挑战者350越野怎么样

❶ 美利达挑战者350怎么样啊

2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品，价格在3600的样子
HFS车架，这个都知道是好东西，而且用了平焊（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉设计；车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装，简洁大方，四个颜色可选（红，白，黑，紫）；采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件（指拔，前拔，后拔，链条，花键牙盘，花键中轴，HG50-9飞轮）；刹车是SHIMANO M395油压碟刹，比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级；前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28，油压锁死，耐操耐整；外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎，胎变粗了，胎阻会增大，但是山地越野的抓地性更好；
挑350是个好车子，升级潜力很足，骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买。至于推荐要看你预算了。

❷ 跑滇藏用美利达挑战者350怎么样

一点问题没有。不管什么车都可以。但是需要你带好备件。尤其是刹车线、闸皮。来令片、备胎。修车工具等。经常检查车店各个零件。

❸ 美利达挑战者350能越野吗，在给我发点美利达挑战者350的各种数据，

废话当然可以，楼上纯属乱说 那前叉和轮组到底有什么不好？有本事一楼三楼的你把它CAO烂看看？？真看不惯现在的某些风气我擦…

❹ 2013挑战者350怎么样

2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品，价格在3600的样子。

HFS车架，这个都知道是好东西，而且用了平焊（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉设计；车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装，简洁大方，四个颜色可选（红，白，黑，紫）；采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件（指拔，前拔，后拔，链条，花键牙盘，花键中轴，HG50-9飞轮）；刹车是SHIMANO M395油压碟刹，比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级；前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28，油压锁死，耐操耐整；外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎，胎变粗了，胎阻会增大，但是山地越野的抓地性更好；
挑350是个好车子，升级潜力很足，骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买。至于推荐要看你预算了。

❺ 挑战者350怎么样

去年11月买的，小地方，3800（貌似现在取代它的是360，换了个一般的油碟），整车做工尚可，重量也还算可以，配置的BB7号称线碟之王（不过现在的高性价比油碟出得更多了）。基本上能够应付除了速降大坡以外的绝大多数运动骑行了。日常通勤骑行绰绰有余（其实有点儿浪费了），过个烂路面（前叉个人感觉有点儿硬，要是体重较轻这个问题肯定更明显）、下个角度不太夸张的坡完全能应付了（前提是你的线碟要调好、磨开）。目前2000公里，除了后轮辐条松动过一次，没出现任何问题
不过缺点就是细节配置有点儿不上不下，便宜点儿可以考虑320，稍贵可以上500，轮组较好，可玩性更高
其实M家的新车出了好几款，个人认为还是买新不买旧的好，当然，预算稍低考虑稍早的型号也颇有性价比

❻ 美利达挑战者350怎么样

据说轮组不耐用

❼ 美利达挑战者350怎么样有什么缺点菜鸟入门，各位大侠给个建议。

美利达本来就是注重性价比的，这个价格来说配置是可以的了，唯一看不惯就是前叉

❽ 请问美利达挑战者350怎么样

性价比极高，350是碟刹(BB7线刹顶级)。但是前叉可能会太硬。组装不出这个价格

❾ 挑战者350怎么样

强度不够？？我觉得350的轮组好粗壮啊，只不过那24孔有点奇葩。
不过挑7的那个WTB貌似更加夸张，居然标AM轮组……美利达大概是怕有胖子玩下山吧？

❿ 2012款美利达挑战者350这车咋样

我朋友就骑这车从海南跑到北京 还跑了川藏线 这车性价比很高 比自己组装同价位的要好很多 虽然是v刹 但不一定比碟刹差