50万Jeep车越野车
Ⅰ 什么越野车好价格在40-50万之间
正宗的越野车只有JEEP系列,国内能见到有切诺基和大切诺基,及进口的牧马人系列,路虎和丰田普拉多都是在此基础上发展起来的,它们更重视舒适性和公路的高速性能,真正去越野不比北京212强多少。如果你的使用环境越野偏多兼顾公路使用,就要选大切诺基系列,如果更重视公路性能可选丰田普拉多或路虎,但是路虎的价格要高些。
Ⅱ 50万左右的越野车什么车型好一些
建议奥迪Q5/2012款2.0 TFSI 进取型 2.0L 手自一体 37.98万-39.26万 ,
JEEP牧马人2012款3.6L 自动 四门Sahara 3.6L 手自一体 46.69万-50.69万 ,
宝马X3,全新2012X3-2.0T年底上市 45万-50万
路虎神行者2,2012全新改款,采用了2.0T汽油发动机,同时保留了2.2T柴油发动机。5款型号,价格为39.8-59.8万元
千万记住不要买日系的车,朋友。
首先,十万公里之后毛病百出,虽然省一些油(据测试升不到哪儿去),但要经常折腾修车。
其次,购买车辆是以安全第一,便宜车的代价是生命。
再次,小gr日gr本的嚣张气焰打一下为好。
由此,日23本gd的车辆召回从未涉及到销售到2中3国4境内的车,这种不一视同仁的做法,我们能选择的就是不买它2龟32孙狗2日3的车。
Ⅲ 50-100万左右的越野车 要突显男人那种绝对霸气 那种绝对大的吉普越野车。
想买一辆车,主要是越野,我今年41-45岁,身高170-179cm,体重61-80kg,要买的车最好是适合男生,希望各位能给出建议,谢谢大家。我现在想要一款 越野7坐 宽敞 非常霸气的越野车 黑色的 100万上下 麻烦大家推荐一下品牌 谢谢
Ⅳ 打算换车了,JEEP牧马人50万,是不是不值
你要经常去野外越野玩,就很值,因为越野能力很强,玩的很爽
要只是平常公路用,就不值,因为不舒服,油耗高,也不好开
Ⅳ 50万左右买什么越野车好
这个价格的SUV可选的主要有:揽胜极光、奔驰GLK、牧马人、宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪、自由光、楼兰、FJ 酷路泽.....好多车型呀。
看到这么多种类品牌的车有点眼花缭乱了,其实我们分下类就好了,可以分成三类,一种是正牌的SUV越野,这一类车型更偏重于越野性能,其中牧马人、FJ 酷路泽和自由光就属于这一类车型。再有一种是公路性能,这一类车型更偏重于操控性能,其中宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪都属于这一类的了。最后一种就是城市型的,这类车型偏重于舒适度上,在城市中这种不急不躁的环境下享受那种安逸的感觉,这种车有楼兰、奔驰GLK、揽胜极光。但这个分类只是说它们的侧重不不代表它们在其它路面上的表现就不行,只是相对而言了,偏重越野性能的在舒适度上就能难和城市型的比较,偏重公路性的车必然和偏重越野的车比越野性能就要略差。所以买什么车好这个问题真正要看你自己的需要,你更希望偏向于哪一种类型了。
Ⅵ 吉普车,越野车,价位在20到30万之间的,介绍下
价 格: 18.98-25.28 万元 外形尺寸(长/宽/高4530/1820/1680mm 排 量: 1997-2354 cc 原产地: 亚洲 所属: 本田CRV 理论油耗: 8.4-9.9 升/百公里 优 点:空间表现不错,操控感受好,质量较好,油耗表现不错缺 点:配置比较少,价格比较高 新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。
Ⅶ 50万左右我能买什么越野车好
50万以内能买哪些越野车?老司机推荐了这几款,第三款简直太帅了
您说的这个越野车指的不是城市型suv吧,至于五十万以内能够买哪些车型,小编觉得下面这四款还是比较有代表性的。
