李某给自己的越野车

『壹』 用广东话说下面这个词怎么说 越野车

这个要你本来有一点粤语基础才比较好发音哦~
比如：
“越”同音“月”、“粤”、“阅”,
“野”同音“惹”、“嘢”,
“车”则同音普通话发音的“qie”第一声.

『贰』 第一辆越野车的故事

《将越野进行到底Jeep70年见证》

首先，我先要跟大家解释一个单词，吉普(Jeep)，我们可能会下意识的把越野车都叫做吉普，“嘿，看这辆大吉普”其实严格来讲，这个称呼有些时候是错误的，当然，能成为吉普的其实只有一类车。

说到这，可能大家会说，吉普不就是越野车吗，其实吉普(Jeep)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。

说到Jeep其实有很多话题可以说，毕竟从1940年开始，Jeep就生产出了第一辆越野车，那我们这次就从这第一辆车开始说起吧。

图为第一辆越野车：威利斯MA

『叁』 而立之年给自己一份大礼，喜提爱车途铠！

放眼现今社会，一个家庭有一辆车是必需品，有条件的可以有两辆三辆，甚至人手一辆。我要求不高，家庭情况比上不足比下有余，过的去，也30好几的人，给自己也买辆车用用，主要还是考虑出行方便，孩子马上念初中，要接晚自修，合用一辆车确实有诸多不便。我买车要求很简单，不要太大的，价格也不用贵，能用，品质过关就行，儿子提出要求，买台越野车型的，好看拉风，等他学驾照了，也可以开开，儿子的要求不能不满足呀，就根据这些要求看了几款车型，什么叫越野我真不太懂，感觉底盘高点，车顶装着行李架，外形运动时尚点，应该就是越野车的气质吧，途铠这款车，我刚看的时候觉得有点小气，后来看了探歌，途岳，比较了一下，价位有点超预算，也犹豫了一段时间，儿子休息带他自己挑了，他确定了途铠，说小巧的适合我开，学校门口停放也方便，想想挺有道理啊，就不纠结了。我已经开着车接儿子上下学有段时间了，确实比大轿车好停放，有时候上市区逛街什么的，比较方便，空间还挺大，够用，我跟儿子都挺满意的。有时候老公都喜欢开我的车去办事，说开着轻巧，他是老驾驶员，这样说，那应该对这款车还是比较满意的。

钥匙不好看，我觉得你洋气，儿子说买个钥匙扣配配就行了

『肆』 关于写给越野车手的句子

上网发现喜爱越野车的人是一个很大的比例，甚至一部分都达到了“中毒”的程度！相信这些人并不是无聊，相反，我觉得这是一种积极向上的人生态度，热爱生活的表现！

如果一个人男人很富有，但是他不懂情趣，相信生活不一定精彩，曾经很喜欢竞速比赛，喜欢法拉利，保时捷，GTR，大排量的趴赛，发动机的轰鸣，给人一种很兴奋的表现！但是随着年龄的增长，我发现在这竞速的背后却是生与死的瞬间游离！或许一个错误的判断，一个慢0.005秒的动作，那么后果是啥样？大家都能想到！象北京的“二环十三郎”13分钟飙完二环全程，粗算一下是每分钟超266辆车，平均时速145KM/H！，大可以这样说：竞速比赛，是不成熟的表现，在风弛电掣的背后往往隐藏着看不见的杀机，和生命相比，这样的运动如果没有合适的场地和保护措施是不值得推广的，但现在还是有许多热衷于午夜后非法飙车的热血青年.

然而开越野车的男人却不是这样的，这些人有钱的没钱的都一律低调，但是热爱生活，懂得情趣，往往过得很是滋润！他们工作的时候很卖力，玩得时候也很会玩，不知疲倦，像个永远不知道累的孩子，让我们说说他们的“伙伴”越野车吧！就安全而言，不走寻常路的越野车相对比道路行驶的车辆是最安全的，有经验的前辈引
路，其中的乐趣只有玩过的人才知道，说道这里，这里面总是充满人情味，看到一自驾游出行的帖子，十

多辆越野爱好者一起出行，车的档次不一，有70多万的丰田LC4700，还有10万左右的切诺基，速度自然不一样，但是大家没有一个抱怨的，当其中一车途中抛锚时，所有人一起帮忙出主意，有的钻到车下亲自帮忙，这并不是他自己的车，钻到车底下的经常有某厂的厂长，某公司的经理，然而在这里，大家却是平等的，没有炫耀，更没有歧视。这让我想起了现在社会常常强调的团队精神，这种精神却被这帮男人发挥的淋漓尽致！

『伍』 全球知名越野车点评&越野车概念解析

名词解释：ORV_offroadvehicle，释义为越野车。此类车辆的主要用途自然是户外非铺装路面的通勤，发明此类车型的品牌是威利斯，首款车是大名鼎鼎的JEEP汽车。以这台车的结构特点为越野车定义的话，此类车必须符合以下条件。

1：非承载式车身！概念为车辆框架涵盖一套独立底盘，由大量高强度与超高强度钢打造。其抗扭刚度足以保证车辆在崎岖路面频繁扭转不变形，这是没有独立点的承载式SUV，以及某些半承载式车身的拉力车（量产版为简配车）不能相提并论的。所以优秀的越野车都采用这种结构，比如牧马人、奔驰G级等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 越野车是找什么动物发明的

应该是从豹的奔跑方式仿生来的。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

『柒』 我的一个客户开着一辆奔驰G级的越野车，那车两百六十多万！他跟我说他每个月的收入有五千万！可是有时候

真正的有钱的其实真的很计较这些钱的该法的就发不该的一定会不发的.那种一有钱就给设么消费直接不谈价的那是爆发富心里持久不了的,你可以看看国外的那些真正的富翁是怎么管理钱的哦

『捌』 夫妻吵架把自己的越野车烧了,这个内容取个标题

夫妻吵架，祸及轿车。

『玖』 怎样判定一辆车是越野车

越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。 越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。 越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。 越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡。 全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。