上汽大通越野车图片
Ⅰ 上汽大通D90这款车到底怎么样
上汽大通D90这款车到底怎么样?值得入手吗?D90的长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距2950mm。中大型或者全尺寸SUV,往往给我们留下一个印象——“大个子都是糙爷们儿”。定位中大型SUV的D90却并非如此,TA的前脸设计让人眼前一亮,霸气之余也足够精致。8边型的类似“繁星”造型的中网气势很足,大灯的内部结构十分精致,雾灯处的线条也足够犀利。同时,雾灯处采用了镂空设计,这样做的主要好处是可以降低风阻。90全LED大灯的内部结构并不算很复杂,但细节处的设计很精致,亮度也足够给力。

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Ⅱ 国产硬派SUV新选择,点评上汽大通MAXUS D90 Pro
随着生活水平的逐渐提高,如今人们对越野驾驶体验的兴趣也越发浓烈。但是传统观念里越野是有钱人才能参与的游戏,是拥有较高门槛的一项活动。比如如果你没有一辆几十万的牧马人,或者上百万的大G,都不好意思说自己是玩越野的。
小编总结:作为上汽大通D90的升级产品,D90Pro的硬实力和性价比都相当突出,不仅具备常规SUV的优点,在燃油经济性上也很有竞争力。对于想花20万预算买一款越野SUV的朋友,可以说是款不可多得的车型。
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Ⅲ 越野小伙伴的福音 上汽大通MAXUS D90 Pro上市
【车市百晓生】2020年4月10日,上汽大通MAXUS(迈克萨斯)旗下的专业级SUV车型D90Pro正式上市。新车首创了C2B智能定制模式,消费者可以自行定义3种动力总成,3种驱动形式,以及多达56项个性化配置。此外除了定制之外还提供了7款车型,售价区间在17.98-27.98万元。
上汽MAXUSD90Pro毫无疑问是一款高度定制化的越野伙伴,同时17-28万的价格更是让它如此亲民。相信随着消费升级之后的2020年,它必将为更多热爱户外越野的消费者带来前所未有的硬核体验。
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Ⅳ 上汽大通的车质量怎么样
上汽大通的车还不错。
上汽大通T60自2017年4月上市以来,累计销量达11455辆,其中海外销量达3566辆,占其累计销量的31%。在澳大利亚ANCAP严苛安全测试中,T60皮卡以总成绩35.46分(满分37分)获得中国汽车品牌历史最高分。在各主流皮卡车型中也位居前列,并一举创造了两项纪录,可以说是质量和实力的最好体现。
上汽大通的轻客市场,上汽大通V80全年销量为27638辆。作为上汽大通打造的商用车型,在设计之初就采用了欧洲汽车设计标准、结合了节能环保前沿理念,适用于移动商务、通勤旅游。此外大通旗下RV80 B型房车、C型房车及营地拖挂房车RT11车型的市场表现也很不错,业务同比增长114%。
(4)上汽大通越野车图片扩展阅读:
选购汽车注意事项
1、要求看合格证,拿到合格证看日期,尽量提日期距离现在不超过3个月的车,绝对不要拿超过半年的车。
2、看外观,确定哪一辆车后,在阳光下看外观,主要检查漆面的平整度,和有无凹坑,车内主要看驾驶员脚垫侧面的车身上,皮鞋的刮印多不多,脚垫可以换,车身换不了,这样看的目的是保证不要拿到经常被人试驾的车子。
Ⅳ 上汽大通越野车mrxus跟长安欧尚X7哪个更好些
上汽大通越野车mrxus跟长安欧尚X7相比个人认为前者相对回头率高,不过维修保养便利性考虑的话还是后者。
Ⅵ 上汽大通T70上市,比福特猛禽更霸气,涉水800mm,8.98万起
近日,新款上汽大通MAXUST70正式上市,新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中,汽油版售价为8.98-11.38万元,旅行版售价15.28万元起、越野版售价16.38万元起,后面两种均支持用户定制配置,与此同时,上市现场还发布了电动版车型。
这款皮卡将和长城炮等车型竞争,随着政策的松绑以及消费升级的趋势,中高端皮卡迎来了全新的发展机遇,不少“硬核”皮卡问世,作为能够拉人载货的多面手,皮卡因为其出色多功能性被很多人所追捧,而这款大通T70凭借着实惠的价格、出色设计和优秀的越野能力,相信对于年轻群体带来不小的吸引力。
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Ⅶ 目前国内口碑最好的国产越野车是什么牌子有大佬介绍介绍吗
普拉多啊!!现在二手价格都高到什么地了!!虽然已经停产
Ⅷ 上汽大通maxus d90 pro的动力怎么样,适合山路吗
作为上汽大通maxus d90 pro的车主,我对这款车的评价还是比较高的。这款车搭载了上汽π2.0T双增压发动机,有着218的马力,最大扭矩可达500N.m,可以说绝对称得上是硬派越野车型。还值得一提的是它附带的中 央差速器锁止功能和后桥差速锁,这也是在复杂路面驾驶时的保障。山路的话通过性没问题,这车已经成为我越野的绝佳搭档了,而且性价比很高,30万元以内的价格买一台又能平时开,又能出去野的SUV,很值。。如果认可我的回答,希望能帮忙采纳下