首先是帕杰罗,我个人比较倾向v97,这款车简直就是吃粗粮干粗活的标杆车型,皮实耐造,你可以在很多很极端的环境里面看到帕杰罗,首先帕杰罗v97这个v6发动机简直是太经典的一款机器了,再加上这款车的四驱系统,去个西藏,青海什么的根本不在话下。相对的这款车现在也兼顾了一些家用的能力,虽然不能跟普拉多比舒服,但是也比前几代车型强了一些。
丰田普拉多,但是五十万以内只能买低配车型了,不过也没关系,本来低配车型就占据了普拉多不小的销量占比。普拉多属于那种你真不知道买什么,买了也不吃亏的车型,经典,耐用,二手残值率出奇的高,即便是开了几年想换车,也能把损失降到最小。至于新普拉多的四驱系统,其实并不影响越野,手动控制的分时四驱系统跟城市suv那种适时四驱还是有很大的区别的,而且这个系统也从一定程度上提升了铺装路面的稳定性和经济性。
然后是jeep的牧马人,这款车应该是五十万以内最“野”的车型了吧。按照现款车型的售价参考,加上降税以及换装了2.0t发动机的原因,新款车型上市肯定价格上会比现款车型有优势,不妨等等新款。牧马人真的不用多说了,额越野能力的确是这个级别里面最均衡的,而且新款车型原厂很贴心的都给你处理好了,不用像现款车型一样花大力气改装,回来之后换个轮胎就能应付90%的越野路面了。但是这款车很不舒服,如果家用的需求比较大,还是慎重一点,这就是个大玩具。
最后一个就是这段时间比较有人气的日产途达了,这款车可以理解为是郑州日产纳瓦拉多了个盖子,不知道大家对帕拉丁这款车还有没有印象,应该是很经典的一款越野车了,途达也算是帕拉丁的继任者了,首先二十万左右的价格,非承载式车身,分时四驱,不过槽点就是后鼓刹了,如果您觉得不合适的话,可以去看看福特的憾路者,我觉得那款车性价比也蛮高的,不管是动力配置,三大件完全不逊色,重要的是黑色的很帅。
Ⅷ 50万买车,主要考虑越野车,普拉多、途乐选哪个好
最近有朋友托邦叔在问日产途乐,到了日产4S店一问,这款车目前不但没有现车,而且一分钱不少。乞丐版原价52万起,4S店只能送车膜、脚垫。如果买平行进口版本的乞丐版,51万可入手,但没有质保。价格坚挺的可以说相当感人。
其实,这两年中大型SUV一直是比较火的细分市场。但除了途乐,另外还有几款热门车型可以推荐,那就是大切、普拉多、探险者。
今天我们就来比较一下,如果手握50万预算,这几款孰优孰劣,各自的优缺点和性价比怎样。日产途乐:起步售价52万,如果铁了心要买这款车,就要陷入漫长的等待。据说途乐此前在郑州日产渠道销售,此番该换渠道,东风日产和郑州日产还正在扯皮。现车供应非常稀少。
探险者的配置优势较大,相比前面几个对手,2.3T精英版多配置了发动机远程启动、感应后备箱、前后排座椅的加热通风,后排座椅还可移动,安全配置上还增加装备了车道偏离预警、并线辅助。
探险者的通过性也不算出众,21.7度接近角,21.4度离去角,16.5度通过角的设定,属于普通城市SUV水准。同时也没有配置中央差速器。所以严格来说,承载式车身的探险者更接近一款中大型豪华城市SUV。但和同为承载式车身的大切相比,它的越野电子设定又没有那么强大。只是赢在了空间布局和舒适、安全配置上。
最后总结:简单总结四款车的优缺点:途乐的外观、空间宽大气派,内饰和配置寒酸,注重舒适、越野、可靠性,口碑和品牌好。属于进口SUV低调的实力派。JEEP大切优惠后性价比合理,外观内饰更豪华,越野依旧强大,情怀为品牌加分,但车内空间略狭窄,舒适度差点,可靠性还是硬伤。普拉多认知度高,销量也高,越野、可靠性兼顾,同时油耗也低,属于务实之选。但和途乐一样,内饰风格过于老旧。探险者风格更偏城市公路,操控性更好,舒适配置高,用起来舒服,外观内饰豪华程度也较高。但越野能力稍弱,可靠性不如日系,适合追求配置享受、主打公路、兼顾越野的人士。
如果邦叔来选,会按照途乐、探险者、普拉多、大切的顺序进行选择。你会怎么选呢?
