2017越野旅行车

『壹』 SUV和越野车的优劣式有哪些

时下关于SUV车型的介绍，要么是大而化之，要么是概念混淆。而最常见的误解就是把越野车、新概念轿车和SUV混为一谈。其实，SUV、越野和新概念轿车是有明确区别的。

首先，我们来看什么是越野车。早期的越野车来源于军队野外作战用车，它非常强调车辆的野外行驶能力，比如爬坡、过沟、山地行驶等等。因此，所谓的越野车其实就是以野外行驶为主要用途的准军事车。它的主要特点是：1、可改装，它们本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系；2、越野车最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，而且底盘一般都有大梁，适合做野外牵引；3、舒适度较低。这应该就是越野车的基本特点。越野车的典型代表就是美国的吉普和民用悍马、英国的陆虎等。客观的讲，由于和平时代人们对于车辆越野性能要求的下降，纯种的越野车品牌不多。

其次，我们来看什么是SUV。SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写，即“运动型多功能车”。第一代SUV则是美国克莱斯勒公司于80年代在吉普车基础上改进生产的“切诺基”。SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。通俗的讲，SUV就是越野车+旅行车。因为纯越野车在公路上的行驶性能不足以及舒适性的不足，难以满足人们在越野之外的其他需求，比如旅行以及适度的运动等等。因此，将越野车的基本越野性能与旅行车的舒适性结合产生了SUV。SUV的主要特点：1、难以改装，它几乎拥有与轿车一样甚至超过轿车的复杂的电子系统，采用一体化车身，外形时尚，难以实现拆卸、改装等等；2、SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV的底盘一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。而且底盘一般没有大梁，不适合做野外牵引，像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV，采取一体化车身、独立避震式，这些车实际上不适合极限越野，也不适合牵引，但对于经常跑城市道路的人来讲，足够用了；3、由于采用的是独立避震以及一体化车身，行驶的舒适性大大增强，空间的使用效率也大大提高。由于SUV能够较好的满足当代人适当的冒险与追求野外活动以及享受的需求，已经成为一种主流的消费车型，其代表车型很多，国内销售的大切诺基、奥迪Q7、Q5、大众途锐、宝马X5、沃尔沃X90以及帕拉丁、路霸、三菱、骑俊、逍客、、汉兰达、陆风、途胜、狮跑、长城哈弗、赛弗、超级维特拉等等，甚至包括小车吉姆尼。

第三，我们来看看什么是新概念轿车。进入上世纪90年代后期，混搭、跨界的风尚开始在汽车界流行，因此，新概念轿车应运而生。这样的车，通俗的讲就是样子象SUV的轿车，唯一的区别是底盘比一般的轿车要高一些，通过性更好。但它们通常都是采用轿车的底盘以及SUV的形状。新概念轿车的代表车型主要有CROSSPOLO、CROSSGOLF、天语SX4、MG3SW、瑞虎等等。而最能麻痹人的就是本田CR-V，它其实就是一辆新概念轿车，不信去看它的说明书，上面严正警告消费者，这就是一辆“轿车”，因此不应做越野尝试。而人们普遍作为其对手的丰田RAV4则是一款SUV，因此，这两款车的比较在我看来有些哗众取宠和没有必要。

总之，越野车的越野性能最强，而舒适性最差，油耗最高；而SUV则是越野性能和舒适性兼顾的车型，但它的越野性能是无法和越野车比的，油耗次之；至于新概念轿车，它们本来就是轿车，只不过由于底盘稍高而通过性比一般的轿车好一些而已，当然，舒适性肯定也比越野和SUV好，而且油耗表现也因此是最好的。

『贰』 大众途岳是旅行车,还是越野车

大众途岳一般来说不是旅行车,也不是越野车，是属于城市型SUV车型，城市型SUV是承载底盘而越野车是非承载底盘的。

『叁』 旅行车和越野车有什么区别

两者功能不一样,设计理念区别也很到，在外形上都是2箱车设计。

旅行车在国外比较受欢迎,外国人喜欢在周末带上孩子家人开车旅游,往往需要带自行车,烧烤架,帐篷游泳圈等很多户外用具,因此需要一种大空间的车来放置这些东西

这些东西是普通轿车放不下的，旅行车一般都是两厢,车身比较长，一般有3排（后排座椅很窄一般不坐人）后排座椅可以按比例放倒，这样空间一下子大了很多，旅行车往往在车顶带有行李架，老外喜欢把自行车放在上面，这样到了目的地后拿下来骑着游玩 （国人有车一族往往比较懒，一般不会这么去旅游）。

