林肯领航者越野车保养费贵吗

❶ 林肯领航者保养贵不贵

林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。它采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦。领航员是目前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV，先进的变速器十分精巧，燃油经济性也很出色。
每10000公里进行一次大保（更换机油，机滤，空滤，汽滤），保养费用在5000元左右

❷ 4s店做林肯大陆保养费用一次多少

4S店基础保养一次1600算是比较正常的价格了，我是觉的工时费太高了，用的机油也不行，跑个7、8000就要换了，现在都是自己带GT魔力红机油去外面的汽修店里面做的，全套下来也才1100左右，比4s店里面实惠太多了，机油的品质也好，动力，里程等都要比用原厂的好很多。在外面保养的话虽然用的机油配件配件要便宜很多，不过渠道来源不像4S店里面那么放心，最好是自己带信得过的品牌。

❸ 林肯mkc一年保养费大概多少

这要看你跑的里程了，找我一年也就是保养两次10000公里多公里，5000-6000就够了

❹ 林肯车以后的保养和维修费用高吗

你好，好车配好件，保养好维修费用就少，所以注重常规保养花费的钱并不会多。

❺ 刚出首保的林肯mkc保养费用一次大概需要多少钱

在4s店里面保养的话一般都是这个价，我在4S店里做过几次，感觉不是很划算，就自己出去做了，外面保养便宜很多，自己带德国GT润滑油这种，性能比其他机油好，价格也适中，一次差不多就出个手工费用

❻ 林肯mkz保养费用贵吗怎么做能便宜点

林肯MKZ这车保养确实不算便宜，正常保养一次多是要1000多的，而且在4s店这个价格只能用的上原厂的机油配件，想用好的就更高了，有点不划算，个人现在都是在外面保养的，比在4s店便宜的多，一样的价格可以用品质更好的机油配件，自己带德国GT这样的高品质机油去保养，一次出个工时费就可以了，机油的品质很好，是四类PAO的基础油，性能提升也要比一般的三类全合成机油好。

❼ 想购买林肯航海家这款车，它后续的保养费用贵不贵

林肯在和长安汽车合资，开始国产化路线之后，在市场中的知名度越来越高，所推出的冒险家、飞行家也凭借自身高性价比，为林肯品牌带来高销量。据统计，林肯品牌带来累计销量超过6万辆，增长32%，可见林肯的国产化策略确实取得成功。既然国产化这条路林肯走得很顺，那么林肯没理由不坚持下去，所以我们看到林肯的第三款国产车，即航海家。

总的来说，作为长安林肯旗下的第三款国产车型，航海家虽然有些"晚到"却很厚道，无论是外观内饰，还是动力表现，都达到BBA同级车的一贯水准，甚至配置表现优于同价位的BBA。再结合冒险家、飞行家在国产后逐渐为林肯品牌树立起良好的口碑，所以不难推测，航海家在上市之后，销量表现也会很不错。

❽ 林肯汽车保养一次多少钱

汽车保养只有首保能确认是免费的以外
后面的每一次保养费提前都不好确认费用
因为每次保养费用都是根据保养项目来收取的
所以在保养之前都只能大概预算保养费的多少

如果是常规保养的话费用在几百元到一千元
如果是大保养的话费用在一千元到两千元之间
实际保养费要以具体的保养项目费用为准

❾ 越野车的保养成本高吗都有哪些保养项目花费高

斯巴鲁在国内销售的车型主要有傲虎、森林人、XV、力狮等，既然问题里谈到越野，那么就只能从XV、森林人、傲虎中间选择了。斯巴鲁全系整车进口，零配件也是进口，除了常用配件无需等待以为，非常用配件等待周期大约在45天左右，看起来比较长，实际上斯巴鲁的质量管控还是比较好的，我身边的很多车友开了5-6年、十几万公里 基本上就是开。

常规保养600+，比好多同级别的合资车便宜。全时四驱在保证安全和操控的前提下可以轻度越野，其四驱水平和奥迪相当。车是好车、常规保养机油、机率、空滤450-600直接、看修理厂价格、很多价格都不统一。斯芭鲁属于SUV，SUV一类车型只能说防滑能力谈不上越野能力，斯芭鲁目前在中国的销售溃不成军，按咋中国人习惯买车还是买辆普及一些的。

❿ 因为是进口车，林肯的后期维修保养费用是不是特别高

林肯哪款车，维修需要了解什么故障，维修什么项目。才好报价。