多用途商用皮卡

1. 长城炮，王牌商用大皮卡，展示它的魅力所在

作为王牌商用车型，皮卡一直以能装且皮实耐造为名，但也因注重商用，忽略了驾乘体验，以至于许多车主对其爱恨交织。而今，以长城炮为首的众多品牌，开始注重皮卡的乘用性，并相继推出乘用大皮卡，加之解禁浪潮高涨，让人不禁感叹：皮卡的多用途乘用化时代，或将来临。而为了先人一步体验乘用皮卡的乐趣，我早已把家庭出游安排上了！

具有自动落锁功能

从出发到来到目的地，我连续开了两三个小时的车，放在以往，我绝对是会感觉累得慌，但这次出游，疲惫的感觉却减轻了不少。毕竟在出发之前，我已细细调整了长城炮皮卡的真皮座椅，找到了最舒适的驾驶姿势，让其给予我最大程度的支撑。同时，在这阴雨连绵，气温陡降的天气，享受一番不一样的感觉。总而言之，拥有长城炮商用皮卡后，家庭出游不再单一，野营、垂钓、骑行等活动完全可同时安排，如此丰富的自驾乐趣，可谓一车多得。这样一款“多功能”座驾，才堪称自驾爱好者的“移动之家”！

2. 皮卡车商用大家觉得啥牌子靠谱

国产牌子里面无论口碑还是质量肯定要数长城皮卡，如果商用的话可以看看新款的长城炮商用皮卡，载货能力强尾箱也很大，还有有液晶仪表和车载互联系统还能语音控制，导航什么的也方便，如果商用的话绝对很有优势！

3. 长城炮商用皮卡到底有几个版本的跟风骏皮卡会有什么区别吗

长城炮商用皮卡分为柴油版和汽油版，后续还会有纯电动版本，舒适性会比风骏皮卡要舒适。我对那个纯电版本的很感兴趣，说续航里程可达500公里，并可以实现2小时高速充电。这还是我第一次知道皮卡原来也有纯电版本的呢，感觉很惊奇。等它正式上市了，我一定要买辆回来开开。

4. 长城炮商用皮卡的造型与乘用皮卡有什么不同

1、框架不同

①商用皮卡采用波浪状网格形格栅，前脸以哑光黑为主，后悬架采用了钢板弹簧；

②乘用皮卡采用横幅镀铬格栅，前脸以镀铬银色为主，后悬架采用多连杆悬架。

2、侧踏板不同

①商用皮卡的侧踏板则更加实用化，更窄，且其与车身同宽；

②乘用皮卡的侧踏板设计更加精致，并加印了LOGO造型。

3、细节不同

①商用皮卡的轮毂朴实取消轮眉设计，采用独立设计的保险杠，内饰简洁以黑色色系为主；

②乘用皮卡的轮毂时尚带有轮眉设计，保险杠采用一体式，内饰豪华以棕色色系为主。

5. 长城炮商用皮卡有什么不同之处嘛自驾游可以嘛

长城炮商用皮卡应该是商用、家用都很合适的一辆皮卡了，满足国六排放标准，有柴油、汽油版本可以选择，适合家中做买卖，经常有拉货需求的人，后续还会推出纯电动版本，据说那个纯电版本续航里程可达500公里，还可以实现2个小时的高效充电，电动车起步容易，减少排放，不费油。遇到节假日想在城市周边玩一玩自驾游，长城炮商用皮卡也是很合适的选择啊。

6. 家用商用都适合的皮卡车，有没有舒适感超强的车型呢

入门级推荐长城风骏7柴油四驱大双排旗舰版，指导价13.88万；车身尺寸5395*180*1760、轴距3350mm、货箱尺寸1.68米，驾乘空间或载货能力都不差。发动机使用柴油2.0T涡轮增压机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），在10~15万的皮卡车里这台手动皮卡性能最强。

30万级推荐福特Ranger游骑兵，指导价29.98万有2~3万让利；车身尺寸5335*1860*1848、轴距3220mm、货箱长度1.5米，尺寸等级与Dmax相当，同样是定义轻奢小资皮卡玩具车；Ranger的优点首先是直列五缸柴油3.2T发动机，最大功率147kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500转），这种动力水平算是非常不错了，与6AT匹配后体验会很好；其次为四驱系统虽然也是分四加前电子限滑，但后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁，比以上三台使用的打滑后自动锁止的伊顿式差速锁级别更高。

7. 轻型普通皮卡与多用途皮卡有什么区别

用普通皮卡与多用途披肩有什么区别？让人没区别都是这个多用处的。那个用途多呗。

8. 长城炮商用皮卡实用性能怎么样

皮卡本身就是实用性很强的一个品类，所以如果是想要买长城炮系列的长城炮商用皮卡作为日常的小件货物运输，或者去野外宿营拉点东西都是
完全没问题
的。就是现在长城炮商用皮卡还没上市，等得我都有点着急。

9. 多功能商用车ZN6493HBG3 和锐骐多功能商用车有什么区别

ZN6493HBG3
和锐骐多功能商用车是一个车
前面的是型号
后面的是名字
其实锐骐是我们这个系类的统称，包括柴油皮卡和柴油6493
相信你说的应该是柴油6493吧

10. 长城炮乘用/商用皮卡为什么是全能型的

当车辆成为更多家庭必不可少的成员之一，一台车并不仅仅用于解决出行问题，更多时候的它被赋予多种期待，可城市出行亦可自驾越野，可满足日常家用也可商用载物，如果一台车可以完美消化这些需求，那么皮卡应当得此重任。

提起皮卡总能令我们联想到美式生活的自由与狂野，驾驶皮卡可以自由驰骋、无拘无束，而这种用车生活似乎离我们有些遥远。不过随着国家政策对于皮卡车型越发友好，甚至于三个国家部委联合发文“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制”，皮卡解禁步伐正在逐步加快。相信越来越多的家庭将乐于选择皮卡作为第二辆车，享受一种全新的用车乐趣。

相比较轿车、SUV、旅行车的单一属性，长城炮乘用皮卡可谓身兼数职，一车兼具轿车的舒适便利性、SUV的越野性，以及旅行车的休闲性，另有轻型货车的装载性，足以满足精英人群、高端商务人群去享受自由奔放的休闲生活。