jeep四门小越野

1. Jeep牧马人两门版和四门版有啥区别，有人说四门版的Jeep牧马人越野性能赶不上两门版的，是这样的么

Jeep牧马人四门版比较两门版的，轴距更长，离去角和接近角不同，相对两门版牧马人，应付能力可能会受到限制，不过更长的轴距带来更大的空间，可以带上更多装备，更多人一起踏上征服之旅，有利有弊吧，至于是利大于弊还是弊大于利，要看越野强度，和自身的需求来定。去年“寻找中国Rubicon之路”的车队里，就有四门版的身影，越野性能挺强大的，毫不逊色于两门版的牧马人。

2. 国产俩门的小吉普车是什么牌子的

北汽角斗士。

北汽角斗士，"中国的悍马"初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。角斗士挂四驱很方便，有时要前后移动一下车。挂上四驱后感觉车跑得相当稳，也很有力。

其实就是个原来老式军用吉普的翻版。结实到是挺结实，但缺点有两条：一、排放达不到标准，很多城市都不给它上牌照；二、是个油老虎，一般人养它有点肉痛。

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选购吉普车注意事项

具有底盘大梁的车型应该是越野车的必备元素。目前，绝大多数轿车和都市suv车型，都采用承载式车身，这些车辆一般不能胜任恶劣山路的驾驶。此外，除了车身与车架牢固外，一般不被人注意的车顶也应该足够厚。

因为越野行车比较容易发生翻车之类的事故，因此要求车顶钢板厚度达3毫米。若行驶在高原地域.往往是碎石路、泥泞路，甚至涉水路、冰雪路交替出现，则车辆的悬架系统、制动系统、发动机、变速器、密闭性等均应具有更高的要求。

四轮驱动必不可少，越野车将能到达更多想去的地方。若驾车进人高原地区，一辆具备四轮驱动功能的越野车是首要条件，普遍要求离地间隙应大于18厘米。此外，高原地区驾车容易遭遇路面障碍物或深陷泥泞之中，具备四轮驱动的车辆更容易拔出泥沼。

3. 越野利器jeep牧马人四门多少钱

吉普牧马人具体还看看那款型号价格在40万左右

4. jeep汽车4x4型越野轿车价位是多少

JEEP全系都带四轮驱动的，除了2.0版本的指南者和自由客，最便宜的2.4L的指南者和自由客，报价24W多，中档次的有自由光和牧马人，30多W-50W左右，高端的是大切3.0, 3.6, 5.7L，50多W-80多W，顶配的是6.4L大切SRT8，赛车设计的SUV，目前报价120W左右。不过说明一下，JEEP不是轿车， 目前也没有生产轿车，JEEP是专门生产越野车的，虽然目前也往城市化方向转变，那 也只能说是SUV，而非轿车。4X4的含义是，第一个四代表车有4轮，第二个4代表驱动轮是4个，一般说是全时四驱，JEEP的牧马人，大切是真正意义的4X4，自由客指南者虽然介绍的是全时四驱，但在平时的时候和适时四驱差不多，锁止后是全时四驱。

5. 城市越野型的汽车，我认为一辆JEEP四门牧马人就够了，你们觉得呢，还是一辆路虎，(性价比方面)

路虎这么多车型，揽胜（140-300万）、卫士（74万）、发现（70-110万）、神行者（40-60万）、极光（60万）。
牧马人4门版，不论是卢比肯还是撒哈拉都不超过50万。
要说性价比那就是扯淡，千金难买心头好，人民币说了算。路虎随便哪个车型加价10-20万很正常，高的能加价60万。况且进口车型哪里来什么性价比？25-38%的关税、13%消费税、17%增值税、运输费、保险、经销商利润才等于进口车基本价格。本来20-30万的车变成50-60万了。购买的时候别忘记了后面还有10%购置税、保险一系列的费用。
纯粹说城市型性价比高的SUV那还得看CRV、RAV4、奇骏、科雷傲、科帕奇、指南者、劲界、i35、智跑。相对来说奇骏和劲界的越野性强些。当然我觉得你是看不上这个价位的车型，但只有这个价格区间才有资格说性价比。
如果是50万左右我更推荐丰田的FJ酷路泽（54万）

6. JEEP和越野车 还有SUV之间什么关系。都各自指的什么

SUV与越野车的区别有：

1、SUV的全称是Sport Utility Vehicle，直译过来就是多功能运动型车。越野车，起源于战场，是指有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力。

2、SUV其设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动。越野车有个最基本的条件就是必须在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。

3、SUV其设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求除了要具备不错的舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。越野驾驶时一般不会高速行驶，主要是低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。因此，越野车一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。

7. 寻找小型吉普车

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吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

8. 北京吉普小型jeep 这是不是纯越野车

北京吉普是真正的越野车，也就是纯越野车。
越野车：英文缩写是ORV；Off Road Vehicles的缩写。ORV（Off Road Vehicle） 就是国内常说的越野车。
ORV（越野车）与休闲运动车SUV的最最最本质的区别就是车身是否是非承载式车身； 也就是我们说的大梁！如果车身是非承载式车身（大梁），即真正的ORV（越野车）！也就是我们说的硬派越野车！！！
如果车身是和轿车一样的承载式车身，那么就不是ORV（越野车），大多数（几乎90%）的运动休闲车SUV都是和轿车一样的底盘（承载式车身），所以大多数的多功能运动休闲车不是ORV（越野车）。
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了解了上面越野车的本质后，现在分析：北京吉普旗下车型 bj40 bj2020 bj212 bj213以及战旗2033等等 ，这些车型的车身都是非承载式车身（大梁），所以北京吉普属于真正的ORV（越野车）！