新锐界野外越野测试

❶ 福特锐界四驱豪锐型越野性能怎么样

详见锐界四驱版实测图例——

❷ 锐界的越野性能怎么样

锐界2.0T和2.7T车型都有四驱系统，属于适时四驱，可以在不需要的时候切断传递到后轮的动力，提高燃油经济性，在需要四驱的时候，前后轴通过多片离合器连接，可以实现前后50：50的动力分配。相对来讲，锐界整车定位偏向于公路使用，动力性和操控性上乘，同时具备足够的通过性。

❸ 锐界2.0T越野能力怎么样，雪地上安全吗

你好，对于这款车型来说，整体的通过性还是非常不错的，但是在雪地上行驶还是要注意安全才可以的，不管是什么车型都要缓慢的操作才可以。

❹ 锐界和汉兰达哪个好越野性能测试

这两款车都定位于城市SUV，越野性几乎没有，但是相对来说汉兰达的通过能力会略逊于锐界。

❺ 福特锐界越野性能怎么样哪位懂车的帮忙介绍下，加分！

没有太多越野能力
只是一个卖外观 动力 配置的suv

❻ 福特锐界两驱山路过弯侧滑严重。开其它越野车没有这样侧滑

城市SUV的四轮驱动系统多为适时四驱，对于四驱车一般汽车爱好者都只认为是否能拿去越野，这种理解是很片面的；对于尺寸硕大的中型SUV而言四轮驱动实现是提升驾驶安全，因为前驱车的主要重量都集中在车身前部，后轮能得到的摩擦力很小所以车辆容易侧滑；在冰雪或积水等湿滑路面前驱车起步也很困难，油门稍大车身就会失控。

引自汽车之家图库

选择锐界还是建议考虑四驱版，用车体验总要比两驱好的多；如果因预算不能选择四驱锐界，两驱版只能说足够代步。

锐界车身尺寸4878*1925*1734、轴距2850mm，尺寸等级属于B+级SUV，这种大号的SUV布局5座空间非常充足，2+3+2七座版也能满足中后排的合理乘坐体验；悬架系统为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，悬架的调校既不偏运动也不偏舒适，中规中矩也挑不出来毛病，所以驾驶和乘坐都还能得到不错的体验。

引自汽车之家图库

2.0T涡轮增压发动机最大功率180kw、峰值扭矩350N·m（1750-4500转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合的参数并不算非常理想，不过破百最好成绩还可以突破9秒的；加速成绩两驱版要比四驱版好一些，少了四驱系统车身会轻很多，推重比提升所以动力更强而且油耗更低，这是两驱版唯一比四驱版有优势的地方，如果认为加速快的价值高于四驱的话还是能接受的。

安全配置锐界有包括膝部气囊的全车气囊，主被动保护都已经做到的相当全面，辅助配置还有ESP车身稳定控制系统、胎压监测以及倒车影像等基础配置；舒适配置有全景天窗、皮革座椅和自动分区空调等基础配置，用车体验不会感觉到差，中控的设计风格也是个人比较的中庸简约风。

引自汽车之家图库

两驱版的锐界作为代步车总是足够了，不过客观的评价还是四驱版更有吸引力；如果预算能够调整还是建议一步到位选择四驱，有太多SUV车主因为购车时认为四驱系统无用而后期实际体验到了差距导致后悔，然而四驱系统是真没法改装，所以如何选择还是要仔细斟酌；个人观点，仅供参考。

❼ 福特新锐界重量越野性能

新锐界车身重量大概一顿九，越野性能不行，锐界其实是个四驱旅行车，重在操控、舒适和动力，走走烂路没问题，但要专业越野，福特旗下的这些SUV，锐界、探险者、翼虎……，都不行

❽ 福特锐界豪锐两驱的越野性,能好吗

说实话锐界这个车.设计之初就不是玩越野的..这个价位越野性能最强的是帕杰罗劲畅..考虑到这个车的四驱形式和底盘结构.这个车是偏公路的

❾ 锐界越野能力怎么样

纯城市SUV，要说越野毫无越野能力，只能说通过性。走个乡下小路坑坑坎坎的还行，去个牛背山，老掌沟这些越野车走的地方直接趴窝。因为这个车的四驱不是为了越野而设计，为的是城市冰雪路面之类的。