tj越野
① JEEP牧马人 jk
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型号系列。
吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
② 集MPV和SUV于一身的Tj Cruiser,才是今年最值得期待的丰田
还记得2017年东京车展丰田展台上那台“骨骼精奇”的TjCruiser概念车吗?时隔3年后,丰田准备量产这款跨界车型,并将在今年5月正式发布。引不引进国内暂时不说,单就这辆概念车的空间设计就值得聊一聊。
大众迈特威
毕竟,在国内目前在售的SUV里面,带侧滑门的SUV根本不存在。而在售的MPV里面,也就剩大众的迈特威和凯路威以及丰田自家的埃尔法系列有四驱和侧滑门了。不过,后面这几款车型并不具备这么灵活的座椅布局,另外售价也过于高昂并不适合家用。
写在最后
最后再回到这辆TjCruiser概念车上来,大空间的定位很明显锁定了多功能车这一细分的产品领域。当然了,可以预见的是这款车的市场非常小众,但那又有什么关系呢?敢于创新与挑战,这才是造车企业该有的态度,这种造车理念也值得其他车企学习和借鉴。
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③ jeep牧马人 优点和缺点
牧马人是吉普品牌的拳头产品,最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下(克莱斯勒销售状况也不是很好),唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好,受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的,不论你改不改装,即使不改装,它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多,尤其是柴油车。不过,这也带了一个问题,牧马人的豪华性和舒适性不够,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进,和现在的SUV相比可能是比较落后的,但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机,不需要先进的技术,只要可靠就行。这款发动机就是这样,可以承受比较大的扭矩,而且是顶置气门的,比较耐用,不过,对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。
④ 牧马人JK和TJ是什么意思
牧马人TJ和JK还是有一定差别的,主要体现在公路上的驾驶与舒适度上。如果两辆都是硬顶车的话,在隔音方面JK略强于TJ,总而言之TJ的隔音效果相比上一代CJ来说已经进行了很大幅度的改良了,所以无论是TJ还是JK在隔音方面都还能接受。从两种车型的体积上看,JK要比TJ大一些,无论从宽度还是长度(两门JK),两个车型的顶棚无法互换,TJ的硬顶是一个整体,而JK是新款组合式硬顶。我开过TJ,但是没开过软顶的车,所以软顶的噪音就不太清楚了。
如果是用来越野,TJ和JK一样都是非常适合改装的车型,而且TJ的一些零件与小切通用,因此日常的维护成本也相对JK低了一些。
最核心的区别是TJ是4.0直列6缸发动机(也是老款6缸大切的发动机),JK是3.8的V6发动机。JK的最大功率和峰值扭矩大于TJ,但JK的低速扭矩就比TJ差了。
⑤ 全新丰田TJ酷路泽曝光!六座布局+四驱,售价或与国产哈弗H9看齐
说到经典的丰田汽车SUV车型,可以说无论是城市使用的新款丰田荣放,丰田汉兰达还是经典的硬派越野车丰田普拉多和丰田陆巡以及丰田红杉和丰田坦途都是大家非常熟悉的车型,而今天要与大家分享的这台车也很有特点,它集合了丰田霸道的出色四驱越野性能和丰田汉兰达出色的内部舒适空间的特点于一身,这就是刚刚亮相的全新丰田汽车TJ酷路泽,作为丰田汽车最新的SUV产品,该车不仅采用了与丰田荣放相同的动力系统,而且还配有四驱模式,与此同时,这台全新的丰田汽车TJ酷路泽目前在海外地区的预售价也仅有国产哈弗H9看齐,可以说很有市场竞争力!
外观来看,这台全新的丰田汽车TJ酷路泽使用了与新款丰田荣放和丰田汉兰达完全不同的外观造型设计,其运行的大灯组和刚劲有力的平直车身线条都让其看上去更像是一台硬派越野车,而且该车还使用了目前最流行的悬浮式车顶造型和侧滑门设计,给人的感觉更像是一台SUV车型与MPV车型的综合体
对于这台刚刚亮相的全新丰田汽车TJ酷路泽的实车表现,你觉得如何呢?你认为其上市后会有怎样的市场表现呢?说说你对这台车的看法吧
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⑥ 丰田FJ的继任车型丰田Tj Cruiser5月正式发布
不知道大家还记不记着2017东京车展上丰田发布的那款TjCruiser概念车?其凭借超时尚的外观设计引来了无数目光,也据非官方消息称,Tj或将是FJ的继任车型,但具体其表现如何?到底能不能成为越野能力强大的FJ的继任车型呢?还要等到5月之后了,因为这款车将在5月正式发布。
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⑦ 美国改装达人TJ Russell打造保时捷 911 Baja
动力部分与拥有30年赛车经验的RothsportRacing合作,将原本3.6升水平对置六缸NA引擎扩大到3.8升,并从新配置由MotecECU控制的仪表、节气门体和进气阀管,最大动力输出可达365hp/420Nm。
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⑧ 牧马人tj发动机电脑版有没有防盗功能
牧马人TJ和JK还是有一定差别的,主要体现在公路上的驾驶与舒适度上。如果两辆都是硬顶车的话,在隔音方面JK略强于TJ,总而言之TJ的隔音效果相比上一代CJ来说已经进行了很大幅度的改良了,所以无论是TJ还是JK在隔音方面都还能接受。从两种车型的体积上看,JK要比TJ大一些,无论从宽度还是长度(两门JK),两个车型的顶棚无法互换,TJ的硬顶是一个整体,而JK是新款组合式硬顶。我开过TJ,但是没开过软顶的车,所以软顶的噪音就不太清楚了。如果是用来越野,TJ和JK一样都是非常适合改装的车型,而且TJ的一些零件与小切通用,因此日常的维护成本也相对JK低了一些。最核心的区别是TJ是4.0直列6缸发动机(也是老款6缸大切的发动机),JK是3.8的V6发动机。JK的最大功率和峰值扭矩大于TJ,但JK的低速扭矩就比TJ差了。
⑨ 丰田Tj Cruiser量产版将于5月发布 融合SUV和MPV的特点
丰田曾在2017年发布的一款跨界概念车“TjCruiser”,已在中国注册了“TjCruiser”商标。其中TjCruiser车名中的T代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(乐趣)”,而Cruiser即“酷路泽/巡洋舰”,该车型集合了SUV和MPV的车型特点。日前,我们从海外媒体获悉,丰田TjCruiser概念车的量产版车型将会在5月份正式发布。新车将基于TNGA架构打造,定位跨界SUV。
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