猛禽皮卡车后钢板加强负载方案
『壹』 猛禽可不可以去掉后钢板悬挂
我要告诉你的是猛禽后面的钢板悬挂是有保护意义的
『贰』 一款游戏,前面是越野车(貌似是猛禽皮卡车)。后面拖着重物的拖车的游戏!求解啊!
应该是旋转轮胎吧,是这个图吗
『叁』 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案
与传统硬派越野车相比,美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比,再加上国内皮卡政策的逐步放开,越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。
其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途,都是热度最高的车型,它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性,但在具体玩法上却不尽相同。
丰田坦途凭借着中规中矩的造车理念,更适合用作长途跋涉,并往往肩负起车队中任劳任怨的保障角色;而猛禽作为F-150的高性能版本,生来就擅长在荒漠与戈壁之间高速腾跃,释放激情,若是让它驼一个硕大的房车货厢,显然有些违和。
猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备,并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级,并加装了12000磅的WARN绞盘,为野外救援提供保障。
这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性,但如此硕大的后斗若不加以利用,也实属浪费。
RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点,成为了近期最流行的车顶改装项目。
这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框,而是利用了皮卡车型的阶梯布局,安置在了后厢上方,既降低了车辆重心,又减小了高速行驶时产生的风噪,同时也能更轻松地取放行李和装备。
行李框通过两组横杆固定在后斗上方,不影响上盖的滑动和使用,行李物资也可以正常安置在后斗内。
而通过犀牛的专用组件,可以充分地利用空间,将铁锹、千斤顶等工具固定在行李框两侧,在需要的时候,能够以最快的速度拿到趁手的家伙。
行李框的表面则可用来固定防沙板、备胎、油桶一类的越野装备,在确保牢靠的同时,均可实现快速装卸。虽然皮卡货厢本身的空间也足以容纳这些装备,但将这些“又脏又硬”的家伙和生活用品放在一起,显然不是很合适。
当然,你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷,如此一来,便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式,这种方案不仅能更方便地出入帐篷,也大大改善了重心与风噪的困扰。
由于行李框封闭了后斗上方的开放空间,在取放行李时,巨大的货厢进深也带来了新的问题。
在货厢内安装抽屉系统可以完美解决够不到深处物品的窘境,除了日常行李货物外,将车载冰箱或炊具固定在抽屉上也是不错的选择。而在野外露营或休整时,巨大的桌面也是一个完美的工作平台。
对于猛禽来说,在车辆风格与实用性之间的权衡其实并不矛盾,在这个更讲究“一车多用”的年代,多一份功能确实没有错。而只有因“车”制宜,在不破坏既定风格的前提下,挖掘出尽可能多的使用价值,才是改车之本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 江铃皮卡 车皮卡车后钢板加高 对车有什么负面影响
1.性能会差一点,不好年检。
2.拉重货会好一点。
3.钢板不能加,只能换硬度好一点的,而且片数要和原来一样。
『伍』 皮卡问题~皮卡车的后轮承重减震是钢板吗
皮卡车的后轮承重减震是钢板。
皮卡车美国名词的音泽,义名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。
『陆』 猛禽皮卡拖挂房车后钢板需要改装吗
猛禽皮卡拖挂房车后钢板应该是不需要改装,绝大多数车子都可以拖房车的,而且都不需要进行钢板的改装
『柒』 皮卡后钢板弹簧有办法改成螺旋弹簧吗
澳洲很多的,JMACX这些都是改螺旋弹簧的套件来着。那边不少玩穿越的都会改
『捌』 皮卡后悬架钢板弹簧在后桥上面的好处是什么
钢板弹簧相比其他独立悬架成本低,承载力大,耐用不容易出故障,防车身侧倾能力强,适合货车和皮卡后悬
『玖』 皮卡后钢板弹簧载货压平了,还能不能继续装
你好:从设计角度来说,钢板弹簧在满载情况下是不允许出现反弓的,并且弧高留有10~25mm的余量,从车辆使用过程来分析,车辆载货行驶时受路况影响,钢板弹簧作为承载元件会受到交变载荷的冲击,如果出现板簧压平或反弓的情况,在这种冲击载荷的作用下行车存在不安全因素,所以建议不要继续加载了。
另外,从您的使用情况考虑,经常需要拉货的载荷超过了该车额定承载能力的话,可以选择正规的地方加装主片来增大板簧刚度以提高承载能力。
『拾』 皮卡钢板改到后桥上面审车影响么
汽车改装用户切勿把改装车开到马路上来,交警一旦抓获严重者将会被扣车。《机动车运行安全技术条例》新国标对车辆改装方面也有更为细致的规定,汽车安装钢板不符合规定,车辆就无法上牌年检。关于改装车人们比较熟悉的有,加装尾翼,改装排气管等违法行为,但还有不少细节同样违法。例如:1、现在许多市民都喜欢个性化车身贴,极少量的车贴可以起到防套牌的作用,民警在执法时还是采取了较为人性化的态度。但如果粘贴过量,就属于随意改变车辆颜色、外观的违法行为。2、有些车主喜欢更换车标,比如把三菱换成马自达等,这也是违法的。3、机动车引擎盖、后盖或者车门上喷涂、粘贴与车辆明显不同颜色的标识也属于违法行为。4、有些车辆自带行李架没有问题,但是如果另外安装,就会改变车辆外观,且搭载货物也会超高。5、货车加装栏板或车厢;拆除车内座位的,如有些小型面包车拆座位后用于装货,还通过粘贴颜色较深的贴膜进行遮挡等等。6、此外,擅自更换发动机,更换车架,未到车管所申请变更登记的,虽然在路面整治行动中不易被发现,但年检时就会露馅。7、还有给车灯贴膜也属于违法。新国标规定细致入微,车辆用户最好不要擅自做任何改动。如灯光方面,新国标就有规定,车辆用户不得对外部照明和信号装置进行改装,也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。这就是说,人们热衷改装的氙气大灯肯定是不被允许的。新国标另外还规定,不得安装遮挡外部灯光和信号装置透光面的装置,除了转向灯、危险信号灯外,其他外部照明都不能闪烁。这就意味着,连给车灯贴个膜车辆年检不仅要检测车辆外观,还要检查各种参数。笼统的表述就是,车子与原出厂的各参数不同、与行驶证上登记的外观不同,就无法通过年检。