越野车都是两厢，它主要特点不是空间而是强通行能力，必须保证能够在恶劣的道路情况下通行无阻（泥泞地，土坡，上道等），所以在设计上越野车首先排量大而且扭矩比较大，这样可保证爬坡以及脱离泥泞道路，其次越野车底盘比较高，底盘高不容易托底，也不容易被石块卡住。

对于两者很容易可看出区别，越野车底盘很高，轮胎比较大，一般在后部挂有一个备用轮胎，，越野车车头部分比较突出，跟普通轿车区别比较大。旅行车一般比较长，接近或超过三箱车长度，但比一般2箱长，外形跟轿车接近，往往顶部有行礼架。

『肆』 越野车和旅行车有什么区别

主要有以下三点：是否有大梁，是否有加力箱，是否有差速琐。三样都有无疑
是越野型。旅行车则不具备。

『伍』 有哪些值得推荐的旅行车

值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。

1、宝马5系旅行轿车

动力方面，宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。

4、奥迪A4 allroad quattro

奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic双离合变速器。

5、奥迪A6 allroad quattro

动力方面，奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。

『陆』 家用商务旅行车和七座越野车哪个更合适

你好，个人倾向选择家用商务旅行车，推荐别克GL6，这款车最优秀的地方就是其性价比，出色的性能、丰富的配置及高安全系数，再加上优势的价格，在同级别车中鲜有对手。建议试驾感受。

『柒』 全新斯柯达明锐旅行越野版车型官图发布，外观看上去很硬派

近日，斯柯达发布了全新明锐旅行越野版车型的官图，这款车的全名称为明锐Scout（直译为侦察兵），我们称其为越野版车型，因为它和奥迪Allroad以及沃尔沃V90 CC这些车型的特质相同，属于具有越野性质的旅行版车型，全新斯柯达旅行越野版车型的外观看上去非常的硬派，动力表现也非常强劲。
全新斯柯达明锐旅行越野版车型的外观看起来非常的粗犷，它的前脸采用了和普通旅行版车型相同的设计语言，新车的大灯采用了很凌厉的四边形的造型，它的大灯的内部采用了一个“F”字形的日行灯的设计。新车的进气格栅采用了家族化的设计，它的周边采用了很凌厉的镀铬条的装饰，上面还采用了黑色的竖条进行装饰。越野版车型的前脸的底部采用了很粗犷的包围，它采用了一个贯穿式的分流器的设计，两侧采用了很凌厉的造型，底部采用了银色的装饰包围。全新斯柯达明锐旅行越野版车型的整车比普通旅行版车型高出15mm，所以它的通过性会更好。
新车的车身的侧面采用了很动感的造型设计，它的侧面很修长，采用了很优雅的车身造型，商务感也很强，从侧面看它是一款颜值非常高的旅行车。新车的侧面腰线采用了贯穿式的设计，视觉效果非常的凌厉，门板的底部也采用了很凌厉的包围装饰。新车的车轮毂采用了五幅式的花瓣式的造型，它配备的是18英寸的车轮毂，并且有19英寸的车轮毂可选择，造型非常的干练，它的整体底部采用了黑色的包围，轮眉处也采用了黑色的包围覆盖。
全新明锐旅行越野版车型的车尾部采用了很凌厉的设计，它采用了很有层次感的风格打造，尾部的中间采用了内凹式的设计，后挡风玻璃的前倾的幅度也非常的大，新车的尾灯造型也非常的凌厉，采用了很尖锐的风格打造。新车的底部采用了黑色和银色组合的包围设计，看上去很有质感。
全新明锐旅行越野版车型的内饰和普通版的车型也有区别，它的内饰整体采用了一个环绕风格的氛围灯的设计，门板上还配备有银色的装饰，它的座椅采用了不同面料拼接式的风格，造型更加运动。新车的中控台的整体布局和普通版的车型相同，采用了很时尚的设计，它采用了两幅式的方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，并且采用了一个小拨片式的换挡方式。
作为一款可越野的车型，它的动力自然是非常强大的，新车搭载的是2.0T的汽油发动机和2.0T的柴油发动机，其中汽油发动机的最大输出功率为190马力，柴油发动机的最大输出功率达到了200马力，峰值扭矩达到了400牛·米，全系标配四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 蔚揽旅行轿车 2016款和奥迪A6 Allroad 2017款哪个好

