越野esp

1. 四驱和esp系统矛盾吗

A、分结构形式（四驱）、设计要求、用户需求等多方面，可以同时装，可以分装。

B、ESP：汽车电子稳定系统，也可以称为动态偏航稳定控制系统(ElectronicStabilityProgram），是当今较新型的 “主动式” 安全控制系统。其包括：防抱死ABS、电子制动力分配EBD、防滑控制ASR、车身控制AYC、牵引力控制TCS...等多功能组合体。该系统由博世和奔驰联合研发。

ESP主动式安全控制：如车辆遇路滑时左拐弯过度或太急时，有可能产生向右“甩尾”，此时在相关传感器探测此“预警状况”时，即会迅速作出反应通过控制相关车轮制动（如右前）力的在大小（加大）使其产生更大的抓地力，即产生反向转矩而让车辆保持在原车道。

C、四驱系统：车辆驱动方式，主要功能体现在道路的“通过性”或“脱困”方面，当今许多越野车都有此功能。从安全角度（不仅是通过性或脱困），四驱系统对有效利用 发动机输出功率方面得到很好的体现（平衡输出），从而减少了因加速时功率的增大而导致失控的可能性。

ESP系统可在预防车主驾驶时的疲劳困倦、停车入位、限速标志识别、并线警示、环境识别（包括夜视）、稳定性控制、制动助力(BAS)等多项功能控制上发挥效应。通过“主动式”的控制安全技术，极大减少因车主原因或其他方面引发的失控带来的诸多不确定甚或事故的危险。

而四驱系统在这些功能方面基本上不具备

2. esp在越野,脱困中真有作用吗

能够起到相当重要的作用，尤其动态中的平衡；如果陷进去了，就不好说了，那是动力的事情

3. 现代途胜越野车的esp是什么

esp：车身电子稳定系统。防止汽车侧滑什么的，稳定车辆姿态，如果真的去越野，还是把这个关闭，esp会影响你漂移

4. 猎豹汽车suv越野esp是什么意思

那是电子车身稳定系统的缩写

5. 带esp轿车和不带esp越野车哪个安全性好

上了一点价钱的轿车必须要配ESP，因为轿车的主要业务是高速行驶，跑铺装路面，ESP是电子车身稳定装置，可以起到很多安全方面的作用。
越野车的主业是越野，走烂路，不是在铺装路面上拼速度。所以如果价格不高，为了省成本，就不会配ESP了。那么高速行驶的稳定性比轿车低很多，容易翻车。
如果你说的是假设两车相撞，如果正面对撞，这种机会很少，一般高速都是分道行驶的，如果不是高速的时候对撞，那速度一般不是很快，伤害不算太大。同价格来讲，越野车也许稍微好点点。
如果是同向相撞，例如超车时互挤，那么有可能是轿车好点。如果是高速中，轿车挤了一下越野车，越野车由于重心高，很容易翻车，加上没有ESP，翻得更厉害，不如轿车安全。

6. ESP在越野及雪地情况下要关闭，对吗

沙石路面越野最好关闭ESP，在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候，不应该关闭的。ESP 有三种模式：全开、部分和分闭。 启动时，ESP的默认模式是全开。 按下 ESP 关闭开关按钮一次即可启动部分模式。 按ESP按钮，并保持5秒钟或更长，将完全关闭系统。通过按压开关，可以使系统回复到“正常”全开模式。 每次点火循环时，开关自动复位。

7. 为什么说越野时要关掉ESP系统

你好，ESP是车身稳定系统，在车轮打滑时，ESP会限制油门加不起来，所以要关掉，希望能帮到你，祝你生活愉快。

8. 为什么suv 越野 关闭esp

esp是车身稳定系统

9. 奔驰越野车ESP是什么

车身稳定，其实就是分配动力等等。