皮卡可以二档起步吗
㈠ 汽车二档起步可以吗
5档起步也可以。
提高发动机转速，半离合稳着离合器，等速度达到50KM/H就可以完全松开离合器了。然后你的左脚放在休息踏板上。
如果你不想离合器片提前磨损更换，就不要用2档起步。
如果在冰路面，可以2档起步。 没有被压过的积雪由于摩擦力很大，还是用1档吧。
在冰上和反复碾压过的积雪，你在用2档，反复碾压的积雪也很滑的。
但是新鲜（没有被压过的）的积雪抓地力很强，老老实实用1档吧。
㈡ 为什么有些小货车直接用二档起步
不仅小型货车，大型货车在平路都可以用二档起步，一档一般是坡起。因为本身就要载重，所以要比普通的车多出几个档位，大型货车可以达到最多十二个档位。二档起步时很正常的，特别是在平路。
㈢ 我的皮卡2.8排量的二档起步会伤车吗
一、汽车二档起步对车辆有损害的。二、汽车二档起步对车辆损害1、二档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能放开离合器，不然容易熄火。2、二档导致起步油耗增加，因为档位越高扭力越低，导致起步时动力不足，耗费燃油。3、起步效率低，起步慢，耽误时间。4、影响发动机工况，如果油离配合不好容易熄火，发动机更容易爆震，不仅浪费燃油而且燃烧不充分，长期如此会使燃烧室内积碳，发动机磨损增加，从而影响动力、油耗、安全及舒适性。
㈣ 东风皮卡车为什么二档起步，车轴响
较大的货车带货一般2档起步 一档转速不够反而轴噪大尾巴抖有黑烟 你看一般的半挂基本是2档起步的 我亲身经历的哟
㈤ 手动挡汽车二档起步可以吗
可以，但会磨损离合片。
二档起步似乎更容易一些，但还有更多的事情打乱了过程，特别是离合器，设离合器分离时发动机转速为1000 rpm。在这种情况下，一档时，汽车只需要达到8迈就可以完全接合离合器并防止其滑动。在二档时，汽车必须达到16迈，这意味着随着汽车加速，离合器将滑动得更多。最终，这会给离合器带来更多的磨损。
对离合器来说并不是最糟糕的事情（毕竟它是专门用来处理滑动的），但最好的做法是保持低转速以避免车轮旋转。由于扭矩转换器处理从发动机到变速器的动力传输，因此二档起动的风险较小。当柔性板旋转时，它将流体压向变矩器的一侧，并且由于没有离合器片磨损，所以不会造成真正的风险。
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在使用二挡起步的时候，基本的操作和挂一档起步差不多，不同的是要提前进行空踩油门，然后在转速比较大的时候再挂上二档，这样子就能够给车辆提供比较大的动力，帮助车辆平稳行驶。
在使用二档起步的时候，车辆能够在一开始就获得比较快的车速，尤其是在等红绿灯后的起步阶段，能够比其他车辆起步更快，所以老司机比较喜欢使用这样的开车方式。
㈥ 小货车用2档如何起步离合可以松快点
小货车一档起步轻抬离合是有怠速的，速度很慢的，二档起步得慢抬离合轻给油，有时老车要重给油!根据车的情况吧!
㈦ 现在驾校学车，皮卡，跑路时教练让二档起步，路考也一样。谁能说说为什么不用一档
二挡你都熟练了，更不要说一挡了！！这个教学方法很好！能解决小排量车的起步问题！但是对车的摩擦片伤害大了！！发动机转速也被你太高，容易发动机过热！！对你是有利的！！
㈧ 汽车2档起步有什么危害
汽车2档起步的危害：
1、最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大，起步又需要较大的扭矩，不然会熄火，
所以为了保持不熄火，必然在半离合状态就要加大油门，提高发动机转速。半离合状态下，离合器片的磨损是最严重的，而又加大了油门，所以会产生异常磨损，离合器片寿命大大降低。
2、浪费燃油。因为半离合状态下一直加大油门，有很多油只是在让发动机空转，没有化作前行的动力。这样一次两次可能觉不到耗油多，因为开车起步是非常多的，加起来后，百公里油耗会有明显提升。
3、容易熄火和产生积碳。起步时若是油门加的不大，可能就会造成动力不足，甚至起步熄火。熄火的话又多了一次打火过程，若是没有熄火勉强起步的话，因动力不足会造成燃烧不充分，产生积碳，甚至造成敲缸，发动机发出咔咔异响，引起活塞和气缸异常磨损。
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车辆起步：
通常开车时起步都用一档起步，因为一档的扭矩最大，说通俗点就是力量最大，带动静止的汽车正合适，不过在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等湿滑路面可用二档起步，扭矩不会过大导致打滑使车轮越陷越深。二档起步由于扭力相对较小，所以在一些汽车从静止状态到启动状态不需要或者不希望用太大的扭力拉动时，往往选用二档起步。
㈨ 柴油皮卡车是用1挡起步还是2档起步
按说应该是1档...不过柴油皮卡马力和低转扭矩那么大2档起步一点劲儿都不费...没问题的！
㈩ 汽车二挡起步好吗
你好，根据你的描述汽车二档起步如果说你掌握离合器比较好的话，我们可以起步，如果说你掌握不好的话，我们建议还是你一挡起步对发动机比较好，望采纳，谢谢。