越野摩托最多几缸

1. 摩托最多几个缸

雅马哈赛车没有12缸的，量产摩托车里气缸数最多的就是本田的水平对置六缸发动机，排量从1480cc－1800cc，典型案例就是本田GW1800金翼和北欧女神等车型。铃木有并列六缸摩托车，但好像没有量产。欧洲品牌也有六缸车型，但比较少。美国道奇公司著名的“战斧”机车用了一台V10缸引擎，但这车没有大批量生产。

2. 越野型摩托车的汽缸排量一般为多少毫升

YAMAHA YZ450FM 技术数据 发动机形式：水冷四冲程单汽缸DOHC五气阀排气量：449cc化油器：京滨（Keihin）FCR 41mm化油器最大马力：58HP净重：102kg油箱容量：8L点火系统：CDI变速箱：4档变速传动方式：链条传动悬挂系统：前：50mm倒立前悬挂 后：中央筒式可调后悬挂制动系统：前：单浮动刹车碟配单向两活塞卡钳 后：单浮动刹车碟配单向单活塞卡钳

3. 摩托车有几个缸

绝大多数摩托车都是单缸、双缸、四缸，基本上大排量的也就四个缸，8个缸的摩托车很少很少，估计国外有吧，自己改造的不算哈。

4. 摩托车发动机一般是几缸的

两缸和四缸。

1、二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。

2、四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。

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工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。

在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。

与四冲程相比，有倍的爆发力。因此在相同的容积下，假如平均有效压力相同，则功率为2倍（实际为1.7）。

5. 摩托车最多的是几个缸 最大的排量是多少

比较接近我们的有本田金翼排量1.8升 发动机水平对置六缸 其他六缸以上的摩托车我不当它们是摩托车

6. 一般摩托赛车是几缸的气缸多对摩托有哪些影响

一般摩托赛车都是4钢发动机，在赛车里面只有杜卡迪一直是采用双缸。
单缸发动机气缸要做的非常大才能达到与多缸一样的排量，车头空间本来就非常有限。
单缸发动机曲轴转速变化极大，输出转矩时大时小。影响曲轴寿命。多缸发动机通过分时点火可以缓解。发动机外设放一个飞轮在那里有一个作用就是增加曲轴系统转动惯量，使转速接近匀速。当然还有通过硅胶（可能是其它材料，记不清了）摩擦，达到更接近匀速的效果。单缸很难做到。

7. 摩托车最多有几个缸啊！

现在量产的摩托车来看，最多6个缸，本田金翼是水平对置6缸的

8. 专业摩托车比赛是几缸发动机最高能跑多少

你好 哥们 摩托车 越野的来说 都是单缸发动机 而CC指的是排气量 正如 一般的轿车来说都是 四缸发动机 可是 排气量就有所不同 ，能跑多少这个问题 就 有 所属性了，那看要在什么道路上跑了 越野摩托跑在好点的路上跑 跑一百来个是绝对没有问题的！
呵呵

9. 摩托车发动机最多几个缸

目前量产的最多缸应该是宝马的K1600，直列6缸
也有很多国外车友自制车，超多缸，曾见过一个视频，车友自制24缸发动机……
一般直列4缸的较多……

10. 摩托车最多几个缸　求真正懂车的人解答。

除了那种牛人自制的怪兽摩托车有N个缸外，世界上绝大多数摩托车都是单缸、双杠、四缸，而且基本上的大排量跑车都只有四个缸，例如铃木跑摩里的最强者 隼，1.3L的排量，极速可以上300KM的也只是水冷四冲程并列4汽缸，8个汽缸的摩托车不是没有，但绝对是属于凤毛麟角，不是我说，国内估计还拿不出，你朋友跟你扯，那完全是车盲。铃木不会去做这种无聊的车的