挑战者350越野怎么样
❶ 美利达挑战者350怎么样啊
2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品,价格在3600的样子
HFS车架,这个都知道是好东西,而且用了平焊(二次焊接,焊接强度更大),青蛙腿的FLX弹性后下叉设计;车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装,简洁大方,四个颜色可选(红,白,黑,紫);采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件(指拔,前拔,后拔,链条,花键牙盘,花键中轴,HG50-9飞轮);刹车是SHIMANO M395油压碟刹,比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级;前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油压锁死,耐操耐整;外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎,胎变粗了,胎阻会增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是个好车子,升级潜力很足,骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买。至于推荐要看你预算了。
❷ 跑滇藏用美利达挑战者350怎么样
一点问题没有。不管什么车都可以。但是需要你带好备件。尤其是刹车线、闸皮。来令片、备胎。修车工具等。经常检查车店各个零件。
❸ 美利达挑战者350能越野吗,在给我发点美利达挑战者350的各种数据,
废话当然可以,楼上纯属乱说 那前叉和轮组到底有什么不好?有本事一楼三楼的你把它CAO烂看看??真看不惯现在的某些风气我擦…
❹ 2013挑战者350怎么样
2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品,价格在3600的样子。
HFS车架,这个都知道是好东西,而且用了平焊(二次焊接,焊接强度更大),青蛙腿的FLX弹性后下叉设计;车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装,简洁大方,四个颜色可选(红,白,黑,紫);采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件(指拔,前拔,后拔,链条,花键牙盘,花键中轴,HG50-9飞轮);刹车是SHIMANO M395油压碟刹,比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级;前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油压锁死,耐操耐整;外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎,胎变粗了,胎阻会增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是个好车子,升级潜力很足,骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买。至于推荐要看你预算了。
❺ 挑战者350怎么样
去年11月买的,小地方,3800(貌似现在取代它的是360,换了个一般的油碟),整车做工尚可,重量也还算可以,配置的BB7号称线碟之王(不过现在的高性价比油碟出得更多了)。基本上能够应付除了速降大坡以外的绝大多数运动骑行了。日常通勤骑行绰绰有余(其实有点儿浪费了),过个烂路面(前叉个人感觉有点儿硬,要是体重较轻这个问题肯定更明显)、下个角度不太夸张的坡完全能应付了(前提是你的线碟要调好、磨开)。目前2000公里,除了后轮辐条松动过一次,没出现任何问题
不过缺点就是细节配置有点儿不上不下,便宜点儿可以考虑320,稍贵可以上500,轮组较好,可玩性更高
其实M家的新车出了好几款,个人认为还是买新不买旧的好,当然,预算稍低考虑稍早的型号也颇有性价比
❻ 美利达挑战者350怎么样
据说轮组不耐用
❼ 美利达挑战者350怎么样有什么缺点菜鸟入门,各位大侠给个建议。
美利达本来就是注重性价比的,这个价格来说配置是可以的了,唯一看不惯就是前叉
❽ 请问美利达挑战者350怎么样
性价比极高,350是碟刹(BB7线刹顶级)。但是前叉可能会太硬。组装不出这个价格
❾ 挑战者350怎么样
强度不够??我觉得350的轮组好粗壮啊,只不过那24孔有点奇葩。
不过挑7的那个WTB貌似更加夸张,居然标AM轮组……美利达大概是怕有胖子玩下山吧?
❿ 2012款美利达挑战者350这车咋样
我朋友就骑这车从海南跑到北京 还跑了川藏线 这车性价比很高 比自己组装同价位的要好很多 虽然是v刹 但不一定比碟刹差