250越野摩托机油少了

㈠ 宗申250越野摩托车加多少机油

冷车时或熄火是停车30分钟以后在水平地上车身垂直地面或打起大支架,把油标尺拧出,抹去标尺机油,再拧到底,再拧出观察是否在油标尺网状区域中间位置

㈡ 摩托车机油少了，有什么问题

如果摩托车机油少，会让机器里面的部件之间摩擦增加，时间长了会磨损过度，导致机器罢工。而加上机油，会有润滑作用，可以减轻机车内部零件的相互摩擦所致的顺坏。

摩托车分两种：一种为二冲程的摩托车，一种为四冲程的摩托车，现在基本上二冲程的摩托车基本已经停产了都是四冲程的摩托车。

二轮四冲程摩托车新车保养知识：
（1） 第一次：新车在300公里的时候就需要更换机油（新车机油由销售商提供的专用机油）；
（2）第二次：在摩托车跑600公里的时候更换机油；
（3）第三次：在1000公里的时候更换机油，这是前三次，保养很重要。
前三次保养完成之后每500公里保养一次，这样能够使摩托车使用时间更长久。

㈢ 摩托车发动机机油少了一半是怎么了

正常情况下发动机机油每1500公里换一次油，如果你的车是二冲程发动机需要烧机油)的,那烧机油很正常.如果你的车是四冲程发动机(不需要烧机油)的,那烧机油就说明你的车的发动机该大修了,原因有多种,比如进排气门油封老化、进排气门导管磨损、进排气门变形、汽缸拉伤、活塞或活塞环磨损、汽缸床串油、曲轴油封漏油等都会减少机油，根据你发动机的描述，你的发动机需赶快维修，不然等机油全烧光了，发动机就会有报废的危险。

㈣ cqr250越野摩托车烧机油怎么办

烧机油，现在有两种方式解决：一是大修发动机，换四件套；二是使用德国玛蒂，无需大修！发动机属重要部件，千万别轻易大修！大修对车损伤极大，因为修理厂的技术不敢信啊~

㈤ 摩托车机油变少

你先看看 有没有漏机油的情况 如果没有 就是 车烧机油 骑得时候车热了之后 哄两把油问一问 有没有 烧机油刺鼻的味道 现在摩托车都有一些烧机油 如果烧机油去车行让技师调一调 如果之后还有这种情况 没两天就看看机油尺 没有了就加 别让车没机油干跑 那样容易拉缸

㈥ 摩托车发动机里面机油少了是怎么回事

正常情况下发动机机油每1500公里换一次油，如果你的车是二冲程发动机需要烧机油)的,那烧机油很正常.如果你的车是四冲程发动机(不需要烧机油)的,那烧机油就说明你的车的发动机该大修了,原因有多种,比如进旦发测菏爻孤诧酞超喀排气门油封老化、进排气门导管磨损、进排气门变形、汽缸拉伤、活塞或活塞环磨损、汽缸床串油、曲轴油封漏油等都会减少机油，根据你发动机的描述，你的发动机需赶快维修，不然等机油全烧光了，发动机就会有报废的危险。
蓝烟是因为你的机油加多了才会有蓝烟

㈦ 摩托车机油越来越少是什么原因

1、机油，劣质机油很容易会出现消耗量增加的现象，这是因为它们的品质实在是太差了，在使用过程中随着发动机的温度升高，会很容易蒸发掉。所以摩托车机油的使用一定要远离劣质机油。

解决方法：确保润滑油的品质，能够达到发动机的使用要求。

2、漏油，摩托车发动机随着使用年限的增加，一些油封就会出现老化，发动机很容易会出现漏油现象，而这时发动机的润滑油无形中就会减少。

解决方法：更换油封。

3、烧机油，发动机烧机油是一种非常典型的发动机故障，发动机烧机油主要来自于缸体组件的老化，拉伤，气门油封的硬化。

解决方法：更换套缸组件和气门油封。

(7)250越野摩托机油少了扩展阅读；

机油的作用；

1、润滑减磨

活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温

机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污。

4、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀

润滑油能吸附在零部件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触。

6、减震缓冲

当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷得到缓冲。

㈧ 摩托车机油少会怎样

机油过少的危害：

1、机油少了会导致拉缸。

2、机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

㈨ 摩托车为什么机油会少了

如果机油少，回让机器里面的部件进行摩擦，时间长了会磨损过度，导致机器罢工！加上机油，会有润滑作用，这就是所有车为什么回加机油的原理