Ⅸ 上汽大通D90怎么样,值得入手吗
最近,上汽大通可是火的不得了,从“名不见经传”的传统商用车公司以跻身成为新时代下的“潜力黑马”,上汽大通用了5年多的时间。关于“上汽大通D90怎么样,值得入手吗?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。
安子车讯:
都知道咱们伟大的祖国地域辽阔,像从小成长在低海拔、平原地区的我们,很难体会到那些在高原山地生活的人是如何生活的;像是一些生活物品,都是需要用车来运输;要走平地还好,要是道路崎岖而且坡都弯多的山路,没有一辆SUV真的不行!对于那个地方的人来说,城市SUV不能满足它们的需求,带非承载车身,皮实、耐用的SUV才是正选!谁都知道在那个地方保有量最多的车型是普拉多或者是兰德酷路泽,但它们太贵了,这时多么需要一款毛病少、能干活而且还“结实”的SUV车型啊,而大通D90,可以满足有这类需求的消费者。
大通D90是一款中大型SUV,也是上汽大通集团的第一款SUV车型;光从数据看,它的超过5米的车长和接近3米的轴距,怎么想它都是个大块头;甚至在看完实车后,都感觉要比自己想象中的样子还要大!
大通D90在座椅布局上采用的是7座SUV车型,座椅布局是常见的2+3+2的形式,第二、三排座椅的靠背角度均可以进行调节,让乘客拥有更好的乘坐舒适性。除此之外,还有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局形式,以一种极其变态的方式来满足消费者的各种需求,在座椅包裹材质上则有真皮、皮革、皮织混搭等不同的面料。
大通D90采用八边X盾形格栅,内部还采用了当下非常流行的点阵式布局和横条纹式布局。LED大灯造型犀利,并与虎啸式前下进气口以及富有层次感的前雾灯良好结合,使得前脸更有视觉的冲力;车身侧面线条饱满流畅,适度后倾的A柱搭配前冲式发动机盖与舒展的窗台线条,让整车侧视的比例更加修长;而车内看着略显稳重,不过丰富的线条还是为车尾勾勒出不错的层次感。
大通D90在内饰整体上显示了年轻的定位和富有运动感的设计,中控台上最吸引眼球的就是这块尺寸达到12.3英寸的多媒体触控屏;从大通D90内饰细节的设计上,不难看出它追求高品质的定位,能体会到它想尽善尽美的愿望,来达到每个细节都能让人满意,完全不是那种随意的推出一款粗制滥造的车型!
动力方面,大通D90目前全系车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为164千瓦,最大扭矩为360牛米,光从从参数来看,这台发动机在自主品牌车型中,数据属于中等偏上的水平。在驱动方式上,可选择搭载适时四驱或分时四驱这两种不同结构,一些越野爱好者们还可以选装后桥机械差速锁。官方在后期也将会陆续推出柴油动力系统。
车上6挡手自一体变速器的反应速度一般,它所擅长的是在日常驾驶时平顺地升高挡位,而在你深踩油门想要降挡提速的时候,它的反应总会慢上半拍。也正是这样的动力调校特性,使得D90在日常道路行驶时更偏向舒适性和经济性。特别在满载时,相对沉稳的动力特性更容易保障乘客的乘坐舒适度。
在底盘悬架方面,D90的整体性较强,没有那种松散的感觉;当遇见一些较大颠簸时,过坑的振动、颠簸感有些强烈,比较明显。好在悬架调校的偏软,在经过一些起伏路面时,坐在车内会感觉到一定的飘忽感,在过弯时的侧倾也相对明显些。
最后还想说,D90真的是一款接地气的SUV,在接触新车后,真的能感觉到它集合了现在消费者所热衷的那些元素,虽然没有特别突出的方面,但也找不到什么可吐槽的点。另外,大通D90还支持高度的定制化服务,您可以根据自己的用车需求,来选择您自己喜欢的配置,可选择的范围非常多,并且部分配置的价格还是相当实惠!
AllenLuo:
大通D90的定位是一台中大型SUV,车身三围分别是5005mm、1932mm和1875mm,而轴距则达到了2950mm。超过5米的车身长度,不仅在同级别的自主品牌中数一数二,就算把众多合资品牌竞品拉来,D90也一样毫不吃亏。
另外,大通D90采用的是非承载式车身,并且装备了前双叉臂、后五连杆整体桥式悬架。不仅于此,高配版的D90还标配了后桥差速锁,这就直接表明了大通的这款SUV在本质上是一台不折不扣的硬派SUV车型,而这也就成了D90与其他竞品车型最为明显的差别。
在动力方面,大通D90全系目前只提供了一台2.0T汽油发动机。这台发动机的最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛米。而为了适应更多的路况和更加广泛的适用地区,92号汽油即可满足大通D90的胃口,可以说一点都不挑食。在变速器方面,D90提供了6MT和6AT,且两驱和四驱车型均有MT版本。
而且大通D90走的是C2B定制化购车,可根据客户需求进行选配,这一杀手锏确实很牛X。满足各种用户的用车需求
想入手的抓紧入手了,年底前购车享终身质保、终身质保、终身质保!