奥迪A6L口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.1分
低于同级-0.71%
优 点：
功能齐全(39)隔音效果好(22)推背感强(20)空间充裕(19)科技感十足(17)
缺 点：噪音问题(22)舒适性差(22)方向盘问题(10)油箱问题(10)储物空间少(9)

『玖』 十大旅行车排行榜有哪些

适合自己的才是最好，下面就推荐旅行车的排行榜，但是谁是第一，谁是第二，我觉的没有必要去争论这个，适合自己的就是NO1。

旅行车近年来，在国内也是颇受欢迎，越来越多的人加入到这个行列，自驾游的人很多，有的自驾的地方也很远，选择一台合适的旅行车，让路途更坦荡一些。

『拾』 旅行车和SUV有哪些不同

旅行车和SUV的区别：

1、SUV的外观更加魁梧，旅行车偏向运动

国内很多消费者选择SUV的原因中，很大一部分是被外观造型所吸引，SUV高大的车身提供了宽广的行车视野，大部分人都青睐于开车时高高在上的俯视感。

而旅行车的侧面线条更加的流畅动感，旅行车在国内一直都象征着小资、情调和品味，代表着一种生活态度。因为小众的身份和流畅的造型，旅行车带来的回头率远远高于普通的 SUV。

2、SUV空间灵活多变，旅行车有过之而无不及

在空间利用率方面没有任何优势的三厢轿车，却在中国市场有着极高的地位。SUV不仅是后备箱有着更强的装载能力，在后排座椅放倒之后所营造出超大的平整空间。

在空间方面，旅行车只能说是有过之而无不及，旅行车的车身长度大多都在4.8米左右，而同价位的SUV大部分的都不足4.6米。车身尺寸上的差距，主要体现在了后备箱的纵向深度上，而旅行车的后排座椅同样可以放倒。所以说，旅行车的空间相比城市SUV，只大不小!

3、城市SUV通过性更强，旅行车注重更操控

SUV高大的车身除了能够提供宽阔的行车视野之外，其拥有着更强的通过性，配备四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力。城市SUV的优势就是，在路况较差的区域也不至于刮伤底盘。当然要以偏高的油耗作为代价。

SUV的优势旅行车无法复刻，但是旅行车在操控方面的强项，也令城市SUV只能望其项背。旅行车有着媲美SUV的装载能力，但是在操控性上依旧保留SUV比不上的灵活。

(10)2017越野旅行车扩展阅读：

SUV之最：

1、最贵的

据外媒报道，全球最贵的SUV品牌dartz未来将登陆中国，dartz SUV车型的售价将高达160万美元。另据透露，达尔茨将出现在2011年4月的上海车展上，然后在中国上市。

SUV应该是近年来中国最受欢迎的车型之一。无论是保时捷、奥迪、奔驰、宝马、路虎还是悍马，他们都享受着巨大的利益。来自拉脱维亚的年轻品牌达尔茨未来也将进入中国市场。

2、最豪华的

在2006年日内瓦车展上，世爵首次推出了新款SUV车型，并将其命名为D12北京到巴黎。在接下来的三年里，模特一直保持沉默。2009年世爵宣布，这款高端SUV车型将最终投入量产。

SUV采用全铝合金立体车架，配备24英寸“aeroblade”轮胎，长4950毫米，宽2000毫米（不包括后视镜），高1770毫米，保证了车辆的宽敞和豪华。同时，这款SUV的重量仅为1895公斤，油箱容积高达100L。