专业越野摩托车保养

A. 越野摩托车怎么保养

越野摩找车的保养，与其他摩托车并没有什么不同。保养主要是换时更换合格机油，检查清理或定期更换空气滤芯，日常保养还包括检查轮胎气压、刹车行程、传动链条松紧及润滑等，其他方面基本上不需要特别保养。

B. 冬天越野摩托车如何保养

冬季气温低，不利于发动机的启动，若不采取适当的措施，就会加速发动机的磨损，摩托车
的冬季使用应注意以下几点：
一、换用适当的冬季燃油和润滑油。
二、有条件时，应将摩托车放入室内，以保证适当的机温，便于启动。
三、对于有电启动系统的摩托车，应增加蓄电池电解液的浓度，并注意保温和对其进行必要
的补充充电，用电启动时，若一次不能启动，要间隔10-15秒，再进行启动，每次启动时间
不能超过5秒。
四、启动时油门不易过大，以免空转转数过高，加速磨损。
五、停车后，应立即向燃油箱加油，以驱赶其中潮湿空气，避免水汽凝结成冰，锈蚀零件或
结冰后堵塞油路，还应定期放出燃油箱中的沉淀物。
六、为防止摩托车温度过低，应增设保温装置。
七、启动前，用热水预热发动机，以加热油底壳和变速箱中的润滑油。
八、对于长期不用的摩托车，启动前，应用脚踏启动杆数十次，以防止因润滑油不能及时流
到磨擦表面而加速其磨损，甚至造成烧瓦事故

C. 越野摩托应该多久换次机油

摩托车分两种：一种为二冲程的摩托车，一种为四冲程的摩托车，现在基本上二冲程的摩托车基本已经停产了都是四冲程的摩托车，首先说下二轮四冲程摩托车新车保养知识。新车在300公里的时候就需要更换机油（新车机油由销售商提供的专用机油），第二次的时候在摩托车跑600公里的时候更换机油，第三次在1000公里的时候更换机油，这是前三次，保养很重要。前三次保养完成之后每500公里保养一次。这样能够使您的摩托车使用时间更长久。
摩托车机油多久换一次：
（1）机油在高温下的粘度发生较大变化，一般认为100℃运动粘度值偏差超出20%时，必须更换；
（2）机油的清净分散性能下降，不能溶解分散发动机作功过程产生的积碳；
（3）机油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蚀机件；
（4）机油中含金属微粒，加剧了运行中机件的磨损（滤网结构的过滤效果不够彻底）；
（5）机油的闪点降低，影响到安全性。这是因为频繁地冷启动可能使汽油通过缸环间隙串入曲轴箱。国标规定，汽油机油的闪点值不得低于210℃。

D. 越野摩托车保养

珍爱良驹的骑手一定珍惜自己的生命，真正的骑手在精心挑选良驹的同时也一定不会漠视头盔的优良配置。选购一款或几款式样、色彩、质量（当然也包括价格）与爱骑相般配的头盔，是每一个骑手都不会忽略的事。正宗专业厂家生产的头盔大多同时配有面镜，以免骑手受到风沙、雨水和飞虫的侵袭，确保行车安全。
由于种种原因，大多数处于“初级阶段”的摩友往往不注重、也不知道如何养护面镜。而众多骑手、玩家在对爱骑进行精心维护的同时，对面镜的保养却相当马虎。不少人往往在面镜沾上灰尘后，随手用擦车布擦一擦；沾上雨水了，随手用擦布甩一甩或干脆用大手一抹了之。这种做法，不用多久其面镜就磨花了。面镜难配，为不影响视野，不少人干脆将其卸去，继而让面部每日饱受风吹雨打。
本人过去的做法是，定期用肥皂水清洗面镜。但该种做法既麻烦其效果也很一般。一日，我在对车体进行日常养护时忽然发一奇想，既然市售摩托车养颜蜡（液态喷雾型）具备去污、上光、防尘、防静电、防紫外线的功效，为何不能在面镜上一试呢？说干就干，我先用清水将头盔面镜冲洗干净，凉干后再喷上一层蜡，最后用柔软干净的布轻轻擦拭干净。果然，其清洁效果远非水洗法能比。戴上头盔后，你几乎感觉不到面镜的存在，且灰尘很难迅速在面镜上聚集。笔者所在城市道路尘土较多，本人又爱干净，原先每两天就得清洗一次面镜，自从改进新法清洁面镜后，只需每周保养一次即可。
泡沫滤芯清洗一法
有一辆五羊wy-125型摩托车。该车的空气滤清器的滤芯材料是软质聚氨酯泡沫塑料，也就是我们通常所说的海绵。根据摩托车保养说明，每过一个阶段（一般行驶4000公里）就要对空气滤清器芯进行清洗及浸油一次。
有时滤芯比较脏，不容易干净。尝试用洗餐具的“白猫”洗洁精清洗，其效果不错。该方法是，取下滤芯后先放入半盆水中浸透，再滴上几滴洗洁精轻轻搓洗。如果滤芯脏污比较严重。可重复一遍。最后再用清水将滤芯冲洗干净，挂在通风处晾干。待干后将滤芯浸入洁净的齿轮油中，饱和后取出，挤去过多的油后便可以装车使用了。
链条润滑一法
链条与链轮是摩托车主要传递动力的部件。使链条合理润滑，减少磨擦是提高链条与链轮寿命的主要措施。
目前，润滑链条的主要方式是加入润滑油。由于链条长期裸露在外，时间一长便会在其表面形成粉尘颗粒与润滑油的混合物，起不到良好的润滑效果。于是，有人根据这一现象，用具有润滑效果的石墨加入润滑油中拌匀，形成石墨与润滑油的混合物。使用时，先用抹布将链条与链轮擦干净，然后将混合物放入链条缝隙中。经润滑的链条可长时间不用维护，这是因为石墨附着于链条与链轮上长期不会脱落，而粉尘颗粒不易附着的缘故。
有一辆gt100摩托车加入自制的润滑油后，链条清洁，润滑效果明显。至今行驶11000公里磨损轻微。