Ⅸ 40W-50W的越野车哪些可以推荐,JEEP牧马人怎么样,还是丰田普拉多
在这个区间里你可选择的那是太多了
每个车子的特点都不同,也就意味着你的需求最终决定着你的选择。
特需越野:牧马人
理由:过硬的底盘和悬挂系统能够适应几乎国内国外一切路面,不存在无路可走的尴尬。该车甚至可以走楼梯如履平面。并且外形大气,具有高贵的JEEP血统,目前分三门版和五门版,价格也较便宜。在中国道路上一定会赚得不少人气的。
特需场面:丰田普拉多
理由:该车外形大气,空间宽敞,无论舒适性还是安全性配置都较高。再加上丰田的品牌,一定会为你在商务方面的活动中赚足面子。
特需品质:三菱帕杰罗
理由:良好的品质从来就是该车的优势,无论大毛病还是小毛病都很少存在。如果车主非常看重车子的保修问题,那么可放心选择这辆车。但俗话说得好:饭量决定品质。另一方面,该车的油耗也足以吓退买主。
特需越野血统:陆虎神行者2
理由:刚刚经历了一次成功的改款,该车无论在做工方面还是越野方面都有了很大的改观,与以往不同,相对于动力总成,本次的改款更注重内部细节,但却丝毫没有影响到它的越野血统。作为陆虎旗下的产品,我们有理由去信任。
追求新颖:FJ酷路泽
理由:在第一次见到这辆车时,没有人会有理由拒绝多看它一眼。因为过于时尚的外表使人们对其印象尤为深刻。车是好车,但不适合商务使用,而更适合于高贵家族的使用。
追求速度:斯巴鲁驰鹏
理由:喜欢斯巴鲁的车似乎永远都不需要理由,单凭其H发动机及其在WRC中的出色表现就够了。我们从不担心斯巴鲁车的速度。因为它确实已经够快了。而如今,斯巴鲁有成功的推出了驰鹏,如果你还在留意这个品牌,那就不要再犹豫了。
追求品牌:宝马X3
理由:如果让你任意说出一个品牌,估计大多数人都会有意无意的提及宝马。没错,宝马就是这么吸引着大众的胃口。身为全世界最好的品牌之一,宝马用其不屑的努力一次次掀起这发动机的革命。其高效能的发动机也是其成功的重要的一方面。而拥有者明星发动机的X3,当然也是辆明星SUV咯。
追求低价位:现代维拉克斯
理由:在所有这些SUV中,恐怕就要数这辆车价格最低了。拥有着同样高排量的发动机,甚至于更豪华的配置,但却更低廉的价格。对很多囊中羞涩但又偏好大型SUV的买主来说是个不错的选择。因为所有的这些都来自于现代的品牌。许多人或许对其不齿,但不可否认的是它是一辆平民车。
个人推荐:2005款JEEP4000或4700大切诺基
理由:外形大气,加上纯越野血统。质量过硬,能够适应各种路面的要求。虽然已经换代了,但是厂商仍有一部分库存。如果拿下来的话,会得到部分优惠的。个人认为物有所值。
最后,无论买主最终选择了什么,都更须从自己实际的需求出发,切忌盲从随大流,也希望我的回答能够给您带来真正的帮助。
Ⅹ JEEP的越野车价格在多少
你好,这是JEEP所有的最新报价 大切诺基(进口)报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 3.742.19万39.80万-42.99万发动机:V6 排量:3.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:201 变速箱:5挡手自一体07款 5.759.69万55.99万-59.90万发动机:V8 排量:5.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:326 变速箱:5挡手自一体牧马人报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 3.8两门版 SAHARA41.89万38.50万-41.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8四门版 SAHARA45.69万41.60万-45.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)47.89万45.50万-47.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)51.69万48.60万-51.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动08款 3.8两门版 SAHARA41.89万38.50万-42.99万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动08款 3.8四门版 SAHARA45.69万41.00万-46.00万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)47.89万45.50万-49.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)51.69万48.50万-52.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动指挥官报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 4.761.99万53.00万-61.99万发动机:V8 排量:4.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:303 变速箱:5挡手自一体08款 5.7 HEMI64.99万57.50万-65.00万发动机:V8 排量:5.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:326 变速箱:5挡手自一体指南者报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 2.4 世界杯特别版28.69万27.09万-28.69万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体2010款 2.4 运动版23.99万22.20万-23.99万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体2010款 2.4 限量版26.99万24.40万-26.99万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体