皮卡在工地上的实用性

A. 想买个皮卡在工地上用，价格不用太高，由于买新车还是买个二手车麻烦大家给个建议

工地上用的多的是江铃宝典皮卡车。建议你去买一辆，宝典很皮实耐用，油耗又低，动力又足，非常值得入手。如果在工地上拉货用，可以考虑一下二手车。望采纳，谢谢

B. 什么皮卡车在工地比较实用

江铃宝典，经济实惠皮实

C. 福田皮卡作为去工地用车的优势

当你不能够拥有的时候，你唯一能够做的就是令自己不要忘记。

D. 那种皮卡的底盘比较高，适合在工地上用的

我觉得江淮帅铃T6皮卡不错，我自己就是做工程的，底盘很高，用的就是这种皮卡，帅铃T6是江淮汽车基于国际第六代车身、历时三年开发的新一代高端跨界皮卡，该车于2015年4月20日在上海国际车展上亮相，外观非常好看，看起来非常高大上。

E. 跑工地拉材料的车，大家觉得皮卡合适还是轻客合适

虽然说的可能帮不上你什么,但看到了就说一下吧,首先工地上要拉的基本上是些什么?东西你觉得面包车适合吗?比较一下面包车和皮卡的价格皮卡要贵上许多,我觉得你可以考虑一下带斗的4座微型车,选定车型后,之后就是选品牌,具体哪个品牌的要好些,网上可找下资料,之后看车,看车主要是看做工工艺和车上用的材料,看做工需要点专业知识,不会就看材料,实在不行你拿把游标卡尺去量它们的车架钢材的厚度,厚度越薄的生产厂家越注重成本,自然车就好不到哪去了,反之越厚的就越注重质量.这可绝不仅限于车架本身,

F. 哪种皮卡适合在工地上用底盘高一点的

江淮帅铃T6 V7

G. 皮卡跑工地，耐用吗

要买就买491机器的5、6W的在工地跑，比8、9W的好多了，高级皮卡用上1年多和5W几的一样样的，工地跑就坏车，我在工地呆了几个月见过很多皮卡，中兴的机器耐用同样491机器长城车就老坏（不是绵阳的机器），491的机器高速肯定不行但是491的机器最大的优点就是耐用皮实，低速有劲，我有几次拉上1吨多水泥爬坡都比捷达门利索的多，现在皮卡里491机器的车最多好维修，我修过回缸垫+避震+保养才500多块钱你换成高级皮卡少也要1千来快（越先进的机器配件工时费越高吃人的高）你搞个4G64的机器维修费用高不说在工地上跑也不实用，低速不一定比491机器好使，491一档不拉货上小坡不用踩油门自己就能窜上去，491的机器也省油，我在工地不堵车就9升，告诉7升多点，城市不怎么堵车10升足够，买车在工地用你就买最低配置的像电动玻璃进沙子就完蛋了，很多电子配件都要坏维修是小事在工地上耽误事情，最低配置的反倒不坏忘记说了万万千不要买柴油机器，跑工地不可能经常找一个加油站啥油也加，现在的油品你只能等着遭罪，在遇上没有油买高价油哭死了都，在说皮卡最多拉半吨拉多了要罚款只能偷拉，汽油机啦半吨一点问题都没

H. 江淮皮卡耐用吗工地上使用怎么样

楼下扯淡，江淮是个底盘厂家，论底盘我只服他，全国二十多年底盘销量第一，国内很多客车都用他的底盘，你上工地不就为了大架子结实抗造吗，做皮卡的有很多，像江淮这么有良心的没几个，你去人家店里看看就知道我说的是不是真的了。

I. 想买辆皮卡车在工地上用，不知道江淮怎么样

别听他们的长城皮卡是以廉价著称的，长城皮卡火并不是质量有多好，而是价格有多么便宜。江淮皮卡要比长城皮卡好那么一些的，可是江淮汽车车子生锈那件事之后口碑很低。买辆皮卡只是在工地上干一般活不拉重物的话，出勤率不是那么高，那就买国产皮卡，便宜，哪家都差不太多吧。如果这辆皮卡出勤率相当高的话，那还是建议买辆合资皮卡，也不是说非得推荐你买日货，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。单位的巡逻车只要是国产皮卡没有跑一二十万公里就开始这样那样的毛病，日产皮卡跑个30万公里，依然是虎虎生风。当然不得不承认，日产皮卡的价格比国内皮卡也贵出了1/3。

J. 我想买个皮卡车，工地上用了，给个介意

这还用给建议？我对象他们工地都是皮卡车。他说地盘高，有劲。主要是需要拉油。车还是要买实用的吧，我不太懂，反正我觉得皮卡性价比好，还实用。