大型SUV的话,那就吃力了,给人小马拉大车的感觉!
G. 为什么有些越野车3.8的还不如2.0T的马力
你好。这个车辆的发动机动力。是一部分而且动力表现那就是另外一部分了。这个怎么说呢?就比如说你是2.0t的。但它的变速箱啊,底盘啊,各方面。做的都非常好,所以说你看的动力强劲,但虽然有些车它排量大。但它车身底盘还有变速箱这一块孝教的不是太好,这样就会你感觉到就是他动力不好。所以说。这个不是一定的。
H. 那款越野车马力最大
Baja 1000被认为是最强劲的越野车,为什么呢?因为它几乎能跨越任何路面到达任何地方,超级强劲的动力系统,800马力的V8发动机,最高速度可以达到360公里/小时,它兼具着跑车的性能和SUV的强悍,你还能求什么呢。可能唯一会感觉到一点遗憾的是它的外形吧,不过这也是仁者看仁,或许在冒险家的眼中这才是最合适的坐驾
I. suv越野车多少马力合适求高手。 109马力是不是太低。
最大马力一般都用不到那么高。
歧视越野车的动力是否够用,并不看马力多大。设计出厂销售的,都是开的走的。
排量越大,往往动力越足。
个人认为主要看两个方面的因素:
1、看车身自重与发动机功率的关系。车身轻,排量可以小一些。1-1.6T的,1.4L也能推动,例如途观的1.4T版本,但是T一般是在高转速下启动。又如国产H6新推出的1.5T车型。都是可以带动车子前进的,只是起步,城市跑动力感觉会肉一些。
车身重的,排量一般都要高才行,排量越大,动力越足,越有驾驶乐趣。
2、看扭矩,单位扭矩越大,说明动力越强。一般柴油发动机的扭矩都远高于同级汽油机,因此越野车其实最适合用柴油发动机。可以看到的是,柴油机的最大马力或功率一般都较小。
需要注意的是,一般所谓的最大马力或功率,以及T发动机的最大扭矩,往往是用不上的,那是发动机极限爆发出的力量。一般驾驶,即便限速120的高速路,往往也用不着让发动机接近极限的工作,极限工作其实很伤发动机。
城市SUV,一般都是承载式车身,自重轻一些,油耗也少一点。硬派越野车,一般是非承载式车身,或者承载式但有加强钢梁的,但车身重一些,油耗也上去了。
看越野车的动力,主要还是看扭矩,至少180吧,300以上更有劲。
其次看自身空载时的重量如何了。