二黑汽车:
一辆车好不好,在没有经过使用验证的情况下,谁都没有发言权,知道内幕的车企自然只会叫好,其他的不是这个水,就是那个黑,人云亦云,真正想买车的人看的一脸懵逼,究竟该如何分辨一辆车的好坏,我来说,你来看!有道理请点赞,说到你心坎里,请关注!
首先我们要看该款车的车企,D90的生产企业是上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。11年成立,早前生产过轻客,MPV,校车等,2017年9月第一款中型SUV——D90上市。
D90是其第一次生产家用轿车,在宝骏730火遍全国的时候,没人知道上汽大通也生产了一款MPV-大通G10!校车我倒是见过,但这属于国家扶持项目,很难说是为了政策还是为了生产车!
因此我们评定,上汽大通不具备品牌价值,口碑还也没有形成,6年的时间对新汽车企业来讲并不长,但对于上海汽车集团来说太长了,6年的时间,不论好坏都没有在市场上留下口碑,说明这个企业的核心力量是不足的,技术层面或许更难看,D90很有可能是先期试水产品!
一个企业的口碑是一点一点的积攒起来的,在0这个基础上加1很容易,只需要一辆过硬的车,我去查找大通的过往车辆,唯一的商务车G10,发现全都是水军啊!水的太明显了!看的心发慌,13万起售的国产MPV,哪个傻帽去试水了,麻烦告诉我一声,质量如何!
再来说说D90,依旧是水的一塌糊涂,汽车之家,易车网上的车主评论,我自己的看了一下置顶在前五文章,发现从D90上市开始,这几号就异常的活跃,而且只说D90,发布的内容特别标准,从配置到空间、动力、性价比、操控、外观等等回答的近乎完美,更有人发了一篇近万文的D90文章!
因此我们判定,D90上市的销量并不客观,15.67万的售价哪个烧包买了,请告诉我!哈弗H6这个广受好评的SUV才9.48万,真不知道D90哪里来的勇气!
接下来我们再分析一下内饰,国产车现在的内饰配置都搞的离谱,该有的都会有,但说白了也没什么,真皮座椅,多功能方向盘,中控屏,一键落锁,一键升窗,这些东西加在一起都不会超过5000块,他无法作为车质量的加分项!
最重要的是汽车三大件,其他的我们可以忽略不计,打这三件的好坏直接关系到车主的钱包,D90是终身质保,但宣传做的显然没有吉利的好!
大通D90上搭载是上汽自主发动机,型号MGE2.0TGI,这款发动机被用在了荣威和名爵的车型上,
变速箱搭载的是法国邦奇的变速箱,好坏不清楚!
悬挂是前双叉臂式独立悬挂,后是五连杆非独立!
那么重点来了~说说试驾感受!试驾车型2.0T手自一体
起步动力不错,初级阶段油门很灵敏,中后期的时候速度提升不上去,猛踩油门只有发动机在吼叫!切换到运动模式,虽然效果好了一些,但变速箱的逻辑非常奇怪,油门踩到底,变速箱也不降档!
试驾过程中发现,D90的底盘非常硬,在过坑路面上,车内人会晃动的厉害,虽然韧性十足,但舒适性太差!
顺便说一嘴,这个车的空间非常大!
总结:
D90已经上市有一段时间了,销量一般般,投诉却不少,主要是针对发动机的!而且根据车主反映,这车的油耗不是一般的高!几乎都到了伤不起的程度!
我想说的就这么多了,值不得入手您自己衡量!
Ⅹ 20万也能买中大型SUV上汽大通MAXUS D90 Pro、奔腾T99空间大
很多人觉得中国人不懂车,只喜欢看起来更大,更有面子的车型,但其实这种说法是不对的。之所以会这样,是因为目前中国人均汽车保有量低造成的。虽然现在汽车价格比之前要便宜了不少,但很多家庭依然只有一辆车,而这辆车所需要承载的是一家老小,因此国人才会对“大车”情有独钟。
今天,就为大家推荐2款20万以内的中大型SUV,除了可以满足你日常的用车需求,同时还拥有霸气的外观以及巨大的空间,后排座椅放倒后堪比“大床房”!
上汽大通MAXUS?D90?Pro
动力方面,奔腾T99搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224Ps,峰值扭矩为340N·m,分别匹配6AT和8AT变速箱,在平顺性方面有着不错的表现。