E. 越野摩托车如果长期不骑 该怎样 保养 好 点

1，把机油换掉，
2，容易生锈的地方全部擦防锈油
3，找干燥，通风的地方，不能暴晒，盖上车衣
3，长期是多久，一般的越野超过1年还是转手吧

F. 越野摩托车怎么保养啊 保养期磨合期已过

1.尽量不要把
转速
拉到8000以上
2.多检查
机油
、
空滤
3.多检查链条、链轮、
刹车

G. 越野摩托车宗申nc需要如何保养

发动机的保养就是按照里程更换机油和
防冻液
，机油尽量选择
全合成
的，防冻液选择大品牌。这个是对发动机最好的保护

H. 二冲程越野摩托车如何保养，该保养些什么，怎么保养，铃木rmx

二冲车最重要是缸，喜欢拉高速的话，适当在油箱里兑点好机油，以免拉缸。只要注意保养还是不错的。同排量二冲比四冲车爆。

I. 越野摩托怎么保养

越野摩托车的日常保养
风隔尤如车子的肺部，不洁的风隔会积聚很多污垢，失去本身的功能，令尘埃有机会跑到引擎中去，使曲轴、活塞和汽缸等加快磨损，寿命缩短。因此，我们应该多些清洁风隔。
要清洁风隔，我们可以先用风枪由内向外吹，把多余的尘埃吹走，然后再将风隔放进一盆火水中，把其中的油污除去；你最好用手擦拭一下污垢的地方。如果你怕弄污双手的话，不妨戴上防化学物质的手套。越野车的风隅大多是浅色的，因此你可以很轻易地分辨出它们是否乾净。完成后，用风枪由内至外把附在上面的火水吹走，如果还未乾透，你应该把它放在一旁直至乾透后才喷上泡沫风隔油，过程也是由内至外，并用手用力捏压风隔多次，令风隔油可以充份地渗透到每一部份。当把风隔放回风鼓时，我们应在接口处涂上薄薄一层汽油胶，然后才合上盖子
车链和链扣乃是经常出现问题和需要更换的部份，然而，只要我们小心控制它的拉张力和留意够否润滑，则它们的使用寿命将可大大地提高。车链的拉张力亦会影响你车的悬挂系统表现及各类主要啤呤的寿命，但这会视乎你所使用的机车类型而异。对越野车来说，摇臂中央大约有一个2吋(50mm)的缓冲位，一个许多人常犯的错误是在车链的外围加上润滑油，这样，当车子开出时，大部份的润滑油不是飞溅到你身上，就是令到车身变得一塌糊涂。
其实为车链添加润滑油的要诀是，在前后轮车链回转区的内部里施行，至於其他部份，行车时产生的重力会将润滑油带到各部去。注意，即使你按照我的方法来做，你和引擎外壳仍机会沾上油污，但情况将会十分轻微。不管制造商甚麼说他们的润滑油不会溅出来，但到目前为止，我还没有真正见过任何一种不会溅出的润滑油，可能他们的意思是他的产品溅出的情况比其他牌子小吧(但所有厂家都是这麼说的)。所以当你进行例行维护时，还是按照我的提议的方法进行好。
最后一样同样重要的工作便是更换机油，对二冲车来说，这项工作较为简单，而四冲车则由於有油隔故较繁复。不过，基於四冲车已渐成主流，故请多参照制造商的指示进行。以二冲车来说，你应先让机器开行一段时间，待引擎达到一定温度后把车关上，然后在引擎底部反时针方向松开放油口让旧油流出来，当完成后，再把放油口关上。
不过要记著，关上时不要扭得太紧，因为当引擎仍然是热的时，螺丝很容易会被扭得过度，导致滑牙。加入新机油时，注意不要倒入超过建议的份量，大部份机车一般只要半公升多一点左右便足够。由於市面上出售的机油一般都在一公升或以上，故我许多时的做法是在加入新机油后，先开车运转数次，便即把新机油排出。
虽然这样做看来有点浪费，但这却可以把留在引擎里的剩余污垢带走。完成后我们再注入新的机油。但要注意的是，由於旧车的引擎内怎都会有一些残渣，因此你最好将它们的份量减去50毫升左右。
好了，你已经把车子清洁乾净，而且也为它加添了润滑油和换了新机油，你可以再尽情驾驶它了。